[pepusek]

błąd wyskakuje tylko na rozgrzanym silniku jak np stoje w korku, jak jade bez przerwy to nic nie wyskakuje, po wyłączeniu silnika i włączeniu ponownie błąd znika

błąd wyskakuje tylko na rozgrzanym silniku jak np stoje w korku, jak jade bez przerwy to nic nie wyskakuje, po wyłączeniu silnika i włączeniu ponownie błąd znika

[Fahoo]

:cenzura:
Pierwszą operacją ,którą wykonujesz jest diagnostyka na TECH-u lub czymś innym.
2.Podajesz kod błędu.
3.Wspólnie analizujemy błąd.
4.Ogarniamy problem.
Bez tych punktów możemy cygance dac 5taka, niech powróży co się zepsuło lub ewentualnie klepnijmy po kawce co by mieć więcej fusów do wróżby.

[rafal-snak]

Panowie, mam pytanie w guście tego tematu, z tym że:
Zapala się kontrolka "Samochód z kluczem" przeważnie kilka chwil po uruchomieniu silnika i nie gaśnie, do tego temperatura silniki nigdy nie osiąga 90 stopni, a za to waha się 70-85 stopni, temperatura non stop się zmienia, co chwilę jest inna. Moja diagnoza to termostat, ale może się mylę, jeśli możecie coś podpowiedzieć będę ogromnie zobowiązany

Panowie, mam pytanie w guście tego tematu, z tym że:
Zapala się kontrolka "Samochód z kluczem" przeważnie kilka chwil po uruchomieniu silnika i nie gaśnie, do tego temperatura silniki nigdy nie osiąga 90 stopni, a za to waha się 70-85 stopni, temperatura non stop się zmienia, co chwilę jest inna. Moja diagnoza to termostat, ale może się mylę, jeśli możecie coś podpowiedzieć będę ogromnie zobowiązany

[Fahoo]

Ikona z kluczykiem to wypadający immobiliser, trzeba zczytac błędy i bedzie wiadmo czy pętla czy transponder w kluczyku.
Wahająca się temp to może być uwalony czujnik temp.
Sprawdzamy go w następujący sposób wg diagramu,potrzebny omomierz.

[zybistander]

Witam
Podepne się do tematu. Autko właśnie poskładane po unfalu. Wyskakuje mi błąd podgrzewacza sondy lambda oraz egr-u.Po próbie skasowania gaśnie chek ale tylko do następnego uruchomienia.Może któryś z kolegów wie jak jest zabezpieczone napięcie grzania sondy-bezpicznik, przekażnik. Nie mam dostępu do schematów. Proszę o pomoc

Witam
Podepne się do tematu. Autko właśnie poskładane po unfalu. Wyskakuje mi błąd podgrzewacza sondy lambda oraz egr-u.Po próbie skasowania gaśnie chek ale tylko do następnego uruchomienia.Może któryś z kolegów wie jak jest zabezpieczone napięcie grzania sondy-bezpicznik, przekażnik. Nie mam dostępu do schematów. Proszę o pomoc

[Fahoo]

zybistander, jakie auto bo nie napisałeś,możesz powiedzieć dokładnie gdzie dostał?czyściłes sam egr?

[zybistander]

corsa d 1.3cdti dostał po katalizatorze, turbinie i sondzie.Wszystko wymienione.bardziej mnie martwi ten błąd podrzewania sondy bo od egr powinien wskakiwać przy 1700-2500obr. a nie wskakuje.dopiero po zgaszeniu i ponownym odpaleniu. nie wiem auto trochę stało może egr się zawiesił ale tak jak mówie nie wiem jak jest zabezpieczony obwód podgrzewania sondy czy jest bezpiecznik czy przekaźnik syerujący pompą paliwa uruchamia obwód podgrzewanuia sondy

[ Dodano: 17 Marzec 2009, 19:39 ]
Fahoo,czy coś więcej w tym temacie?

corsa d 1.3cdti dostał po katalizatorze, turbinie i sondzie.Wszystko wymienione.bardziej mnie martwi ten błąd podrzewania sondy bo od egr powinien wskakiwać przy 1700-2500obr. a nie wskakuje.dopiero po zgaszeniu i ponownym odpaleniu. nie wiem auto trochę stało może egr się zawiesił ale tak jak mówie nie wiem jak jest zabezpieczony obwód podgrzewania sondy czy jest bezpiecznik czy przekaźnik syerujący pompą paliwa uruchamia obwód podgrzewanuia sondy

[ Dodano: 17 Marzec 2009, 19:39 ]
Fahoo,czy coś więcej w tym temacie?

[Fahoo]

zacznij od czyszczenia egr,bład sondy i egr czesto jest podawany pod jedną pozycją.