[marcu186]

Witajcie,
Jest to mój pierwszy temat więc jeżeli pisze nie w tym dziale to z góry przepraszam.

Posiadam Corse C 1.0. Autko ok 6 lat temu zaliczyło bliskie spotkanie z TAXI (starym masywnym Merolem) Piszę to dlatego ze auto było zrobione fachowo nie było z nią po remoncie żadnych problemów z prowadzeniem. Ostatnimi czasy auto ,,siedziało,,na lewą str z przodu więc pojechałem do mechanika który stwierdził wylany amortyzator. Kazałem mu przepatzreć całe zawieszenie i zostały wymienione oba amortyzatory końcówki drążków tuleje wahacza sworznie wahacza zostały praktycznie tylko stare sprężyny a tak to całe zawieszenie było wymienione na nowe części. Po tym całym zabiegu została ustawiona zbieżność oraz geometria kół mimo tego przy hamowaniu skręca kierownicą w prawo i ściąga na prawo bardziej ściąga jek się przyczyma kierownice niż jak się ją póści żeby się skręciłą. Na letnich ściągało założyłem zimówki i to samo zimówki nowe i dobrze wyważone. Ciśnienie w oponach spr przed napisaniem tematu.

Sam wymieniałem klocki z przodu nie ale było ok. Cofałęm tłoczki takim przyżądem(nie pamiętam nazwy) i po wymianie też było ok.

Nie mam pojęcia jak spr dlaczego tak ściąga....Czytałem że winne mogą być elastyczne przewody od płynu hamulcowego lub zapieczone tłoczki... Z tym że nie wiem jak się to sprawdza


Proszę o pomoc gdyż nie wiem za co się zabrać