[holden]

Czerwony standard z tymi zaciskami Bardzo dobrze że zaczynasz swoje mody od hamulców :brawo: Bezpieczeństwo najważniejsze

Czerwony standard z tymi zaciskami Bardzo dobrze że zaczynasz swoje mody od hamulców :brawo: Bezpieczeństwo najważniejsze

[Raf02]

Bardzo ładnie wyszło przyznam! a myślałem że nie będą pasować czerwone.
W niedługim czasie też czeka mnie wymiana kompletu hamulców.

[artur_z1112]

Myślę, że do soboty wskoczą te MIKODY i TRW a efekty z hamowania opowiem...
Potem gleba i już można myśleć o swapie.
Tak jak mówiłem 1.8 8v bo ma taki i to w dobrym stanie.
Spróbuję na gratach od 1.4 a jak będzie lipa to mam całego dawce Vectre A to będę kombinował...

[ Dodano: 4 Lipiec 2013, 20:32 ]
No i tarcze doszły...
Jedna strona zrobiona a z drugiej ukręciła się prowadnica.
Jutro wycieczka na szrot i trzeba znaleźć razem z jarzmem i drugą stronę złożyć...









[ Dodano: 5 Lipiec 2013, 14:33 ]
Wszystko poskładane.
Co do wrażeń to jest lepiej niż przed, ale szału to też nie ma...
Pewnie z czasem wskoczą te większe zaciski z Tigry.
Ale teraz w planach jest gleba, ale nie wiem jaka jeszcze a potem jakieś fajne przednie lampy.
Myślałem nad tym gwintem co wcześniej dawałem link, ale zastanawiam się czy jest mi aż taki zawias potrzebny...
Może jakiś zwykły komplet z amorkami 40/40, bo i tak większej gleby robił nie będe bo auto ma mi też normalnie służyć a nie tylko wyglądać.

[ Dodano: 8 Lipiec 2013, 21:25 ]
http://allegro.pl/zawiesz...3349562589.html

Zawias w drodze... Ciekawe ile wart jest powyższy zestaw...???Jak założę to dam znać...

[ Dodano: 10 Lipiec 2013, 21:36 ]
No i paczka przyszła, w piątek mam wolne to będzie montaż:





[ Dodano: 12 Lipiec 2013, 17:44 ]
Więc tak, po montażu gwintu jest twardo ale fajnie , gleba początkowo 60/40 ale obcierał odstający tłumik środkowy, więc tył podniosłem o 5mm, a przód o 10mm więc teraz mam glebe 50/35 więc szału nie ma, ale jest fajnie.
Z wad to spręzyna z przodu z lewej strony przy skrętach skrzypi a raczej przeskakuje, ale zaraz idę z tym powalczyć. Kilka fotek:







[ Dodano: 14 Lipiec 2013, 11:04 ]
Tłumik środkowy za nisko wisiał i żona oberwała...
Dziś od rana wskoczył bardziej płaski środkowy od vectry chyba i jest dużo wyżej i już nie obciera...
Ale teraz intuicja podpowiada, żeby dać go jeszcze niżej...
To chyba choroba jest :zyzio:

[ Dodano: 16 Lipiec 2013, 14:54 ]
Jeszcze trochę dałem w dół...











Jeszcze mnie korci, ale nie ta fela i opona, a z reszta to ma normalnie jeździć...
Tył od seri siedzi jakieś 40 a przód ok 50 i wystarczy...

[ja37]

Jeszcze moja mała rada.
Ustaw od nowa korektor siły hamowania tyłu.
Zrób fasolki w przednich amorach i jedź na pełną geometrię.
Czyli kąty też.

Jeszcze moja mała rada.
Ustaw od nowa korektor siły hamowania tyłu.
Zrób fasolki w przednich amorach i jedź na pełną geometrię.
Czyli kąty też.

[artur_z1112]

[ja37]

Jak miałeś regulację, to pewnie miałeś fasolki.
Fasolka - owalny otwór, dzięki któremu można przesuwać w nim śrubę.
Dzięki niej "łamiesz" goleń zawieszenia na ramieniu zwrotnicy i ustawiasz kąt pochylenia.

Jak miałeś regulację, to pewnie miałeś fasolki.
Fasolka - owalny otwór, dzięki któremu można przesuwać w nim śrubę.
Dzięki niej "łamiesz" goleń zawieszenia na ramieniu zwrotnicy i ustawiasz kąt pochylenia.

[so0n]

Bardzo ładna corsinka :) oby służyła i była jak najmniej awaryjna :)
Niezły pomysł z Tymi alusami :)

Szerokości!


edit:

Ja bym jeszcze dał dystanse, by ją troszkę poszerzyć jeśli zostajesz przy tych kapciach :) ale to moje zdanie :)

[artur_z1112]

Witam...
Ostatnie dni Corsa tyko nabijała km i to nie mało...
Chciałem trochę podsumować przedsięwzięcie jakim był montaż gwintu...
Otóż co do samej wymiany to uważam, że każdy chociaż trochę kumaty i zdeterminowany człowiek sobię poradzi, z regulacją też nie ma problemu...
Co do jakości samego gwintu Ta-Technic lub jak kto woli Tuning Art bo to prawie to samo, to nie można mieć zastrzeżeń, chociaż mi od początku do tej pory przeskakuje sprężyna z przodu przy skręcaniu i chodź nie wpływa to na właściwości jedne to jest denerwujące i do tej pory sobię z tym nie poradziłem... Myślę, że konieczna będzie operacja wyjęcia całej kolumny i podłożenia jakiejś gumy między springa a przekładkę od gwintu...
Co do jazdy na gwincie to bez wątpienia jest na pewno twardziej ale bez przesady, po dwóch dniach się przyzwyczaiłem i większej różnicy nie czuję, a tym bardziej betonu czy coś jak niektórzy mówią. Żona z dzieckiem też nie narzekali podczas 600km trasy nad morze, a na autostradzie sama zwróciła uwagę że dużo lepiej trzymamy się drogi...

Co do ogólnej oceny to dałbym 3,5/5 i ogólnie jestem zadowolony bo w sumie za takie pieniądze nie można oczekiwać cudów...


Następne w kolejce do modyfikacji są albo przednie lampy lub chciałbym przednie fotele zmienić na coś Calibra/Tigra czyli bardziej jakieś kubełki...

Pozdrawiam i wszelkie sugestie mile widziane...

[KULA111]

Wszystkie modyfikacje na duuuży plus. Moim zdaniem przednie lampy wyglądają bardzo dobrze, no chyba, że są już spiaskowane, wiec może zainwestuj w siedzenia. Ja bym jeszcze usuną emblematy z tylnej klapy i założył lotkę. No ale to taka moja sugestia. Bardzo fajny projekt. Pozdrawiam.

[ja37]

A weź zajrzyj do łożyska na górze, może z nim coś się dzieje i dlatego sprężyna przeskakuje.

A weź zajrzyj do łożyska na górze, może z nim coś się dzieje i dlatego sprężyna przeskakuje.

[artur_z1112]

[ja37]

Czy na pewno nie zapomniałęś o takim małym stożku, który powinien być pod łożyskiem zaraz?

Co kombinujesz z siedzeniami?
Mam z wersji sport zbędne.

Czy na pewno nie zapomniałęś o takim małym stożku, który powinien być pod łożyskiem zaraz?

Co kombinujesz z siedzeniami?
Mam z wersji sport zbędne.

[artur_z1112]

[Hunted]

Bardzo fajna jest Twoja Corsa, taka nie przekombinowana, zrobiona z gustem. Podoba mi się.
Z moją Corsą będe szedł w podobnym kierunku:)
I jak zdecydowałeś się na tego swapa czy można narazie pozostaje 1.4?

[DAMIAN1991]

Co do foteli było wyjmij i włóż Efekt Jakiś jest Co do kanapy tylnej wszystkie są takie same a ta z Tigry to chcesz ją włożyć za Kare komuś ?? To tak nie wygodne że tragedia ;/

Co do Świateł moje osobiste zdanie mam mieszane uczucia.. Tobie się musi podobać:)

[SoundSystem]

Szczerze ,to lampy są do bani...tragedia jakaś.W ogóle CB jest starym samochodem ,jak takie kosmiczne lampy będą do niego pasować?
Co do foteli z Tigry zmiana na duży + ,czekam jeszcze jak tylną włożysz bo też bym wymienił wszystkie siedziska

P.S Zdejmij te wszystkie emblematy ,a uwierz mi Corsa owiele lepiej będzie wyglądać

[artur_z1112]

SoundSystem a Ty jakie lampy masz z przodu?

JA zastanawiam się na przód nad takimi dwoma:
http://www.mapet-tuning.c...yes-p-3942.html
http://www.mapet-tuning.c...p27-p-5899.html

A na tył coś takiego:
http://www.mapet-tuning.c...p24-p-4012.html
http://www.mapet-tuning.c...p19-p-9661.html

a najbardziej raczej te:
http://www.mapet-tuning.c...iae-p-3872.html

Doradźcie coś bo ja nie mam wyobrażenia a jak kupię i założę a będzie lipa to kasa wyrzucona w błoto...



Co do silnika i swapa to cały czas to w głowie siedzi, spać nie mogę przez to i po zdobytej, co prawda małej wiedzy na temat swapów do corsy B, raczej już na 100% szukam serca, a najlepiej zestawu do gotowego swapa z silnikiem 2.0 8v 115KM od Calibry itp. Był co prawda pomysł na 16v i dwie viki B na dawcę też się znalazły, ale okazało się, że wcale nie mają tych 150KM tylko coś 120-130KM i dobrze, że są jeszcze dobrzy ludzie którzy człowieka uświadomią.
Uważam że taka moc będzie wystarczająca i ze spalaniem też nie powinno być tragedii raczej.
Także cały czas staram się iść do przodu a Corsa już jest moim oczkiem w głowie zaraz po Córce i Zonie no i jakoś przekonuję się do opla i zastanawiam się nad zakupem VC jako auta dla rodziny a Corsiawka będzie tylko dla mnie :zyzio: , w pracy też zamiana z Seta Incy na Combo będzie jak się coś trafi...

[ja37]

Przód te drugie, to jak moje, dobrze świecą na ksenonie i nieźle wyglądają.
Tył nie wpada mi w oko wcale.

Też zaczynałem od 2,0 8v....było mało.....
Dłubałem i wydłubałem z tego 157KM i 209Nm
Ale po przesiadce na 2,0 16V 150KM to inna bajka....:)
Silnik ma 20 lat, a trzyma moc więcej niż seria i co ciekawe nie bierze oleju.
Bo dolewkę 1 litr na 10.000km to jest gitara.
Zastanów się. bo do CB wchodzi 3,2 uturbione.
I wtedy może być nawet 600KM i ze 600Nm

Przód te drugie, to jak moje, dobrze świecą na ksenonie i nieźle wyglądają.
Tył nie wpada mi w oko wcale.

Też zaczynałem od 2,0 8v....było mało.....
Dłubałem i wydłubałem z tego 157KM i 209Nm
Ale po przesiadce na 2,0 16V 150KM to inna bajka....:)
Silnik ma 20 lat, a trzyma moc więcej niż seria i co ciekawe nie bierze oleju.
Bo dolewkę 1 litr na 10.000km to jest gitara.
Zastanów się. bo do CB wchodzi 3,2 uturbione.
I wtedy może być nawet 600KM i ze 600Nm

[Kaszubski]

[Zyzio]

Możesz założyć np arteby z czarnym środkiem - http://allegro.pl/lampy-p...3391712702.html
Na tył ale ciężko dorwać nowe raczej tylko zagraniczne portale http://allegro.pl/opel-co...3436963836.html