[Agnieszkaaaa]

Cześć,

mam problem z moją Corsą (1.4, 94r.) Silnik dziwnie pracuje, mianowicie - na niskich obrotach strasznie nim szarpie (dosłownie trzepie się), natomiast na wysokich obrotach jest w porządku ale za to zaczyna coś dziwnie cykać. (cykanie jest słyszalne nawet w samochodzie podczas jazdy, im więcej gazu dodaje tym szybciej cyka). Znika też płyn do chłodzenia ze zbiorniczka.
Dodam, że ostatnio były wymieniane świece i kable zapłonowe. Spotkałam się też z opinią, że może to być uszczelka pod głowicą - ale nie kopci. Macie może jakieś pomysły? Proszę o radę

[ja37]

Jak wyglądały świece?
Warto zajrzeć do zbiorniczka i zobaczyć, czy nie bąbluje gaz.
Pomiar kompresji też dużo powie.
Czy nie masz tak, że na zimnym nagrzewa sie normalnie do temperatury otwarcia termostatu i nagle się oziębia na 50*C?
Też sądzę, że uszczelka.

Jak wyglądały świece?
Warto zajrzeć do zbiorniczka i zobaczyć, czy nie bąbluje gaz.
Pomiar kompresji też dużo powie.
Czy nie masz tak, że na zimnym nagrzewa sie normalnie do temperatury otwarcia termostatu i nagle się oziębia na 50*C?
Też sądzę, że uszczelka.

[west]

Walnięta uszczelka pod głowicą.
Może też nie palić na jeden gar.
Ma moc?

[Agnieszkaaaa]

Świece były do wymiany bo silnik chodził nierówno i w dodatku jeden kabel zapłonowy kopał
Przyczyna drgań silnika znaleziona, opadnięta jest poduszka pod silnikiem = do wymiany.

Tylko nadal mam jeszcze jeden problem. Czasami gdy wsiadam do auta i odpalam to słyszę coś jakby hm... jakby się gotowała woda? Co to może być?
Dodam, że jestem w trakcie wymiany pompy wody, bo ucieka płyn chłodzący. Czy ta bąblująca sprawa też mogłabyć związana z pompą wody i po wymianie problem zniknie?

Pozdrawiam, dzięki za pomoc!

[west]

Czytasz posty wyżej?