[Goofy1202]

Siemanko. Po tak długim okresie postanowiłem przedstawić moja Corsę w unikalnej wersji ABC czyli Absolutny Brak Czegokolwiek

Wcześniej śmigałem takimi autkami (chronologicznie) :








MODEL: Corsa B
ROK PRODUKCJI: 1999
SILNIK: X10XE 1.0 54PS
UKŁAD DOLOTOWY: seria
UKŁAD WYDECHOWY: dalej ori GM
ELEKTRONIKA: seria
UKŁAD NAPĘDOWY: seria
ZAWIESZENIE: seria
FELGI: seria 13 cali z kołpaxem
OPONY: seria rozmiar 13 cali
UKŁAD HAMULCOWY: seria
ŚRODEK: jest na miejscu
CAR-AUDIO: coś tam pierdzi w bagażniku
WYPOSAŻENIE: City, ale jakieś dziwne

PLANY NA PRZYSZŁOŚĆ: są... wypisane poniżej

KRÓTKA HISTORIA:

Z taśmy montażowej Corsa zjechała w 1999 roku. Pierwsza rejestracja to czerwiec tego właśnie roku. Czyli modelowo to Corsa B. Pod maska jest prawdziwy potwor. Mianowicie 1.0 12v. Silniczek ma 3 cylindry i generuje moc 54 koni mechanicznych. Szalu ni ma, ale jeśli chodzi o sprawne poruszanie się po mieście to jak najbardziej wystarcza. Jednostka jest na łańcuszku rozrządu czyli silniczek bezobsługowy. Nic tylko lać benzynę, wymieniać olej z filtrami i jeździć.
Auto zakupiłem w sierpniu 2012 roku jako auto do dojazdów do pracy. Codziennie od sierpnia ubiegłego roku dojeżdżałem do miejsca pracy 40 km w jedna i druga stronę. Ani razu autko mnie nie zawiodło. Przez ten rok z hakiem wykręciłem autem około 40 tys. km. Obecny przebieg to 120.000 km. Każde wcześniejsze auto po takim przebiegu w moich rekach się trochę wysypywało i szlo dalej w inne ręce ;P

W sumie raz autko mnie zawiodło, było to w święta wielkanocne 2013 gdzie dystans 200 km pokonałem tylko na dwóch cylindrach, ale jechałem dalej. Usterka była listwa zapłonowa (czy jakoś tak). Została ona wymieniona na oryginalna- nowa. Dodatkowo wymienione zostały świece. Ostatnio też wymieniłem pompę wody na ORI oraz kompletne hamulce tył- bębny, szczeki, cylinderki oraz łożyska troszkę się zainwestowało ale śmiga super. Dodatkowo poszło do wymiany przednie zawieszenie, czyli gumy na wahaczach, sworznie, końcówki drążków oraz przeguby zewnętrzne. Geometria została naturalnie ustawiona po tych zabiegach.

Ostatnio również wymieniony został wymieniony olej w ASO Opla wygrana w konkursie opla

Dużym zbawieniem dla moich szyb była wymiana filtra kabinowego. Kurcze w życiu bym nie pomyślał ze to aż taka zmiana na + będzie

Z bajerów auto posiada szyberdach, radio CD/MP3/USB, 4 poduszki powietrzne, immobiliser, odcięcie zapłonu.

Szybki są w korbotroniksie, ale jak się dobrze pokręci i dojdzie się do wprawy to przechodnie myślą ze jest elektryka dla mnie to plus ze nie ma tych bajerów elektronicznych. Mało co może się popsuć. Chociaż nie powiem plany są aby zmienić korbotroniks w elektroniks

Mankamenty są niestety pod względem blacharskim... w gniotki od siadania na aucie... dresiki sobie przycupną pod blokiem i mi się wgniotła blacha kolo tylnej lampy ;/

Plany? Jak najbardziej są
- jakaś niższa zawieszka
- jakieś zmiany w kole typu alusek
- elektryka szyb i dołożenie centralnego
- elektryka szybra
- myślę o artebach na tył i podobnie ciemnymi na tył

Generalnie nie mam zamiaru robić na jakiegoś oszukanego GSI czy coś ma być simply clean Zderzaków tez nie będę lakierował przy okazji robienia zaprawek gdyż taka opcja kolorystyczna robi moim zdaniem robotę Chociaż nie powiem zastanawiam się nad pomalowaniem plastidipem auta

Zdjęcia po małym polerowaniu, usunięciu glinką rysek i zabrudzeń polerowaliśmy Meguiarsem i powiem Wam ze efekt zajebisty

Fotki:











Pozdro


Nie chce złośliwości wiec tylko zwrócę uwagę by wystrzegać się wulgaryzmów na forum albo starać się je Cenzurować - DAMIAN1991

[Hunted]

Mniejsze zdjęcia wrzuć bo bardzo długo się ładuje.

[Goofy1202]

pod względem polskich ogonków itp temat poprawiony