Anonymous - 31 Maj 2009, 20:12 Temat postu: Zestaw zapasowych żarówek do Corsy C 1.3 cdti Witam wszystkich, Jestem od 2 dni właścicielką Corsy C 1.3 cdti z 2005 r. Chciałabym skompletować zestaw zapasowych żarówek do świateł zewnętrznych. Problem jednak w tym, że nie wiem jakie mają być, bo w instrukcji nie ma o tym mowy - proszę o pomoc. Anonymous - 31 Maj 2009, 20:33 Światła mijania i drogowe: H7 55W Reflektory przeciwmgłowe przednie: 55W Światła pozycyjne przednie 5W Światła pozycyjne tylnie i hamowania: 5/21W Kierunkowskazy przednie i tylne: 21W Światło cofania: 21W Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: 10W Światło przeciwmgłowe tylnie: 21W Jednym słowem: kup standardowy zestaw żarówek dostepny w każdym sklepie moto czy na stacji. Anonymous - 31 Maj 2009, 21:39 A czy klucze są tu jakieś potrzebne, czy z wszystkim trzeba do mechanika lub serwisu? Anonymous - 31 Maj 2009, 21:45 W Oplu potrzebny jest zestaw TORXow oraz klucze o rozmiarach 16,18 np 
Anonymous - 31 Maj 2009, 21:46 Ogólnie tej generacji samochody to już nie maluchy żeby wozić w nich zestaw kluczy i części zapasowych. Ja w swojej CB oprócz klucza do kół żadnych innych nie wożę. Dziś zadbany samochód, nie psuje się w jednej chwili a i ciężko go naprawić poprostu na drodze. A jeśli chodzi o naprawy w własnym garażu to standartowe klucze i uwielbione przez Opla Torx-y Anonymous - 31 Maj 2009, 21:57 Bardzo dziękuje koledze za pomoc 
[ Dodano: 31 Maj 2009, 21:57 ] KOLEGOM
Anonymous - 31 Maj 2009, 23:19 A ja mam pytanko jak wyglądają klucze Torx-y? :kwasny: west - 1 Czerwiec 2009, 07:14
przysłowiowa gwiazdeczka 
Fahoo - 3 Czerwiec 2009, 19:35 ...ta tylko ,że światła mijania i drogowe to nie H4 a H7 w lampie x2 Lampy 2komorowe z soczewką lub bez ,innych w Corsa C nie widziałem. Postojowe przednie typ W5W wymiana banalna wykręcasz dekielek a w nim masz w styki w które wsadzona jest H7. Dodam od siebie że te H7 lubią się czesto palic...co pół roku? Żarówki z supermarketu odpadają bo reflektor nie ma odbłyśnika tylko zwierciadło kieruje wiązkę.Kupisz tanie g..... to bedziesz świecił w niebo a nie na droge ,uwierz mi na słowo testowałem. piorro - 12 Listopad 2009, 12:52 Witam! Właśnie mam problem z tymi żarówkami w CC. Spaliła mi się żarówka (H7). Kupiłem dwie porządne żarówki, wymieniłem obie ( lewą i prawą) i po jakimś miesiącu znowu mi się spaliła jedna. Wymieniłem i znowu po 2 miesiącach. Czy ktoś miał taki sam problem? Jeśli tak to jak go rozwiązać? Pozdrawiam! Anonymous - 12 Listopad 2009, 14:44 Można by sprawdzić jakie masz napięcie w instalacji przy odpalonym samochodzie. Ja jednak bym obstawiał na to ze po prostu czasem H7 tak mają ze przepalają się często. Bania26 - 12 Listopad 2009, 16:21 Witam, z tym paleniem się żarówek to coś musi być nie tak z instalacją, żarówki nie powinny tak szybko się palić, chyba, że są to najtańsze g.....ne żarówki, tak jak pisze Finos warto sprawdzić napięcie przy odpalonym silniku na kablach od żarówek, można też wymienić przekaźniki świateł mijania na nowe.. i przede wszystkim kupić żarówki dobrej firmy, nie dość, że długo poświecą to i będzie widniej na drodze. Anonymous - 12 Listopad 2009, 16:47 Bania26 z tym ze musi się coś działać z instalacją to jest tak do końca. Miałem kiedyś taki przypadek w Astrze II. Posprawdzane napięcia, miernik był nawet połączony dłuższymi kablami, zamontowany wewnątrz i gościu jeździł z nim przez dłuższy czas by sprawdzić czy nie ma jakiś chwilowych skoków, przekaźniki sprawdzone, instalacja sprawdzona i nic wszystko ok. A żarówki jak przepalały się co 2-3 miesiące tak nadal się przepalają - to te lepsze, bo te z hipermarketu to góra 2 tygodnie wytrzymują. Bania26 - 12 Listopad 2009, 17:24 Finos no ale sam powiedz czy to normalne żeby w sprawnym aucie przepalały się tak szybko żarówki?? ja ostatnio swoje żarówki zamontowałem dokładnie rok temu, najpierw jedną potem drugą bo stare przepaliły się jedna po drugiej dokładnie w odstępie 2 tygodniowym.. założyłem właśnie rok temu PHILIPS Premium 30% extra light i świecą do dziś.. jeżeli z instalacją jest wszystko ok, to może coś jest nie tak z lampą, może słabo odprowadzane jest ciepło z kloszy lamp... temperatura wewnątrz powoduje szybkie palenie się żarówek.. albo dostaje się wilgoć do środka.. ale nie powiesz mi, że z autem jest wszystko ok gdy żarówki palą się tak szybko 2 lub 3 miesiące  - na pewno nie jest to normalne.. u mojego kolegi w oplu agili oryginalne żarówki od nowości auta spaliły się po 5 latach !! w mojej corsie od nowości zmieniałem żarówki tylko 2 razy, rok temu i wcześniej 3 lata temu..
Anonymous - 12 Listopad 2009, 17:34 No ja wiem ze to jest jakaś usterka tylko jak sam słusznie zauważyłeś, nie koniecznie ona leży po stronie elektryki i żeby ją zlikwidować to trzeba by wymienić wszystko pokolei - instalacje, gniazda żarówek (wtedy właśnie myślałem ze być może winna leży po ich stronie, niestety nie szukaliśmy dalej, a być może ich wymiana była by rozwiązaniem). A może tak jak piszesz klosze lamp, tylko ze ja bym powiedział ze być może za duża wilgotność panuje w ich wnętrzu. Jak widać problem nie jest taki łatwy jak by się mógł wydawać. Bania26 - 12 Listopad 2009, 17:37 dokładnie. piorro - 13 Listopad 2009, 13:45 Dzieki za odpowiedź! Będę sprawdzał napięcie ale tu raczej winy nie ma, zobaczymy. Żarówki kupiłem OSRAM za prawie 90zł wieć powinny być dobre. Od razu odczułem różnicę, bo dużo lepiej od poprzednich świeciły, ale co z tego jak się przepalają. jak znajdę przyczynę to dam znac. Pozdrawiam! veiron - 19 Grudzień 2009, 09:11 
1- corsa , 2 meriva |
||||||||
