[spychacz84]

Witam.

Nie uzyskałem pomocy na mój nietypowy post więc pójdę inną drogą i zmienię trochę pytanie.

Czy możliwe jest przełożenie modułu prędkościomierza:

z licznika bez obrotomierza

do licznika z obrotomierzem?

Posiadam licznik na linkę z indeksem: W=1150

Mam możliwość taniego zakupu prostrzej wersji licznika - całego i chciałbym przełożyć sam moduł prędkościomierza i drogomierza.

Wiem, że w uboższej wersji moduł ten zdaje się być większy, ale oglądając zdjęcia obu modułów od tyłu wszystko wygląda tak samo.

Czy robił ktoś coś takiego?

Czy te konkretnie części mają swoje numery katalogowe i czy różnią się one od siebie?

Pozdrawiam

Poniżej starsza wersja postu:
________________________________________________

Posiadam licznik na lince do corsy B 1,5 TD.

Nr na liczniku: W=1150

W pewnym momencie stanęły mi oba drogomierze - całkowity i "zerowalny"

Licznik od jakiegoś czasu chrobotał i wydawał nietypowe odgłosy.

Na przeciągu ok 5 tyś kilometrów 2 razy wymieniałem linkę prędkościomierza ( zamiennik). Teraz jeżdżę na oryginalnej.

Rozkręciłem licznik na części - dosłownie. Okazało się, że pękło mi jedno koło zębate w drogomierzu
( przebieg). Skleiłem to kółko na super glue :P licznik działa, ale strasznie chrobocze!

Pytanie: Czy problem stoi po stronie linki czy drogomierza? Zauważyłem, że prędkościomierz zaczął mi się wahać - to znaczy drga wskazówka.

Zastanawiam się nad zakupem kompletnego licznika.

Problem w tym, że stosunkowo trudno trafić taki licznik z obrotomierzem.

Czy można założyć licznik z benzyniaka W=1150 i przełożyć go do deski aby mieć diody świec żarowych i aby nie mieć diody ABS :P

Proszę o pomoc

Pozdrawiam