[dzakas001]

:evil: :evil: Witam od wczoraj stałem sie posiadaczem corse 1.5 td z 96 roku z przebiegiem 180tys km samochod przyjechal z holandi. Tak wiec w sobote pojechalem zerknac autko koles podszedl wlozyl kluczyk odpalila odrazu auto w 90% bylo zimne temperatura na dworzu kolo 0-3 stopni. Wiec zgory obejrzalem przejechalem sie i chodzi spoko tak wiec zdecydowalem sie kupic przywiozl mi na lawecie no i wsiadl a tu lipa z 30sekund krecil rozrusznkimiem no i dopiero odpalila zgsil i odpalila bez krecenia. Minelo 24 godz auto stoi w cieplym garazu kolo 10 stopni na plusie. Dzis podchodze z ciekawosci zobaczyc jak odpali podgrzalem 3 razy swiece zarowe i zakrecilem po 5 sek odpalila. Tak wiec czy to normalne jest pierwsza rzecz czy musi sie rozjezdzic narazie nie jezdzilem nia bo niezarejstrowana i nieoplacona czy paliwo w baku moze byc slabej jakosci czy moze swiece zarowe maja bardzo duzy wplyw na to w przypadku wymiany swiec czy odkreca sie je jak zwykle swieze w benzynie no i kolejne pytanie jaki olej wlac czy polsyntetyczny czy mineralny i ost pytanie ile kosztuje wymiana rozrzadu podajrze pasek i napinacz + robocizna. I czy naprawde moja corsa tak ciezko pali bo boje sie ze jak bedzie stac na dworzu to czuje ze na mrozie chyba nie odpali :beated: :beated:


// dudu już dał ostrzeżenie za ilość błędów w poście, więc poprawiać nie będę//

:evil: :evil: Witam od wczoraj stałem sie posiadaczem corse 1.5 td z 96 roku z przebiegiem 180tys km samochod przyjechal z holandi. Tak wiec w sobote pojechalem zerknac autko koles podszedl wlozyl kluczyk odpalila odrazu auto w 90% bylo zimne temperatura na dworzu kolo 0-3 stopni. Wiec zgory obejrzalem przejechalem sie i chodzi spoko tak wiec zdecydowalem sie kupic przywiozl mi na lawecie no i wsiadl a tu lipa z 30sekund krecil rozrusznkimiem no i dopiero odpalila zgsil i odpalila bez krecenia. Minelo 24 godz auto stoi w cieplym garazu kolo 10 stopni na plusie. Dzis podchodze z ciekawosci zobaczyc jak odpali podgrzalem 3 razy swiece zarowe i zakrecilem po 5 sek odpalila. Tak wiec czy to normalne jest pierwsza rzecz czy musi sie rozjezdzic narazie nie jezdzilem nia bo niezarejstrowana i nieoplacona czy paliwo w baku moze byc slabej jakosci czy moze swiece zarowe maja bardzo duzy wplyw na to w przypadku wymiany swiec czy odkreca sie je jak zwykle swieze w benzynie no i kolejne pytanie jaki olej wlac czy polsyntetyczny czy mineralny i ost pytanie ile kosztuje wymiana rozrzadu podajrze pasek i napinacz + robocizna. I czy naprawde moja corsa tak ciezko pali bo boje sie ze jak bedzie stac na dworzu to czuje ze na mrozie chyba nie odpali :beated: :beated:


// dudu już dał ostrzeżenie za ilość błędów w poście, więc poprawiać nie będę//

[woytekw4]

pierwsze co mi się kojarzy jak słyszę że "słabo kręci" to słaby akumulator i filterek od "surowca energetycznego" :P ale nie martw się DUDU wszech-panujący u nas na forum też ostatnio mial podobny problem, tylko że w mniejszej skali trochu:P aa może się myle może nie ale moim zdaniem to uroki diesel'a :D

pierwsze co mi się kojarzy jak słyszę że "słabo kręci" to słaby akumulator i filterek od "surowca energetycznego" :P ale nie martw się DUDU wszech-panujący u nas na forum też ostatnio mial podobny problem, tylko że w mniejszej skali trochu:P aa może się myle może nie ale moim zdaniem to uroki diesel'a :D

[dzakas001]

Poczekam jak cos jeszcze cos powie. I jeszcze jedno jak sprowadzona z holandi wyrejestrowana tam 7 dni temu to kara za urzad celny jest liczona od czasu przegladu czy wyrejestrowania jej :roll: :roll: chodzi mi ta co po 5 dniach jest 100zl do zaplacenia :dribble: za kazdy dzien zwloki

Poczekam jak cos jeszcze cos powie. I jeszcze jedno jak sprowadzona z holandi wyrejestrowana tam 7 dni temu to kara za urzad celny jest liczona od czasu przegladu czy wyrejestrowania jej :roll: :roll: chodzi mi ta co po 5 dniach jest 100zl do zaplacenia :dribble: za kazdy dzien zwloki

[dudu]

po pierwsze: grzej świece!!!!!!!!!!!! nie kręć od razu tylko czekaj aż się rozgrzeją ( jakieś 10 sek), wtedy zakręć rozrusznikiem. Jak nie chce załapać, to nie przekręcaj kluczyka tylko o raz cofnij go ( tak, by kontrolki nie zgasły) i spróbuj jeszcze raz.

To jest diesel pamiętaj- zimą gorzej odpala....

[lukbud]

[woytekw4]

[shortys20]

mam taką corse i też za pierwszym razem czasem nie chce odpalać ale już znalazłem problem kiedy silnik rano jest zimny przekręcam kluczyk i czekam aż zgaśnie kontrolka od świec żarowych oczywiście to wie każdy ale oprócz tego kiedy już zgaśnie po jakichś 5 sekundach słychać taki charakterystyczny dźwięk przekaźnika takie pstryk dość słabo to słychać ale dopiero po tym dźwięku można spokojnie palić corse a jeźeli dalej robi problemy to wszystkie świece do wymiany koszt to ok 80pln

mam taką corse i też za pierwszym razem czasem nie chce odpalać ale już znalazłem problem kiedy silnik rano jest zimny przekręcam kluczyk i czekam aż zgaśnie kontrolka od świec żarowych oczywiście to wie każdy ale oprócz tego kiedy już zgaśnie po jakichś 5 sekundach słychać taki charakterystyczny dźwięk przekaźnika takie pstryk dość słabo to słychać ale dopiero po tym dźwięku można spokojnie palić corse a jeźeli dalej robi problemy to wszystkie świece do wymiany koszt to ok 80pln

[krzysieek77]

Czy silnik telepie mocniej od razu gdy zaskoczy,a po chwili pracuje równo ?Jeśli tak to świeca żarowa padnięta.W Mercedesie 190 miałem taką przypadłość że wszystko ładnie działało,a na drugi dzień problem z odpaleniem.Okazało się że zawór z odpowietrzania baku się zatkał i podciśnienie zasysało paliwo z powrotem do baku.Sprawdź czy po odkręceniu korka wlewu paliwa słychać takie pssst,bo diesle są na to wrażliwe.Moja Corsa ma 234000 przebiegu i zimna odpala na 1 obrót rozrusznika

Czy silnik telepie mocniej od razu gdy zaskoczy,a po chwili pracuje równo ?Jeśli tak to świeca żarowa padnięta.W Mercedesie 190 miałem taką przypadłość że wszystko ładnie działało,a na drugi dzień problem z odpaleniem.Okazało się że zawór z odpowietrzania baku się zatkał i podciśnienie zasysało paliwo z powrotem do baku.Sprawdź czy po odkręceniu korka wlewu paliwa słychać takie pssst,bo diesle są na to wrażliwe.Moja Corsa ma 234000 przebiegu i zimna odpala na 1 obrót rozrusznika

[dudu]

[H5n1]

Skoro kręci przez 30 sekund to chyba raczej nie akumulator, gdyby był słaby to tyle czasu by nie kręcił. Jak dla mnie to po prostu świece już umierają i silnik prosi o ich wymianę.
Moja Corsa od 0*C w górę pali prawie zawsze za pierwszym razem, chyba że tydzień stoi to wtedy zapobiegawczo podgrzewam 2 razy i nie ma lipy pali od razu. Poniżej zera to zależy, grzeje świeczki 3 i 4 razy(-15,-20) albo za pierwszym albo za 2,3 pali. Też rozważam wymianę świec, w sumie jeżdżę już trochę tym autkiem a nie wiem kiedy były wymieniane wcześniej.