[Grzesiek_1981]

witam wszystkich mam na imię Grzesiek ma takie pytanie co corsy 1.2 8 zaworowej
podczas odpalenia słychać głośne stuki ale już jest zlokalizowane przy odkręceniu zdjęciu głowicy wszystko się okazało ze tłok stukał w głowice czyli ten tłok ostatni co jest na końcu moduła a z czym to idzie przy obróceniu wału i lekim stuknięciu palcem tłok się delikatnie opada czy panewka jest wyrobiona i dlatego stukało.co mam zrobić żeby było dobrze czy mogę 2 nowe panewki wymienić a jak długo pojedzę?czy lepiej kupić drugi silnik tylko jaki bo ten co u mnie jest zamontowany to jest koło pasowe na wąski pasek napędzający alternator bo inne silniki 1.2 co są 1996roku to są na pasek wielo klinowy czy mogę załozyć koło pasowe z wąskie na silnik z 1996roku czyli zamienić koła pasowe z szerokiego na wąski.przepraszam za słownictwo ale już nie mam sił co mam robić.proszę o pomoc