Wysłany: 2 Wrzesień 2010, 16:54 Dławienie silnika, brak mocy corsa B
Witam wszystkich. Od wczoraj mam dosyć duży problem z moją corsą B silnik 1.2 8v. Podczas jazdy wczoraj wieczorem auto było strasznie mułowate wolno mi się rozpędzał jakbym jechał maluchem..Po przejechaniu około 10 - 13 km zaczął mi przerywać silnik i strasznie go dławiło. Jak mu dodawałem gazu to silnik skakał i strasznie nim rzucało i przerywało nie zależnie od biegu, na którym jechałem. Dodam, że miało to miejsce podczas padającego deszczu. Dzisiaj jak wyjechałem z pracy. zaczął padać deszcz i sytuacja się powtórzyła nie mogłem normalnie ruszyć ze świateł. W momencie gdy wyjechałem na trasę i deszcz przestał padać(jezdnia była mokra, ale deszcz już nie padał) auto zaczęło normalnie jechać(nie przerywał itp), ale dalej był strasznie mułowaty. Patrzyłem na przewody te, które idą do świec i nie wyglądają na jakieś sparciałe popękane czy coś żeby mogło robić jakieś przebicie. Dodam że do tej pory jeździłem nim w trakcie największych ulew śniegów itp i nic takiego się nie działo. Co może być jeszcze tego przyczyną? Może miał ktoś już podobny problem??.
Ostatnio zmieniony przez nunek 23 Wrzesień 2010, 16:30, w całości zmieniany 1 raz
Żadnych odgłosów ze strony tej pompy nie słyszę. Chociaż miesiąc temu ta pompa która jest w baku zawiesiła mi się i auto zgasło całkowicie w czasie jazdy, ale oddałem do mechanika i mi to naprawił i wszystko śmigało. Najlepsze jest to, że dzieje się to w deszczu. Przedtem byłem go ostro przepalić( dałem mu ostro po gazie na obwodnicy) i było w miarę sucho i jedzie normalnie. Nie mam pomysłu co to może być. Może zatankowałem jakieś trefne paliwo. Czy paliwo może mieć aż taki wpływ na silnik?? Bo raczej wody w paliwie nie miałem chociaż auto stoi pod chmurką ale przy zakręconym wlewie paliwa jest nie możliwe żeby się woda dostała mimo padającego deszczu. Chyba że miałem jakieś chrzczone paliwo. Ale to raczej też nie możliwe bo tankuje już na tej stacji od dawna i nie maiłem żadnych problemów.
A czy odłączenie sondy lambda i odpalenie silnika nie spowoduje jakiegoś uszkodzenia błędów itp ??????
miałem podobne objawy, pomogło wymiana świec i filtra paliwa sprawdź przewody , klemy od aku ( w Corsie cała woda spływa po aku ) może masz jakieś przebicie jak Ci kable namokną
Nie jestem aż tak biegły w mechanice ale jeśli się dobrze orientuje to kopułka to ta czarna użebrowana kostka z której wychodzą kable do świec. Raczej nie jest zalewana wodą - przeglądałem silnik i nie ma tam żadnych oznak wody ani na kablach ani na kopułce.
Mam nadzieje,że to tylko chwilowa nie dyspozycja auta. Poczekam na kolejny deszczowy dzień aby sprawdzić czy faktycznie dzieje się to tylko w deszczu jak przez te dwa dni.
ale jeśli się dobrze orientuje to kopułka to ta czarna użebrowana kostka
tj moduł aparatu zapłonowego, koledzy myśleli że masz kopułkę czyli taką pomarańczową bądź czarną "beczkę" a wygląda to tak - http://www.motoneo.pl/t/z1/EPS1.306.256 zdjęcie poglądowe. dawno kable zmieniałeś?one są silikonowe więc nie widać żeby parciały.
wznawiam temat ponieważ objawy nie przeszły dzieje się to nadal. szarpie mi silnikiem, dławi go i w ogóle nie ma mocy cały czas przerywa. Dzieje się to zarówno w trakcie deszczu jak i słonecznych dni.Strasznie telepie przy tym silnikiem aż skacze nawet na wolnych obrotach. Dzieje się to tak do 2000 obrotów potem zaczyna w miarę jechać. Czasami tak jakby strzela w okolicach filtra powietrza i środka silnika.
LPG: Nie
Dołączył: 31 Paź 2010 Posty: 24 Skąd: Płock
Wysłany: 5 Luty 2011, 21:34
Parę lat temu też miałem z tym kłopot - brak mocy i dużo większe spalanie. A wszystko to działo się głównie przy deszczowej pogodzie. Ktoś mi doradził, że problemem mogą być kable ale ich wymiana nie pomogła wcale. Wtedy wstawiłem samochód do warsztatu i tam się okazało, że problemem była nieszczelna (drobne pęknięcie) CEWKA ZAPŁONOWA. Jej wymiana rozwiązała całkowicie problem - od tego czasu minęło już kilka ładnych lat i więcej się tym nie musiałem martwić.
Cewka zapłonowa jest do kupienia na Allegro. Przykładowa aukcja:
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
» Corsa B - strona techniczna - Pytania i odpowiedzi » Problematyka - Corsa B » Silnik i osprzęt
nunek 
