[sztux]

Witam. Dzis chcialem sie podjac wymiany tulei drazka reakcyjnego ale zwatpilem gdyz nie bylem pewien czy da sie to zrobic by to mialo sens. Tuleja znajdyje sie w obejmie a nowa tuleja jest luzem i czy da sie ja wybic i wcisnac nowa by siedziala sztuwno tak jak stara. Obejma wyglada prawie tak: gumowe kolnierze nie wystaja na zewnatrz a tulejka tak: Tylko ze w moim przypadku po wymotowaniu obejma tulei byla nieco innej konstrucji guma byla zawarta jakby pomiedzy dwoma pierscieniami dzie piescien od strony silnika byl o nieco mniejszej srednicy niz pierscien od strony zderzaka. Czy da sie w takim przypadku zalozyc na taka obejme tuleje ktora posiadam? Jesli tak to czy tuleja ma byc zawarta pomiedzy pierscieniami, czyli kolnierz szerszy i wezszy miedzy pierscieniami czy kolnierze maja wystawac poza pierscienie na zewnatrz i czy to w ogole jest realne. Nie wiem jak i ktora strona ma siedziec nowa tulejka. Gdzies bylo napisane ze sie da w zaleznosci czy przed liftem czy po (ale nie wiem co przed tym liftem) i ze to prawie cud ale sie da. Mieszkam za granica i nie mam teraz dostepu do calosciowej tulei razem z obejma. Prosze o pomoc.

[bobogolf]

Musisz to zrobić na prasie, np. u mechanika, bo w domowych warunkach bez prasy to ciężko to widzę.

[sztux]

Mam w planie zrobic sciagacz i mysle ze da rade tylko sie zastanawialem czy to bedzie w tym dobrze siedziec i jak to ma wygladac pomiedzy pierscieniami czy poza pierscienie maja wyjsc kolnierze tulei

Tuleje okazaly sie byc raczej nie wymienne wiec sprowadzilem z Niemiec kompletne Febi jak na zdjeciu powyzej. Proiblem zazegnany. Temat do zamkniecia