[90tomash]

Moja Corsa ma 145 tys i 5 lat - nie wiem ile ma obecny akumulator ale nie chce mieć w zimę sytuacji ze auto nie zapali .
Jak sprawdzić ze aku jest do wymiany oraz jaki polecacie do zakupu ?
Czy wymieniając go trzeba coś potem wpisywac do Radia jakiś kod ?


PS przy okazji to samo pytanie o rozrząd (1.4 100KM 2010) - jak ustalić ze juz czas coś z nim zrobić ?

[Wojtenio]

Co do rozrządu to nie ma stałego okresu co do wymiany rozrządu , jeśli nie słychać z jego okolic nadmiernego hałasu to nic nie robisz .
Profilaktycznie jeśli się obawiasz to możesz wymienić.

Tu masz temat do poczytania :
http://dixi-car.pl/pytanie-corsa-d-rozrzad.htm
http://www.auto-swiat.pl/...-tajemnic/txdhv
Ale wiele osób ma inne zdanie o rozrządzie łańcuchowym .

Ogólnie z tego co czytam o rozrządach łańcuchowych w oplu to bardzo istotne jest utrzymywanie stanu oleju na miarce ( 3/4) i systematyczna wymiana nie co 30 tys tylko częściej max 15 tys lub co roku i wtedy nie ma z nimi problemu .

Z akumulatorem to jeśli masz ładowanie OK ( możesz sam sprawdzić miernikiem albo użyć ukrytego menu w liczniku ) to podjedź do elektryka ( lub ASO czasami robią to za free ) i niech ci sprawdzi akumulator pod obciążeniem ( jest do tego specjalny przyrząd ) i wtedy powie jaki jest jego stan i czy będzie wymagał wymiany czy nie .

Jeżeli już będziesz wymieniał to użyj tego katalogu co do parametrów jego :
http://www.akumulator.pl/...nteraktywny.pdf

Katalogi innych producentów mogą się nieznacznie różnic w zależności od posiadanego asortymentu w ofercie .
Możesz też porównać z tym co masz w oryginale w swoim aucie .

Istotne są :
- pojemność akumulatora
- prąd rozruchowy
- wymiary
- umiejscowienie klemy ( gdzie jest + )
- sposób mocowania

Jeżeli chodzi o markę akumulatora to tu już jest dowolność i może koledzy się wypowiedzą i mają jakieś doświadczenie i coś podpowiedzą .

[michalck]

Co do akumulatora, podjedź do elektryka i fajnym urządzeniem sprawdzi Ci akumulator nie mówię tu o zwykłym mierniku. A co do rozrządu to niewiem jak w benzynie ale w dieslu na łańcuchu nie czeka się aż zacznie go słychać tylko wymienia, u mnie łańuchu nie było słychać ale miałem znaczny przebieg około 200 tys i nie byłem pewny czy ktoś go wymieniał. Przy wymianie okazało się, że to był ostatni dzwonek. A przy wymianie akumulatora nie musisz kodować radia, przy wyciąganiu pamiętaj, że zanim go wyjmiesz odczekaj z 5 minut po zgaszeniu silnika.

[mietrusz]

Aku pięcioletni przed zimą wymieniamy na nowy,chyba że ktoś lubi niespodzianki a one będą.
Odnośnie łańcuszka to jeżeli jeździł nim ktoś rozsądny to wymiana po przebiegu tak jak stoi w książce serwisowej.