[Nosepicker]

W niedalekiej przyszłości zamierzam kupić Corsę C. Pierwotnie wybór padł na 1.3 CDTI, ale ostatnio znajomy zaczął mnie straszyć częstymi i drogimi naprawami. Z silników benzynowych interesowałby mnie 1.4 Twinport ECOTEC. I teraz pytania:
- jak to jest z awaryjnością i kosztem napraw w obu silnikach?
- czy do 1.4 Twinport ECOTEC warto dokładać LPG?

[Ricko]

Witam powiem Ci tak ja mam 1,3CDTI i sobie chwale jedynie mam problem z przepływomierzem powietrza będę go musiał wymienić najprawdopodobniej od roku chodzi jak cacuszko spala mało jest zrywny i przyjemnie się nim jeździ a wiem co mówię bo dziennie ponad 60 km jak na studenta bardzo fajny samochodzik... moja uwaga jest taka że własnie poprzez przepływomierze powietrza auto może zacząć nieźle kopcić i szarpać dlatego jak najszybciej dla własnego spokoju lepiej żeby się nie dławił wymienić i po problemie. Pozdrawiam :hurra:

[yosh]

Corsa c 1,3 cdti to bardzo udany egzemplarz , diesel fiata jest zrywny i dynamiczny jak na swoją malutką pojemność a przy tym naprawdę oszczędny .
Nie wiem co za znajomy ci tak mądrze doradził , gdybym szukał corsy c dla siebie do to kupił bym właśnie z tym dieslem .
1,3 cdti nie wybacza zaniedbań rozrządu , gdy zerwie się łańcuch to silnik nadaje się tylko na złom .
Wystarczy wymieniać na czas rozrząd , olej , filtry , i auto nie sprawia problemu .
Niedawno chodziło mi po głowie żeby wstawić taki motor do corsy b .