grubby - 18 Styczeń 2017, 19:54 Temat postu: Nagła utrata mocy i silne dymienie. Witam, mam corsę 1.4 benzyna 90KM i przydarzyła mi się wczoraj dziwna sytuacja. Jechałem sobie ładnie pięknie 80km/h na piątym biegu w 5 osób na pokładzie i nagle auto zaczęło tracić moc. Zredukowałem na 4, ale pedał do dechy nic nie pomagał, dałem na 3 i jakoś zaczął się rozpędzać, ale zacząć strasznie klekotać, wręcz burczeć jak diesel. Co prawda auto się nie trzęsie, w kabinie jest cicho ale rura warczy strasznie i zauważyłem, że jest strasznie okopcona, czego nigdy prędzej nie zauważyłem. To zdarzenie miało miejsce we wtorek. Dzisiaj byłem to zweryfikować i zauważyłem, że dodatkowo pojawiły się problemy z odpalaniem (na zimno i ciepło) trzeba trochę pomielić (2-3s.), gdzie zawsze załapywał praktycznie od razu. Ponadto zauważyłem, że strasznie dymi na zimno i ciepło (dym koloru białego). Sprawdziłem, że poziom oleju nieco zmalał i poziom płynu chłodniczego wymaga uzupełnienia, ale wcześniej przy takich niewielkich ubytkach płynów nigdy nie miałem problemu z pracą auta. Gdzieś na innych forach wyczytałem, że to może być spowodowane właśnie brakami płynu i oleju (później doleję i sprawdzę). Jak myślicie, gdzie może leżeć problem? PS- niebawem dodam filmik z pracą wydechu.- Oto link do filmiku https://youtu.be/zD69-3dmnBM Na filmiku nie ma dymienia, gdyż miało ono miejsce dopiero dzisiaj po odpaleniu. EDIT: Dymienie to efekt rożnicy temperatur. Dzisiaj go w ogóle nie było. Problemy z zapaleniem także ustały, ale nadal klekocze. SzymonSt - 21 Styczeń 2017, 20:23 Ja sprawdziłbym tłumik czy nie wypaliły się w środku przegrody, wtedy tak dudni. Miałem kiedyś takie dudnienie przy benzyniaku. A spadek mocy - sprawdziłbym filtr paliwa lub zapłon. Pozdo Raf02 - 21 Styczeń 2017, 21:20 Moc jest czy dalej cienko? Być może silnik nie pracuje na wszystkich cylindrach, zaczął bym chyba od sprawdzenia świec i przewodów zapłonowych. grubby - 22 Styczeń 2017, 15:53
Ten tłumik też przykuł moją uwagę i jakoś w przyszłym tygodniu muszę się wybrać na kanał i to zbadać. Filtry wszystkie wymieniałem równo półtora roku temu, więc chyba pora na wymiankę, chociaż nie zrobiłem w tym czasie wielu kilometrów (około 16 tysięcy). Co do drugiego posta- Moc wróciła, teraz wszystko chodzi jak gdyby nigdy nic, tylko dudni strasznie, jak w dieslu :P i trzęsie troche autem, jak dodaję gazu (nie jeżdżę z tą usterką, bo dokładnie nie wiem, co to jest- ale jak go odpaliłem i troche pogazowałem, to zauważyłem to trzęsienie przy dodawaniu gazu). grubby - 22 Styczeń 2017, 15:55
Moc jest, wszystko wróciło zaraz po chwili z tej faralnej nocy wtorkowej. Świece wymienione niecałe pół roku temu, także tutaj powinno wszystko grać, może coś w tych przewodach siedzieć, chociaż jak go wczoraj paliłem, to odpalał już bez zarzutu... SzymonSt - 22 Styczeń 2017, 20:11 Odpal go jak będzie ciemno i bez latarki popatrz po przewodach wysokiego napięcia. Może wykryjesz przebicie. Jak jest wilgotne powietrze albo przejedziesz szybko przez dużą kałużę to potrafi zrobić przebicie szczególnie przy starszych przewodach. grubby - 23 Styczeń 2017, 21:35
Dzięki za radę, właśnie wróciłem z auta i zrobiłem, jak radziłeś, ale (nie)stety problem nie leży po tej stronie, gdyż żadnego przebicia nie zauważyłem. Wrzucam filmik z pracą silnika, może to naprowadzi na jakieś wskazówki. https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be grubby - 27 Styczeń 2017, 16:38 Dolałem do baku 0,5L denaturatu, gdyż znajomy mechanik doradził, że może jakaś woda dostała się do baku- stąd chwilowa utrata mocy. Tak, czy inaczej auto dalej chodzi głośniej niż powinno 
grubby - 11 Kwiecień 2017, 18:11 Okazało się, że wydech się przepalił. Mechanik pospawał, bo dziura była niewielka i póki co chodzi dobrze 
|
||||||||||||
