[trombi]

witam. czytam to forum od wczoraj nie chcą sie narażać na bany za nie doczytanie, nie stosowanie wyszukiwarki, polskich znaków itp i interesuje mnie podświetlenie wszystkiego co można w srodku podświetlić . Co do podświetlenia nawiewów nie ma problemu bo super poradnik jest gdzie pisze że potrzebne są "zgniotki" ale mam problem jakie żarówki potrzebne są pod zegary i włącznik świateł bo tyle tego sie naczytałem że sie pogubiłem czy też "zgniotki" czy W5W czy jakieś R5 z cokołem czy jak to tam jest , a 50 postów nie mam żeby móc sobie poradniki pościągać
wiem ze koszt takich żaróweczek jest znikomy wiec w razie pomyłki dużej straty nie ma ale wolałbym wiedzieć
Z góry dzięki za pomoc i sory za problem

[Finos]

Co do podświetlenia prędkościomierza i innych zegarów, na pewno jest gdzieś napisane że R5 z cokołem.

Co do wyłącznika świateł, tu sprawa jest nieco trudna. W wyłączniku znajduję się jedna żarówka 3mm. Jest ona wlutowana, więc wymiana jej polega na wylutowaniu tej i wlutowaniu diody 3 mm. Sam wyłącznik jest dość trudno wyciągnąć i trzeba się nagimnastykować, ale największy problem pojawia się później – wyłącznik jest teoretycznie nie rozbieralny. Teoretycznie, gdyż ja go rozebrałem, co o mały włos nie skończyło się kupnem nowego wyłącznika. Po prostu po rozebraniu go ze środka wysypało się tyle sprężynkę, blaszek i kulek, że złapałem się za głowę. Odpuściłem wymianę żarówki na diodę, gdyż nie miałem wtedy akurat niebieskiej 3mm, a 5mm się tam nie zmieści. Jakimś cudem udało Mie się złożyć go z powrotem, ale już nie podjął bym się jego ponownego rozmontowania (szczególnie ze po montażu została mi jedna mała kulka, do dziś nie wiem od czego, a wyłącznik od prawie roku działa bez problemu)

Za to dość prosto wymienia się podświetlenie w przełączkach od elektrycznych szyb. Potrzebna jest tylko umiejętność lutowania i trochę umiejętności manualnych. W wyłącznikach seryjnie zamontowane są diody żółte 3mm, ale bez problemu mieści się tam dioda 5 mm. Żeby się do niej dostać , wystarczy z wyłącznika ściągnąć górny plastik, ten który dotykany otwierając szyby. Chodzi tu oczywiście o oryginalne elektryczne szyby.,

Dodatkowo możesz w podświetleniu kabiny zamontować kolorowa żarówkę (to samo w schowku i bagażniku). Więcej rzeczy nie jest seryjnie podświetlona ale to tylko otwarta droga dla wyobraźni – podświetlić można prawie wszystko.

Co do podświetlenia prędkościomierza i innych zegarów, na pewno jest gdzieś napisane że R5 z cokołem.

Co do wyłącznika świateł, tu sprawa jest nieco trudna. W wyłączniku znajduję się jedna żarówka 3mm. Jest ona wlutowana, więc wymiana jej polega na wylutowaniu tej i wlutowaniu diody 3 mm. Sam wyłącznik jest dość trudno wyciągnąć i trzeba się nagimnastykować, ale największy problem pojawia się później – wyłącznik jest teoretycznie nie rozbieralny. Teoretycznie, gdyż ja go rozebrałem, co o mały włos nie skończyło się kupnem nowego wyłącznika. Po prostu po rozebraniu go ze środka wysypało się tyle sprężynkę, blaszek i kulek, że złapałem się za głowę. Odpuściłem wymianę żarówki na diodę, gdyż nie miałem wtedy akurat niebieskiej 3mm, a 5mm się tam nie zmieści. Jakimś cudem udało Mie się złożyć go z powrotem, ale już nie podjął bym się jego ponownego rozmontowania (szczególnie ze po montażu została mi jedna mała kulka, do dziś nie wiem od czego, a wyłącznik od prawie roku działa bez problemu)

Za to dość prosto wymienia się podświetlenie w przełączkach od elektrycznych szyb. Potrzebna jest tylko umiejętność lutowania i trochę umiejętności manualnych. W wyłącznikach seryjnie zamontowane są diody żółte 3mm, ale bez problemu mieści się tam dioda 5 mm. Żeby się do niej dostać , wystarczy z wyłącznika ściągnąć górny plastik, ten który dotykany otwierając szyby. Chodzi tu oczywiście o oryginalne elektryczne szyby.,

Dodatkowo możesz w podświetleniu kabiny zamontować kolorowa żarówkę (to samo w schowku i bagażniku). Więcej rzeczy nie jest seryjnie podświetlona ale to tylko otwarta droga dla wyobraźni – podświetlić można prawie wszystko.

[trombi]

Wielkie dzięki
jeśli z tym wyłącznikiem tyle zachodu to musze sie nad tym zastanowić a co do reszty podświetlenia to już cześc zaczołem np schowek, tuby ledowe, gałka podświetlana , bagażnik, podsufitka -> z tym ze w tych wypadkach dostęp do żarówek jest banalnie prosty lub wystarczy wszystko podpiąc do zapalniczki. jak skońćze podziele sie efektami