[Baxter]

Witam,

Problem polega na tym że po odpaleniu dzisiaj rano silnik wchodzi na bardzo wysokie obroty. Po zgaszeniu i odpaleniu ponownie dostaje wysokich obrotów. Linkę gazu sprawdziłem i nie zacina się żeby dojechać do domu maksymalnie poluzowałem linkę gazu w prawdzie pedał gazu opadł ale silnik pracuje tak jak przed awarią. Co może być przyczyną awarii?

[yosh]

Przyczyna tkwi w zepsutym silniczku krokowym lub nieszczelnym kolektorze dolotowym .
Obadaj pod maską czy nie słychać jakiegoś syczenia , może jakiś przewód podciśnieniowy pękł lub się zsunął .

[Baxter]

Wszystkie przewody sprawdziłem. Nic się nie zsunęło ani nie pękło. Wyczyściłem styki do silnika krokowego i do czujnika obrotów, który jest po prawej stronie wtrysku.Wymontowałem też ten czujnik i rozruszałem delikatnie śrubokrętem czym wycisnąłem z niego jakąś białawą maź. po tych zabiegach problem ustąpił. Pytanie na jak długo.

[ Dodano: 1 Sierpień 2015, 17:42 ]
Niestety dzis rano problem powrocil czyli nastepna jest wymiana silnika krokowego.

[tubolek]

Witam serdecznie,
Podpinam się pod problem. W mojej Corsie 1.2 problem występuje już w takim stopniu, że obroty podnoszą się do ok. 3000.

Krokowiec - wymieniony.

Praktycznie, wszystko z tego powodu już zostało wymienione w tej corsie, lecz problem jak był, tak nadal jest.

Jestem laikiem w temacie mechaniki samochodowej. Czy mógłby ktoś powiedzieć, gdzie można te wężyki posprawdzać?

+ czy wariująca temperatura, może mieć wpływ na te obroty? Termostat został wymieniony.