[_dragon]

Mam problem dotyczy ze moja corsa z silnikiem 1.0 12v wyciaga mi max 100km\h i nie wiem co jest tego przyczyną filtry powietrza itd są po wymianach??
co może być tego przyczyną?? Pali od razu, mało pali i nie iwem co jest

Mam problem dotyczy ze moja corsa z silnikiem 1.0 12v wyciaga mi max 100km\h i nie wiem co jest tego przyczyną filtry powietrza itd są po wymianach??
co może być tego przyczyną?? Pali od razu, mało pali i nie iwem co jest

[west]

świece kable, kompresja ok?

[cwirus88]

_dragon, zapchany katalizator, kompresja równa zeru, kable, świece, pompa paliwa, itd itp.

podjedź na kompa niech sprawdzą co nie halo.

_dragon, zapchany katalizator, kompresja równa zeru, kable, świece, pompa paliwa, itd itp.

podjedź na kompa niech sprawdzą co nie halo.

[_dragon]

świeca kable jest ok zmieniałem już, kompresja ok. Na łikendzie podjadę do znajomego i podepnie się do corsiny i jestem ciekaw czy coś się wyświetli.
A katalizator jak może sie zapchać ??

Pozdrawiam

świeca kable jest ok zmieniałem już, kompresja ok. Na łikendzie podjadę do znajomego i podepnie się do corsiny i jestem ciekaw czy coś się wyświetli.
A katalizator jak może sie zapchać ??

Pozdrawiam

[cwirus88]

[DizzyX]

_dragon, a ja się zapytam - a w jakich warunkach?? Na jakiej drodze?? Przy jakim wietrze?? Na jakich kołach??

_dragon, a ja się zapytam - a w jakich warunkach?? Na jakiej drodze?? Przy jakim wietrze?? Na jakich kołach??

[lukbud]

[_dragon]

[keradds]

Hej mam ten sam model i dziś przy 15 stopniowym mrozie i błocie pośniegowym (warunki atmosferyczne może nie maja znaczenia, ale powiem ci że nawet jadąc pod górę wyprzedzałem auta z tą prędkością) bez problemu robiłem 120km/h. kontrolka silnika zapala mi się jak docisnę pedał i mam prędkość lekko powyżej 130km/h, nie zapala sie on gdy spokojnie bez wciskania gazu w podłogę sie rozpędzam do tek prędkości. Niestety nie doradzę Ci co może być przyczyna twoich problemów, jak kupiłem auto to przy prędkości 60-70 zapalała sie ta kontrolka ale jak wymieniłem płyny zwłaszcza olej to przestała.

[lukashgl]

[lukbud]

no ale keradds, ma pod maską cud techniki 1.0 12v a tam check często się zapala, a ty lukashgl, jaki masz motor pod maską?

[keradds]

Ma taki sam jak ja 1.0 12V. kontrolka gasła po zdjęciu nogi z gazu ale dopiero po kilku sekundach i przejechaniu kilkudziesięciu metrów, po wymianie oleju przestała sie w ogóle pojawiać, acha wymieniłem też czujnik oleju nie wiem czy to miało jakieś znaczenie ale trzeba było to zrobić bo olej dostawał sie aż do kabelka jakiś nieszczelny był.

[tomg1980]

Witam, miałem podobny problem kiedyś, corsa też ledwo 100-110 chulała, ale pokazał się również check i wyszło że przepływomierz jest walnięty. Jak check się zapala to obstawiam przepływomierz.

Pozdr.

Witam, miałem podobny problem kiedyś, corsa też ledwo 100-110 chulała, ale pokazał się również check i wyszło że przepływomierz jest walnięty. Jak check się zapala to obstawiam przepływomierz.

Pozdr.

[_dragon]

Mam już teogo dość jutro po szkole pojade do kolegi na kanał i bedziemy go sprawdzac: zaczniemy od podpieciem kompa do corsiny a skończe na katalizatorze!!!!!!!!!!!!!

[ Dodano: 6 Styczeń 2009, 23:21 ]
Jutro po szkole jade do kolegi zeby podpiał mi kompa do niej a skonćze na katalizatorze, bo mam tego dość jak ona chodzi.
Jak znajde przyczyne do poinformuje was, albo czy coś się poprawiło.
Nareczka wam

Mam już teogo dość jutro po szkole pojade do kolegi na kanał i bedziemy go sprawdzac: zaczniemy od podpieciem kompa do corsiny a skończe na katalizatorze!!!!!!!!!!!!!

[ Dodano: 6 Styczeń 2009, 23:21 ]
Jutro po szkole jade do kolegi zeby podpiał mi kompa do niej a skonćze na katalizatorze, bo mam tego dość jak ona chodzi.
Jak znajde przyczyne do poinformuje was, albo czy coś się poprawiło.
Nareczka wam

[gksm]

Hej, ja miałem te same objawy w corsie 1.0 98r.

Jak masz max 100/h to to jest wina przepływomierza powietrza. Przez moją niewiedzę zapłaciłem za zamiennik 200 zł + 50 diagnostyka + 50 zł założenie!
Nie daj sie zrobić tak jak ja i kup na allegro zamiennik za 100 zł i wymień sam. Wymiana jest dziecinnie prosta, odpinasz 2 klamry, wkładasz i zapinasz + wtykasz 1 kostkę i całość masz za ok. 100 zł.
Przepływomierz możesz sprawdzić podmieniając np od kumpla corsy i się dowiesz że to jest ta ustarka.
pozdr. i daj znać czy masz to samo.
Ja miałem jeszcze takie cuda że przy zimnym silniku gdy dodawałem gazu to mi silnik mulił i wogóle nie przyspieszał a wręcz odwrotnie

Hej, ja miałem te same objawy w corsie 1.0 98r.

Jak masz max 100/h to to jest wina przepływomierza powietrza. Przez moją niewiedzę zapłaciłem za zamiennik 200 zł + 50 diagnostyka + 50 zł założenie!
Nie daj sie zrobić tak jak ja i kup na allegro zamiennik za 100 zł i wymień sam. Wymiana jest dziecinnie prosta, odpinasz 2 klamry, wkładasz i zapinasz + wtykasz 1 kostkę i całość masz za ok. 100 zł.
Przepływomierz możesz sprawdzić podmieniając np od kumpla corsy i się dowiesz że to jest ta ustarka.
pozdr. i daj znać czy masz to samo.
Ja miałem jeszcze takie cuda że przy zimnym silniku gdy dodawałem gazu to mi silnik mulił i wogóle nie przyspieszał a wręcz odwrotnie

[_dragon]

Witam Wszystkich:)
Już wiem co było przyczyną tego corsina tak się zbierała, przyczyną byłą ZAWÓR RECYRKULACJI SPALIN EGR.
Dziękuje wszystkim którzy chcieli pomóc i dzielili się radą.
Pozdrawiam
_dragon

[ Dodano: 17 Styczeń 2009, 15:29 ]
Witam.
Mam problem i to podobny :P
Po wymianie tego zaworu poprawiła się praca silnika, i do tego lepsze przyśpieszenie.
Ale coś go jeszcze boli tylko nie wiem co, moim zdaniem przepłymomierz siadł.

Witam Wszystkich:)
Już wiem co było przyczyną tego corsina tak się zbierała, przyczyną byłą ZAWÓR RECYRKULACJI SPALIN EGR.
Dziękuje wszystkim którzy chcieli pomóc i dzielili się radą.
Pozdrawiam
_dragon

[ Dodano: 17 Styczeń 2009, 15:29 ]
Witam.
Mam problem i to podobny :P
Po wymianie tego zaworu poprawiła się praca silnika, i do tego lepsze przyśpieszenie.
Ale coś go jeszcze boli tylko nie wiem co, moim zdaniem przepłymomierz siadł.

[marces]

Mia[color=red]łem kiedyś ten problem bardzo często właśnie po redukcji albo gdy za bardzo pociągnąłem po garach... tylko mi działa się kompletna masakra padał mi całkiem silnik wogóle nie ciągnął i w końcu stawał masakra... wymieniłem filtr paliwa i płyny ( oil) i teraz check zapala się jak na maxa przesadzę ale jedzie dalej wtedy tez nie mogę wyciągnąć wielkich prędkości ale 120 jedzie ( 1.2 i - silnik ) tak że na moje wyglądało to jak jakieś zabezpieczenie ;/ choć nie sadze ze cos takiego jest może ciśnienie w tłokach za duże i uszczelka ma jakiś defekt ? hemm....[/color]




+++++++++++++++++++++++
co du dużo gadać. WARN.
to polskie forum i polskie litery muszą być.
poczytaj regulamin, przyda ci się.

A moderacja śpi........

Mia[color=red]łem kiedyś ten problem bardzo często właśnie po redukcji albo gdy za bardzo pociągnąłem po garach... tylko mi działa się kompletna masakra padał mi całkiem silnik wogóle nie ciągnął i w końcu stawał masakra... wymieniłem filtr paliwa i płyny ( oil) i teraz check zapala się jak na maxa przesadzę ale jedzie dalej wtedy tez nie mogę wyciągnąć wielkich prędkości ale 120 jedzie ( 1.2 i - silnik ) tak że na moje wyglądało to jak jakieś zabezpieczenie ;/ choć nie sadze ze cos takiego jest może ciśnienie w tłokach za duże i uszczelka ma jakiś defekt ? hemm....[/color]




+++++++++++++++++++++++
co du dużo gadać. WARN.
to polskie forum i polskie litery muszą być.
poczytaj regulamin, przyda ci się.

A moderacja śpi........