[gerwazy72]

Witam.

Posiadam Corsine B z 94 z silnikiem c14nz i z niedziałającą klimą. Niedawno naprawiłem silnik (rozrząd + pompa wody, wymiana uszczelek i planowanie głowicy i inne duperele).

Problem jest z tym że cały czas temp. silnika oscyluje w 105*C i to z działającym wentylatorem na trasie a po mieście 105-110*C. Wentylator działa cały czas na 2-gim biegu. Na początku myślałem że to termostat, ale nagrzewnica jest sprawna, wąż lewy do chłodnicy gorący, chłodnica też, a prawy wąż ledwo co ciepły. Podejrzewam że gdy wymieniłem pompe wody, więcej syfu się dostało do chłodnicy i ją przytkało (wcześniej temp, były znacznie niższe). Poradźcie co mam zrobić, czy kupić nową (cena 140-200 wersja z klimą ;/), czy jakoś przeczyścić, może zregenerować?

Ewentualnie czy chłodnica bez klimatyzacji będzie pasowała do auta z klimą?