[kokpit]

Witam
Czy ktoś wymieniał zatrzask (albo jak to się tam nazywa) od pasów bezpieczeństwa kierowcy?
Z pod siedzenia idzie jakaś metalowa linka do zatrzasku i zastanawiam się czy trzeba wyciągać siedzenie (na jakimś forum były takie propozycje) czy wystarczy jakoś na chama wyrwać stary mechanizm i założyć nowy.

[Nika]

Witam,
Niestety miałam przyjemność wymiany "zatrzasków" do pasów beziepczeństwa.
Trzeba wykręcić cały fotel. Jest mało miejsca na dojście do śruby.
W moim przypadku trzeba było ją rozciąc po czym nie było dalszych problemów.
Pozdrawiam;)

[kokpit]

dzięki wielkie Nkka
Trzeba by to zrobić bo bezpieczeństwa brak :ojh2:

[Karolus2603]

No ok ale napiszcie najlepiej jak to trzeba zrobić bo jestem zielony a też muszę to zrobić bo moja dziewczyna boi się autem jeździć i mi tyłek zawraca o to :ojj:

[kokpit]

Podchodziłem do wymiany raz. Wymiana nie wydaje się skomplikowana. W moim przypadku trzeba było wyjąć fotel odkręcając 4 śruby, niestety udało mi się odkręcić dwie do dwóch kolejnych jestem za duży chyba :P
Wydaje mi się, że po wyjęciu fotela sprawa robi się prostsza. Jak uda mi się wymienić to opisze jak to zrobiłem. :ojh2:

[Karolus2603]

no spoko to czekam na odpowiedz i rady

[kokpit]

Karolus2603, wybacz ale jeszcze tego nie zrobiłem bo nie miałem kiedy

[mumei]

Mam pytanie odnośnie opisywanych zatrzasków pasa. W moim bolidzie od strony kierowcy coś przestało działać, bo nie mogę zapiąć pasa. Zwyczajnie nie blokuje się w uchwycie. Teraz pytanie, czy mechanizm się rozbiera i jest naprawialny czy tylko pozostaje wymiana? Jest tam również pod fotelem pirotechniczny napinacz pasów i czy jest różnica w związku z nim podczas wymiany lub naprawy tego zatrzasku? Na allegro można kupić takie ustrojstwo?

[kokpit]

mumei, ja niestety jeszcze nie wymieniłem tych mechanizmów jak sobie obiecywałem.. jednak z tego co widziałem to trzeba ściągnąć cały zatrzask czy jak to się tam nazywa aby go rozebrać... może Ci tam sprężynka poszła

[mumei]

W weekend zdemontuję fotel i zobaczę co umarło w tym zatrzasku. Kiedy już dojdę do wszystkiego dam znać, żeby ułatwić reszcie ewentualne naprawy.

[kokpit]

mumei, i jak tam udało Ci się?

[mumei]

Witam zainteresowanych i już opisuję problem zatrzasku. Nie udało mi się zdemontować fotela, bo pękały mi torx'y i na szczęście zająłem się samym mechanizmem blokującym klamrę pasa, zamiast wyjmować cały fotel. Sam zatrzask jest rozbieralny, chociaż nie jest to łatwe i na ogół grozi lekkim pęknięciem obudowy. W moim przypadku pękła najzwyklejsza sprężynka, zaledwie nieco większa niż te, które są w długopisach. Teraz muszę takową kupić i cały mechanizm będzie działał jak nowy :brawo: po złożeniu do kupy. Dzięki temu można zaoszczędzić ponad stówę, bo za tyle na allegro są sprzedawane zatrzaski i napinaczami pasów (jedna sztuka) W razie konkretnych pytań technicznych służę radą.

[KKorsarz]

Udała się naprawa? Pamiętaj to są pasy bezpieczeństwa, wszelkie naprawy muszą gwarantować bezpieczeństwo.

[mumei]

W uszkodzonym zatrzasku pękła jedynie sprężynka, którą wymieniłem. Poza tym nic innego nie uległo uszkodzeniu. Jeżeli z jakiegoś powodu pasy nie zadziałają (wypną się) to nie będzie winą mojej naprawy, a jedynie konstrukcji blokady zatrzasku.

[adas]

Ja zleciłem wymianę tej firmie http://naprawapasowbezpieczenstwa.pl/ i wszystko działa jak trzeba. Sam nie mam smykałki do mechaniki.