shadow47 - 27 Grudzień 2012, 10:54 Temat postu: Corsa B X14SZ - chyba wydmuchana uczelka pod głowicą??? Witam. Zwracam się do was drodzy forumowicze z następującym problemem. Podałam Corse B z 97r model silnika to X14SZ. Ostatnio byłem u mechanika, aby zdobić sobie kontrole. Mechanik stwierdził, że poszła uszczelka pod głowicą i trzeba to wymienić. Silnik był z dołu cały w oleju. Doszło do: - planowania głowicy - wszystko zostało uszczelnione Oprócz tego wymienili popychacze zaworów, bo klekotało. Po naprawie samochód chodził jak marzenie. Do dnia wczorajszego. Zrobiło się trochę cieplej. Jechaliśmy z żoną do rodziców na obiadek :cmok: . W połowie drogi samochód się najpierw zaczął się grzać podczas postoju na światłach. Następnie ruszyłem i liczyłem, że temperatura wróci do normy. I tak też się stało, ale z przegięciem, – bo temperatura spadała praktycznie po za 90 stopni. :uuu: Więc trochę się zdziwiłem. Ale ok. jedziemy dalej. Przejechałem jeszcze jakieś 1000m temperatura znów skoczyła, zaczęło się dymić z pod maski. Myślałem, że puściła chłodnica i że cały płyn chłodniczy uciekł, – ale wbrew moim oczekiwaniom płyn był :oczy: A najlepsze jest to, że był pod samą zakrętką zbiorniczka. Wyłączyłem silnik i odczekałem na ostudzenie. Ponownie odpaliłem silnik, ale z otworzonym zbiorniczkiem – płyn znów się podniósł i tak jak by chlapał. Proszę o pomoc i sugestię. Chciałbym wiedzieć jak mam gadać z tym mechanikiem. :wryj: Pozdrawiam Daniel. scubzik - 28 Grudzień 2012, 12:58 uszczelka poszła przy wydechu . spaliny dmuchają w płyn - płyn jest brunatny ? shadow47 - 31 Grudzień 2012, 13:25 Temat postu: zrobione - ale wydaje mi się ze to nie to??? Dzięki scubzik za odpowiedz. Nie płyny wyglądał normalnie. Ja już samochód oddałem do mechanika. Właśnie zadzwonił że już do odbioru. Powiedział że przyczyną był czujnik temperatury na chłodnicy i że wymienił termostat. Za wszystko policzył mi 300zł. :uuu: Chyba coś ściemnia. Jak myślisz - to trochę drogo. Tym bardziej radziłem się swojego teścia który już nie jeden autko miał i nie jest tak zielony jak ja, i on uważa że to na pewno uszczelka pod głowicą. Mój teść uważa że "poszła uszczelka i płyn chłodniczy dostał się do oleju, i tłoki wypychają płyn - dam sobie rękę uciąć." Więc nie wiem co mam robić. :ojj: Zadzwoniłem do niego że to trochę za dużo - to odpowiedział mi że upuści mi 30zł. :pff: Jak myślisz, a może ktoś z forumowiczów ma jakieś zadanie? Dodam jeszcze że czujnik chłodnicy wymieniałem latem - to możliwe żeby tak szybko się zepsuł? scubzik - 31 Grudzień 2012, 15:04 shadow47, brzmi to "bezpiecznie" dla silnika .. ale poobserwuj. . może faktycznie coś strzeliło w termostat i czujnik .. i zamykał i otwierał duży obieg cieczy w sposób przypadkowy .. aż zagrzał płyn tak że "dymiło" .. Każde jednak przegrzanie jest potencjalnie niebezpieczne .. dzyna2000 - 31 Grudzień 2012, 16:43 shadow47, czujnik jak faktycznie wymieniał kosztuje około 30 zł termostat też gdzieś w tych granicach.Wymiana termostatu w twoim silniku wiąże sie z rozebraniem rozrządu,stąd taka cena. Ale jeśli mechanik jest sprytny to wymieni termostat bez ściągania rozrządu i policzy jakby rozebrał 
|
||||||
