[Tomek72]

Witam,
Od niedawna jestem właścicielem salonowej Corsy D z silnikiem MFI DOHC PT-JV. Jest ona wyposażona we wskaźnik /SHIFT/ sugerujący zmianę przełożeń na wyższe. Niestety jest tak ustawiony, że z 3. na 4. przełożenie sugeruje zmieniać przy 50km/h a z 4. na 5. przy 65km/h. Ponoć to wpływa na zużycie paliwa. W związku z tym proszę o pomoc: czy stosować się do tych wskazań, czy jednak wykrzesać z niej więcej mocy. Ma ktoś jakiś pomysł lub swój na to sposób.
Z góry dziękuję za pomoc.

[adiadi007]

Witaj.
W serwisie we Wrocławiu raz mechanik powiedział mi, że nie należy jeździć na biegu poniżej 2k/obr/min. Jak już jadę to zawsze 2,5k utrzymuję obrotów minimalnie na biegu

[Milion]

Jazda z minimalnymi obrotami na poziomie 2000 też mi się wydaje bardzo sensowna. Nie ma co wysilać silnika żeby rozpędzać auto na wyższym biegu już od np 1500.

Najlepiej pojeździj i ćwicz zmiany biegów przy różnych obrotach, tak by wyczuć przy jakich obrotach zmieniać biegi, tak by po zmianie na danym biegu startować od min. ok 2000. / Przykładowo zmiana na 4 przy 3200 - a po zmianie startujesz od 2400 (zależnie jak długo trwa zmiana biegów) / Tydzień lub 2 i powinieneś wyczuć w ten sposób auto.

PS. Z Twojego opisu wynika, że lampeczka pomaga jedynie zamulić auto emerycką jazdą