[memek]

Witam koledzy jeżdźe corsą d 1,3 cdti 70km silnik z13dtj z filtrem PDF 09r
Mam problemy z skasowaniem błędu p253f (olej silnikowy złej jakosci)
jestem świezo po wymianie oleju i filtrów (mobil 1 5w30 esp)
niemogę skasowac inspekcji ani błędu ....
filtr dpf jest ok 27%
prosze o pomoc ,szukałem już wszedzie i wiem że wiele osób miało z tym problem ale nikt jednoznacznie nie napisał co zrobić.
ps.To mój piewszy post wiec proszę o wyrozumiałość

[przeemmek]

Musisz posiadać cztero cyfrowy kod (cardpass) do auta i dopiero skasujesz błąd. Na pewno nie zrobisz tego bez podłączenia auta pod komputer. Musiałeś przerwać parę raz wypalanie dpfa i dlatego ten błąd Ci wyskoczył. Umiesz rozpoznawać kiedy Ci się dpf wypala bo jeżeli nie to szybko na tym oleju wyskoczy Ci podobny błąd.

[memek]

Być może tak jest, bo błąd wyskoczył po regeneracji turbiny i wymianie oleju itd.Turbina zaś padła na trasie która mogła być przez komputer potraktowana jak wypalanie Pdf. a wiec dziś dopale PDF podepne się pod Tech i zobaczymy co będzie ....

[przeemmek]

Ten błąd wyskakuje w momencie gdy olej ma złą wartość musiałeś albo parę razy przerwać wypalanie dpf wtedy ropa cofa się do oleju albo faktycznie przyczyną jest padnięta turbina.

Rok temu się tym zastanawiałem zaraz po kupnie auta mając minimalna wiedzę na temat dpfa.

[memek]

niestety dziś nie zdążyłem się podłączyć ....
turbina jest już po regeneracji i chodzi w miare cicho i wydajnie :)poleca firme z Mielca(ogłaszają sie na allegro) 500zł + koszta wysylki Co do oleju to wlałem zalecany przez producenta. no nic zobaczymy jutro na tech.

[przeemmek]

Powiem tak wiesz co to jest dpfa , jak się go użytkuje i co się dzieje z silnikiem jak przerywasz proces wypalania dpfa? bo zalecany olej nie ma nic wspólnego z tym błędem

[henio23]

Witam.Właśnie mam podobny problem,i nie wiem jak poznać kiedy dpf się wypala wiem tylko że nie można gasić silnika i trzymać obroty w granicy 2000.

[przeemmek]

Jak wypala się dpfa skaczą lekko obroty silnika do góry, i spalanie chwilowe rośnie. Ja zawsze rozpoznaje po spalaniu chwilowym z reguły na postoju na rozgrzanym silniku jest 0,5, a gdy wypala się dpf po wyżej 2,2.

Albo pomyśl nad usunięciem tego ustrojstwa ja rozważam to rozwiązanie.
Jak jeździsz dużo w mieście to będzie najlepsze rozwiązanie.

[ Dodano: 3 Luty 2012, 20:40 ]
Jako że podejrzewałem że mój dpf umiera i tak się stało dziś.
Mogę dać Ci namiar na firmę w Częstochowie gdzie ja będę usuwał.
W miarę dobrych pieniądzach.

[henio23]

Dzięki Przeemmek.Moja Corsa jest z 2008r.Ma przejechane 86tys.Myślę że jeszcze trochę przejadę na tym wynalazku dpf.Już dwa razy migała kontrolka w tym tygodniu ale pojechałem na trasę i po 17min zgasła.Jeżeli możesz to bardzo chętnie skorzystam z namiaru warsztatu .Daj znać czy jesteś zadowolony po usunięciu dpf.Iile kasy cię to kosztowało.

[przeemmek]

Nie chce straszyć ale jak już migała kontrolka świec żarowych to nie było dobrze.
Mi za dwa lata przydarzyło się raz miganie kontroli ostatnio.

[henio23]

Witam.Czy już po zabiegu z PDF w Częstochowie i czy autko jest zadowolone z zabiegu.Jeżeli możesz to daj namiary.Czytam różne wypowiedzi i nie wierzę że nikt oprócz nas nie ma problemu z PDF.Jak ktoś jeżdzi po mieście często to nie ma takiej opci żeby nie przytkało mu PDF-A.

[przeemmek]

Tak autko już po zabiegu od poniedziałku jeździ bez dpfa a dokładnie bebechów bo sam filtr został ale bez środka:) (można oczywiście go usunąć i wstawić tłumik ja wybrałem opcje ze wycinamy środek)
Gość ma stronę www.juratuning.pl

Moje odczucie jest takie jakby auto nabrało mocy:)) Tak to się nic nie zmieniło.
Jeszcze obserwuję spalanie które mam nadzieje będzie mniejsze o cykle wypalania dpfa.

[henio23]

Witam.Dzięki za namiary życzę żeby po zabiegu Corsa sprawowała się super.Piszesz że jest silniejsza to znaczy że jej na dobre wyszło i żeby tak pozostało.Gdy moja Corsa przejdzie zabieg to dam znać i opiszę jak się zachowuje.Na razie po trzech wypalaniach [3x zapaliła się kontrolka jechałem w trasę] jest spokój ale myślę nie na długo.Pozdrawiam.

[przeemmek]

Zapomniałem dodać: mam wrażenie że turbina się wcześniej załącza albo mam jakieś zwidy. Ale ostatnio wydaje mi się że już przy 2000 słyszę świst kiedyś był od 2500.

Ale to takie pierwsze wrażenie do tego zimno jest i mało jeżdżę zrobi się cieplej będę resztę obserwacji prowadził.

[Adasko87]

Witam
Panowie mam ten sam problem, posiadam op-com'a i próbowałem po wymianie oleju i filtra skasować owy błąd,,,,i błąd sie kasuje ale po chwili znowu go wywala...
próbowałem skosować jako INSPekcje ale pisze że nieudane:/

o co kaman?

wie ktoś jak sie pozbyć owego problemu i blędu
denerwuje mnie ta kontrolka auta z kluczykiem na desce;/

[ Dodano: 10 Marzec 2012, 17:07 ]
aaa dod jeszcze że auto już niema DPF'a więc to napewno nie przez to

[przeemmek]

Kolego a dobrze CI zmodyfikowali oprogramowanie?? Mi za pierwszym razem coś zwalił gość i nadal się cykle wypalania uruchamiały mimo ze filtra nie było dopiero po poprawce jest chyba ok. Za krótki na razie czas minął bym się dowiedział ale chyba będzie ok.

Obserwuj czy czasem nie masz cykli wypalania mimo usunięcia.
W silnikach z corsy są problemy z usunięciem wielu fachmanów nie chce się za to brać bo są jaja.


Co do skasowania inspekcji z tym błędem potrzebny jest czterocyfrowy kod z card passu.
Ja pamiętam raz miałem ten błąd i op-com nie dawał rady dopiero tech i niestety kosztowało mnie to 50 zł.

[Adasko87]

ja już zrobiłem 400 km po zabiegu i jak narazie nie widać aby zaczynał się proces wypalania, więc chyba już bedzie Ok
jedynie ten nie szczęsny błąd, op-com niedaje rady nawet po wpisaniu car passu, więc zostaje pojechać na techa
dzięki za odp
pzdr aLL

[przeemmek]

Jesteś z sosnowca podjedź na naftową tam maja normalna cenę nie to co aso;)

[juniortp]

Panowie
Potrzebuje pomocy , ktoś zna fachowca który usunął by mi ten błąd. Najlepiej Warszawa. Z góry dzięki