[Yogi97037]

Chłopaki orientujecie się co można dłubnąć w X14XE by lepiej chodziło? Być może ktoś coś przy nim kombinował i coś sensownego wyszło jeśli tak to podrzućcie mi jakiś pomysł

[DAMIAN1991]

Na Wstepie przełóż sobie Tłoki od X16XE i Powiększysz sobie Pojemność.... Potem Klasyka ...Dolot , Wydech jakiś Dedykowany sportowy... Potem Już jakieś zabawy dla Ambitnych

[Yogi97037]

chodziło mi raczej o coś takiego żeby od razu silnika nie trzeba było wyciągać typu jakis komp jakaś głowica inna czy kolektor no nie wiem

[west]

[Yogi97037]

Posłuchaj napisałem jasno że nie chce wyciągać całego silnika.

Co do: Damian napisał ci podstawę diodowymi pluginami mocy nie zwiększysz

Nikt nie mowi o jakichs chipach itd tylko o jakiejs zamianie kompa albo cos nie wiem dlatego pytam.

[MiechuLodz]

możesz pokusić się o dolot ala metzer, wieksze wtryski no i zmiana mapy. Zmiana kolektora wydechowego na flanszy od x14xe z portkami od c20xe. Omijasz w ten sposób dłubanie przy samym silniku a pokusisz sie o jakieś 10 -15 KM mocy kosztem momentu

[Yogi97037]

Dziękówka za wskazówki Najlepszym wyjściem będzie dolot czytałem trochę o tym i większość ma pozytywne zdanie

[kokos94]

witam, Yogi97037, jeśli chcesz żeby się jej łatwiej oddychało to jeszcze musi się jej łatwiej pierdzieć. Kolektor 4-2-1 cena jakieś 850 no chyba że zrobisz sobie sam jeśli potrafisz, no i wywalasz kata a w puszkę wspawujesz kawał rury ;D jakiś egzamin zda

[KamilOS]

Zmiana wtrysków nic nie pomoże, seryjne są, że tak powiem z "zapasem". Można dłubnąć w ECU, ale przy wolnossącym aucie jest to nieopłacalne. Koszt programu to około 1000 zł, a uzyskasz przyrost rzędu kilku koni. Bez sensu.
Uspawanie kolektora to nie jest taka prosta sprawa, i odradzam samocdziałanie w tej kategorii, bo możesz tylko zrobić gorzej niż seryjny. Jednak dobry kolektor + wydech przelotowy, do tego dolot, napewno porting głowicy i kanałów, ale to już grubsza robota...

Jaki masz budżet na mody ?
Może uturbić ?

[DAMIAN1991]

Myślę że jednynie dolot i kompletny wydech dadzą coś wiecej... Uturbić da się ale za te kasę spokojnie można by szybsze auto kupić chyba że ktoś wiąże z autem długą przyszłość bo na jeden sezon to zabawa dla bogatych...

A Druga Sprawa to fakt że w tych czasach to c20xe jest "seryjnym" silnikiem jeśli chodzi o sposob montażu ( a to już silnik podatny na modyfikacje)

[yosh]

Modząc silnik prędzej czy później przekroczysz koszt swapu.
Zabawa z turbo w niemal każdym przypadku wyjdzie drożej niż swap na cokolwiek.
Zmiana silnika wydaje się być najlepszym rozwiązaniem, wspomniany przez "DAMIANA1991" 150konny c20xe jest najczęściej montowanym i najczęściej modyfikowanym silnikiem z którego da się wycisnąć nawet 600hp.
Pod maskę corsy B da się wcisnąć niemal każdą jednostkę która pracowała w oplu, począwszy od 1,0L. a skończywszy na 3,2L. V6

[Adammmd2]

Też dołoże sie do tematu z pytaniem czy dużo roboty jest ze zrobieniem swapa z x14xe na c20xe co wraz z silnikem trzeba wymienić ?

[yosh]