Dziękuję za odpowiedź, jednak szperam po internecie i mam mieszane odczucia. Dopiero co kupiłem samochód i cena rozrządu mnie trochę przerasta, już nie wiem czy nie sprzedać auta
Na przykład tutaj: http://www.zafiraklub.pl/...3891629a0acff39
[ Dodano: 18 Październik 2015, 15:44 ]
Nagrałem krótki film z pracą silnika, co o tym sądzicie, trzeba wymieniać rozrząd? https://youtu.be/Yaf9gXdMHy4
LPG: Nie
Klub: Astra Club
Imię: Emil Pomógł: 21 razy Dołączył: 20 Sie 2011 Posty: 546 Skąd: Mrągowo/KRAKÓW
Wysłany: 18 Październik 2015, 16:06
Moje auto: AG Z14XEP
sprawdz pompe wody, czy przez kółko nie wydostaje się woda. Kiedyś miałem tak, że łożysko dostało wody, zrobiło się luźne (kółko nieco latało na boki) i też było głośniejsze tyrkotanie. Po wymianie pompy turkot ustał.
Ok sprawdzę, jednak wątpię bo generalnie jest sucho. Po zakupie był wymieniany olej, jednak delikatnie popuszcza przy uszczelce miski, lecz nic nie kapie. Przy następnej wymianie oleju chcę wymienić uszczelkę ale mój wujek mechanik, który ma spore doświadczenie w opelkach stwierdził, że dobrze by to połączyć z wymianą łańcucha.
Zgłębiłem temat rozrządu bga i trochę się zmartwiłem, bo komplet rozrządu bardziej znanej marki to duży koszt. Dojeżdżam do szkoły w obie strony ok 45km, czasem gdzieś się podjedzie więc miesięcznie okolice tysiąca kilometrów. Wiadomo, że ciężko to przewidzieć ale przy takiej jeździe raczej wytrzyma do wiosny?
LPG: Nie
Imię: yosh Pomógł: 42 razy Wiek: 45 Dołączył: 17 Kwi 2012 Posty: 529 Skąd: Gdańsk
Wysłany: 18 Październik 2015, 21:09
Moje auto: Corsa B 2.5 V6 , Corsa B 1,2 16V
Defix napisał/a:
mój wujek mechanik, który ma spore doświadczenie w opelkach stwierdził, że dobrze by to połączyć z wymianą łańcucha.
Nawet trzeba bo uszczelka misy łączy się z pokrywą łańcucha , z resztą wszystkie uszczelki wkoło trzeba założyć nowe .
Wymiana rozrządu nie należy do tanich ponieważ w skład wchodzi sporo części , wymieniamy nie tylko łańcuch , do wymiany są również koła ślizgi napinacz i komplet wszystkich uszczelek.
Zestaw kompletnego rozrządu nie zawiera uszczelki miski i uszczelki pokrywy górnej , warto również zaopatrzyć się w uszczelkę układu wydechowego na połączeniu katalizatora i rury wydechowej .
Z rozrządem BGA wszystko powinno się zmieścić w kwocie ok. 400pln. , no i trzeba jeszcze pamiętać o zestawie blokad , bo bez nich nie uda się prawidłowo ustawić rozrządu.
Co do opinii negatywnych na temat rozrządu BGA spotkałem się z jedną taką na jakimś brytyjskim forum .
Nie biorę tej opinii na serio gdyż mechanik miał problem z hałasującym rozrządem zaraz po jego wymianie i na tym oparł swoją opinię , jakoś nie wierzę że łańcuch wyeksploatował się w kilka sekund , po prostu gdzieś przy montażu został popełniony błąd lub przyczyna hałasu leżała gdzieś indziej .
No nic zbieram pieniądze i do choinki rozrząd powinien być zrobiony. Nie chcę ryzykować z BGA, wolę kupić na miejscu i mieć tutaj gwarancję. Zostanie zakupiony kompletny rozrząd również angielskiej firmy FAI, w sklepie poszło już sporo tych zestawów do różnych marek i działają bezproblemowo. Jakoś będzie trzeba przełknąć te ~600-700zł
Witam od paru dni jestem posiadaczem corsy 2006 1,2 twinport. na moje nieszczęście musze wymienić łańcuch rozrządu. Chciał bym sie dowiedzieć co jeszcze przy tej okazji wymienić żeby nie trzeba drugi raz sie z tym bawić. za odpowiedzi dziękuje!!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
» Corsa C - strona techniczna - Pytania i odpowiedzi » Problematyka - Corsa C » Silnik i osprzęt » Rozrząd firmy BGA do Corsy C 1.2 - opinie
Defix 
