[zgons]

Cześć,
Potrzebowałbym schemat w jaki sposób zdjąć tapicerkę z drzwi przednich po stronie pasażera- gdzie są jakieś zawleczki itp. Z góry dzięki za pomoc.

Cześć,
Potrzebowałbym schemat w jaki sposób zdjąć tapicerkę z drzwi przednich po stronie pasażera- gdzie są jakieś zawleczki itp. Z góry dzięki za pomoc.

[barmar]

to bardzo proste trzeba odkręcić wszystkie śrubki, później delikatnie podważasz wszystkie zaczepy śrubokrętem a gdy już upewnisz się że wszystkie są odczepione to unosisz całość delikatnie do góry i gotowe. Oczywiście przed tym musisz zdjąć pokrętło od szyby Ja tak robilem jak zakładałem sobie centralny zamek FOTEK niestety nie posiadam

[broneq]

To ja może bardziej szczegółowo to opiszę, bo akurat wczoraj to praktykowałem na mojej (3D). Zaczynasz od zdjęcia plastiku przy lusterku. To 6 kołeczków w różnych kieruknkach. Marne szanse, że żadnego nie urwiesz, chyba, że masz dobrze dogrzany garaż (mnie się udało na prawych drzwiach, a na lewych urwałem dwa). Potem odkręcasz śrubkę z uchwytu, zdejmujesz obudowę klamki (podwadzasz szerokim śrubokrętem czy czymś podobnym od przodu i od tyłu, nie od góry i dołu bo może pęknąć). Tam jest jeszcze jedna śrubka. Teraz odkręcasz śrubki wzdłuż dolnej krawędzi drzwi (4 sztuki albo 5). Pozostały cztery plastikowe kołeczki - dwa przy słupku A i dwa przy B. Podwadzasz w tych miejscach delikatnie drzwi (u mnie obyło się na delikatnym poderwaniu ich ręką) i zostaje Ci zdjęcie boczku z rantu przy szybie. Wsuwasz śrubokręt od strony słupka B i podwadzasz pierwszy. kolejne już lekko wyjdą.

No i koniec.

Mam nadzieję, że pomogłem :super:

To ja może bardziej szczegółowo to opiszę, bo akurat wczoraj to praktykowałem na mojej (3D). Zaczynasz od zdjęcia plastiku przy lusterku. To 6 kołeczków w różnych kieruknkach. Marne szanse, że żadnego nie urwiesz, chyba, że masz dobrze dogrzany garaż (mnie się udało na prawych drzwiach, a na lewych urwałem dwa). Potem odkręcasz śrubkę z uchwytu, zdejmujesz obudowę klamki (podwadzasz szerokim śrubokrętem czy czymś podobnym od przodu i od tyłu, nie od góry i dołu bo może pęknąć). Tam jest jeszcze jedna śrubka. Teraz odkręcasz śrubki wzdłuż dolnej krawędzi drzwi (4 sztuki albo 5). Pozostały cztery plastikowe kołeczki - dwa przy słupku A i dwa przy B. Podwadzasz w tych miejscach delikatnie drzwi (u mnie obyło się na delikatnym poderwaniu ich ręką) i zostaje Ci zdjęcie boczku z rantu przy szybie. Wsuwasz śrubokręt od strony słupka B i podwadzasz pierwszy. kolejne już lekko wyjdą.

No i koniec.

Mam nadzieję, że pomogłem :super:

[zgons]

Sorki. Zapomniałem dopisać jednego ważnego szczegółu. Czy jest możliwa ta "operacja" przy zamkniętych drzwiach bo niestety nie mogę ich otworzyć :kwasny:

Sorki. Zapomniałem dopisać jednego ważnego szczegółu. Czy jest możliwa ta "operacja" przy zamkniętych drzwiach bo niestety nie mogę ich otworzyć :kwasny:

[barmar]

niestety nie da rady przy zamkniętych drzwiach. Drzwi obowiazkowo muszą byc otwarte

[zgons]

To nie dobrze. Dzięki za pomoc.

To nie dobrze. Dzięki za pomoc.

[broneq]

[zgons]

Dzięki ale problem po kilku dniach sam się rozwiązał i wszystko już jest ok.

Dzięki ale problem po kilku dniach sam się rozwiązał i wszystko już jest ok.

[AJA]

Witam,
Nowy na tej grupie jestem i jestem posiadaczem Corsy C 1.0 benzyna.
Widze temat ktory mnie interesuje wobec czego chcialbym sie podlacyzc z pytaniem. Centralny zaczal mi szwankowac (drzwi od strony kierowcy czasem nei otwieraja sie), najprawdopodobniej silownik poszedl (z tego co mi podano moze byc to Merant Blonie 62080). Gdzie najlepiej nabyc taki silownik (Zielona Gora lub okolice, ewentualnie przez internet?), oraz jak sie dobrac do tapicerki drzwi po stronie kierowcy. Nigdy nic w moim aucie nie naprawialem poza wymiana zarowek, a nie chcial bym czegos pourywac (zapinek cyz jak sie to zwie) i oddac w pogorszonym stanie do serwisu Opla (centralny 40zl + wymiana 90zl). Jak by ktos mial jakies zdjecia jak zdejmowac tapicerke gdzie sa zaczepy (spinki) i jak je odpinac to bede zobowiazany.

Pozdrawiam
AJA

Witam,
Nowy na tej grupie jestem i jestem posiadaczem Corsy C 1.0 benzyna.
Widze temat ktory mnie interesuje wobec czego chcialbym sie podlacyzc z pytaniem. Centralny zaczal mi szwankowac (drzwi od strony kierowcy czasem nei otwieraja sie), najprawdopodobniej silownik poszedl (z tego co mi podano moze byc to Merant Blonie 62080). Gdzie najlepiej nabyc taki silownik (Zielona Gora lub okolice, ewentualnie przez internet?), oraz jak sie dobrac do tapicerki drzwi po stronie kierowcy. Nigdy nic w moim aucie nie naprawialem poza wymiana zarowek, a nie chcial bym czegos pourywac (zapinek cyz jak sie to zwie) i oddac w pogorszonym stanie do serwisu Opla (centralny 40zl + wymiana 90zl). Jak by ktos mial jakies zdjecia jak zdejmowac tapicerke gdzie sa zaczepy (spinki) i jak je odpinac to bede zobowiazany.

Pozdrawiam
AJA

[Lucas]

Osobiście jeszcze nie rozbierałem tapicerki w Corsie ale rozbierałem w Skodzie Octavii i prawdopodobnie wszystko wygląda tak samo jak w większości aut. Wymienię poszeczególne etapy:
1. Sprawdź dokładnie czy znalazłeś wszystkie zaślepki pod którymi znajdują się śruby (klamka, rączka do zamykania okna, schowek itp.) Radzę obejrzeć również dolną część drzwi bo tam również lubią być ukryte śrubki.
2. Wydaje mi się, że nasze tapicerki są mocnowane na plastikowe zatrzaski, które można łatwo połamać. Wszystko podważaj delikatnie i zobacz jak jest mocowana.

W Skodzie (ale i pewnie Corsie też) przy szybie znajdują się metalowe klamry, który trzeba wysunać do góry, bądź nieraz odchylić. Troche siłowania z tym jest ale gdy już się to zrobi to czuje się ulge :oczami:

Osobiście jeszcze nie rozbierałem tapicerki w Corsie ale rozbierałem w Skodzie Octavii i prawdopodobnie wszystko wygląda tak samo jak w większości aut. Wymienię poszeczególne etapy:
1. Sprawdź dokładnie czy znalazłeś wszystkie zaślepki pod którymi znajdują się śruby (klamka, rączka do zamykania okna, schowek itp.) Radzę obejrzeć również dolną część drzwi bo tam również lubią być ukryte śrubki.
2. Wydaje mi się, że nasze tapicerki są mocnowane na plastikowe zatrzaski, które można łatwo połamać. Wszystko podważaj delikatnie i zobacz jak jest mocowana.

W Skodzie (ale i pewnie Corsie też) przy szybie znajdują się metalowe klamry, który trzeba wysunać do góry, bądź nieraz odchylić. Troche siłowania z tym jest ale gdy już się to zrobi to czuje się ulge :oczami:

[alien1113]

Czy trzeba zdejmować całą "tapicerkę" - u mnie jest sam plastyk- żeby dobrać się do zamka?

[szeggy]

Witam dzielę się z Wami moim doświadczeniem z zdejmowaniem tapicerki drzwi tak dla potomnych.

Zaczynamy od demontażu plastiku przy lusterku

Rączka od ustawienia lusterek trzyma się na wcisk można swobodnie pociągnąć i bez problemów ściągnąć


Plastik trzyma sie na pięciu plastikowych zapinkach, uchwyty niestety są w różnych kierunkach. Żeby nie połamać próbujemy ściągać plastkową osłonę elastycznie czyli naginając z każdej strony


Odpinamy kabel od głośniczka i zabieramy się za korbę od odsuwania okna (jeśli ktoś posiada)

Plastik tapicerki ręką dociskamy do konstrukcji drzwi a drugą za pomocą śrubokręta płaskiego wyciągamy sprężynkę mocującą korbę


Bierzemy się teraz za plastik osłaniający mechanizm klamki. Musimy go ściągnąć żeby "dobrać" się do śrubki mocującej tapicerkę.


Plastik nie trzyma się na żadnych zapinkach wystarczy płaski śrubokręt i lecąc od góry podważamy po kolei każdy uchwyt


Odkręcamy śrubki ....


Naciągamy tapicerkę do dołu lub manewrujemy śrubokrętem żeby ściągnąć z plastikowej zapinki mieszczącej się z lewej strony nad głośnikiem

Prawą stronę trzyma dwa metalowe zatrzaski. Podważamy śrubokrętem lecąc od dołu i mamy już prawie gotową ściągniętą tapicerkę


Teraz najgorsza robota (przynajmniej u mnie tak było) ściągnięcie tapicerki z listwy przy szybie. Zaczynamy od strony zewnętrznej i podważając śrubokrętem do góry wyciągamy panel tapicerki z metalowych zacisków listwy przy szybnej.


Końcowy efekt




Co do złożenia tego ustrojstwa z powrotem to polecam żeby zacząć od nasunięcia od dołu panelu tapicerki na plastikową spinkę (tę mieszczącą się koło głośnika)


Panel przy szybie wyciągamy siłą ale oczywiście bez przesady !


Przykładamy panel tapicerki i zakładamy listwę od góry trafiając zapinkami metalowymi (tu czeka nas cierpliwość). Pamiętać o wsunięciu na dolny bolec koło głośnika!


Pamiętać o przełożeniu kabla do głośniczka

i jego wpięciu


Teraz kolejne wyzwanie czyli panel plastikowy co jest koło lusterka. Wyciągnąć może i było łatwo ale jak to włożyć skoro uchwyty są w różnych kierunkach?

Ja po kilku próbach zdecydowałem się na wyciągnięcie wszystkie plastikowe klipsy. Czyli płaski śrubokręt i metoda prób i błędów.


Plasticzki wsuwamy do plastikowego panela Zakręcamy śrubkę koło kabelka od głośniczka

I wciskamy do otworów w drzwiach.

Następnie zakręcamy pozostałe śrubki jak nic nie zostało to wciskamy obudowę klamki od góry do dołu. Zakładamy korbę do odsuwania szyby i voile !

[piker771]

witam
jak widze to zeby dostac sie do tego dolnego glosnika
trzeba to wszystko rozebrac ?
czy tam na dole jest maskownica glosnika sciagana moze ( sama ) ?

[zylu]

Trzeba ściągnąć cały boczek.