[Pablo-87]

Szukałem dość długo ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi. Prawdopodobnie posiadam zegary z indeksem k, czyli wersja elektroniczna (nie na linkę). W różnych poradnikach dotyczących demontażu zegarów czytałem jak odpiąć licznik na linkę. Jak to jest z licznikiem elektronicznym? Podobno łatwiej jest go wyjąć z tego "daszka". Czy nic nie uszkodzę podczas jego wyjmowania?

[Finos]

Wyciąga się go tak samo, tylko po prostu nie ma linki. Kostka jest tak skonstruowana ze jak zaczniesz wyjmować zegary to sama się rozłączy. Jest jeszcze łatwiej niż w zegarach z linka.

Wyciąga się go tak samo, tylko po prostu nie ma linki. Kostka jest tak skonstruowana ze jak zaczniesz wyjmować zegary to sama się rozłączy. Jest jeszcze łatwiej niż w zegarach z linka.

[mumei]

Mam pytanie odnośnie kupna zegarów właśnie w wersji elektronicznej. Czy ktoś wie może gdzie kupię cale zegary, takie jak te pokazane na zdjęciu?
http://mstuning.bazarek.p...el-corsa-b.html
Wiem, że nie wystarczą jedynie tarcze, z pewnością wymienić należy ścieżki elektroniczne układu i umiejscowienie "napędów wskaźników"
Również mam automat i takie, jak na zdjęciu, byłyby u mnie idealne. Z góry dzięki za podpowiedzi.