[spidan]

a w dowodzie rejestracyjnym pojemność?

[morhol]

Możesz strzelić foto tych łap?

[spidan]

[ilmi]

[pablo1208]

[marces]

No to masz szczęście , ale z tego co mi kiedyś kolega mówił ale dokładnie nie pamiętam , on ma vr6 w golfie mk2 a jak wiadomo vr6 nie było tam seryjnie montowane i ma pojemność 2.8 l lub 2.9 l.
To trzeba iść do urzędu ruchu drogowego (czy coś tego rodzaju) i tam załatwiać , zrobić przegląd auta i powinni wydać orzeczenie że auto jest zdolne do poruszania się po drogach z daną modyfikacją. Ale nie pamiętam szczegółów.

No to masz szczęście , ale z tego co mi kiedyś kolega mówił ale dokładnie nie pamiętam , on ma vr6 w golfie mk2 a jak wiadomo vr6 nie było tam seryjnie montowane i ma pojemność 2.8 l lub 2.9 l.
To trzeba iść do urzędu ruchu drogowego (czy coś tego rodzaju) i tam załatwiać , zrobić przegląd auta i powinni wydać orzeczenie że auto jest zdolne do poruszania się po drogach z daną modyfikacją. Ale nie pamiętam szczegółów.

[spidan]

[BigBadWolf]

spidan, może poprostu jest wynikiem ze trafił na wała powiedz w jaki sposób inni przechodzą przeglady, np. corsa Alla z mazowieckiego bodajże.

spidan, może poprostu jest wynikiem ze trafił na wała powiedz w jaki sposób inni przechodzą przeglady, np. corsa Alla z mazowieckiego bodajże.

[spidan]

W jaki sposób przechodzą przeglądy ? Niewiem, może i sam przegląd mają ale czy mają w dowodzie pojemność 2.0 ???

[BigBadWolf]

Nie wiem jak jest u was z przegladami ja pomimo tego że mam wuja na stacji diagnostycznej i tak mam auto solidnie trzepane ale jak jest sprawny technicznie nie ma żadnego kłopotu choćby był silnik od rakiety, wiem że tesciu jest bardziej obeznanny bo robi wechikuł pod tytułem trajka i tez nie ma kłopotu w poznaniu z rejestracja takiego pojazdu przypuszczam że to kwestia osobistego podejscia diagnosty/rzeczoznawcy.

Nie wiem jak jest u was z przegladami ja pomimo tego że mam wuja na stacji diagnostycznej i tak mam auto solidnie trzepane ale jak jest sprawny technicznie nie ma żadnego kłopotu choćby był silnik od rakiety, wiem że tesciu jest bardziej obeznanny bo robi wechikuł pod tytułem trajka i tez nie ma kłopotu w poznaniu z rejestracja takiego pojazdu przypuszczam że to kwestia osobistego podejscia diagnosty/rzeczoznawcy.

[Finos]

Tylko prawda jest tak że łatwiej jest zarejestrować pojazd SAM, czyli budowany od podstaw na ramie spawanej w garażu, niż Corse która ma silnik nie pochodzący od niej i tylko pojedyncze element robione chałupniczo.
A co do corsy Alla, to ze ona przechodzi przeglądy to jedna sprawa, a to jaki ma silnik dowodzie tu już inna sprawa.

Tylko prawda jest tak że łatwiej jest zarejestrować pojazd SAM, czyli budowany od podstaw na ramie spawanej w garażu, niż Corse która ma silnik nie pochodzący od niej i tylko pojedyncze element robione chałupniczo.
A co do corsy Alla, to ze ona przechodzi przeglądy to jedna sprawa, a to jaki ma silnik dowodzie tu już inna sprawa.

[spidan]

Wnioskując z tego co pisze BBW to ilmi musi pojechać do Poznania.

[BigBadWolf]

Dobra skończmy z OT bo pan mod zaraz gratisy rozda (u mnie przynajmniej tak nagradzaja) a jak bede za tydzień na diagnostyce to dowiem się jak by to tu u mnie dokładnie wygladało.

Dobra skończmy z OT bo pan mod zaraz gratisy rozda (u mnie przynajmniej tak nagradzaja) a jak bede za tydzień na diagnostyce to dowiem się jak by to tu u mnie dokładnie wygladało.

[Finos]

[spidan]

Tak tak podziel się info. O moda się nie martw Ładnie go poprosimy i wytnie te posty.

[morhol]

Jest ciekawy temat o rejestracji po swapie, pozwolę sobie zacytować użytkownika "kamiloooo", uwagę zwrócić na przedostatni cytat:

Cytat:

ja napisze jak zrobilem to w tamtym roku: przeglad zwykly + dodatkowy, z tym do urzedu, tam wpis o nowej pojemnosci, do ubezpieczalni zglosic inna pojemnosc i mamy legalny pojazd

Cytat:

zrobilem wszystko w 100% legalnie, dignsota sprawdzill mocowania silnika, zrobil kartoteke samochodu na przegladzie..... oplaty za dodatkowy przeglad i zwykly bo jezdzilem 1,5 roku bez no i w urzedzie placilem za nowy dowod bo w starym braklo miejsca na pieczatki pozniej zadzwonilem do ubezpieczalni (juz nie pamietam jakiej) a tam mi pan powiedzial ze niemozliwe zebym mial corse 3.0, ze sie pomylilem zebym poszedl jeszcze raz sprawdzic bo nie ma takiej opcji

Cytat:

legalnie zarejestrowalem i mam 3 litry w dowodzie, czyli przeszedl przeglad zwykly i dodatkowy

Cytat:

ta kartoteke zrobil nie wiem czy sam sobie tak czy jak ale porobil zdejcia ze wszystkich stron, pod maska, choc kolega rejestrowal tam golfa I z vr6 i nie robil mu fotek..... wiec i pewnie kartoteki nie zalozyl... wydal na przegladzie dodatkowym ze auto przystosowane do zwiekszonej mocy itd. niestety nie moge znalezc tego pisma zeby pokazac jak to wyglada, jak znajde to wkleje co do nieznajomosci to na innym przegladzie powiedzieli ze w polsce nie ma mozliwosci zeby zarejestrowac auto z silnkiem ktory nie byl seryjnie produkowany

Cytat:

wiem ze gosc ktory mi to wystawil mial tytul diagnosta- rzeczoznawca wiec moze ma inne uprawnienia poszukam papierka i wkleje

Jeśli ktoś chce to info na PW i prześlę link do tematu.

[BigBadWolf]

No więc wyglada na to że poprostu trzeba znaleźć odpowiedniego człowieka z głową na karku co górek nie będzie robił. Taki kraj

No więc wyglada na to że poprostu trzeba znaleźć odpowiedniego człowieka z głową na karku co górek nie będzie robił. Taki kraj

[Andre42212]

Powiem tak , robi się przedląd jedzie do urzędu i na podstawie pisma z przeglądy wyrabiają nowy dowód z tym silnikiem :krzesłem:

Powiem tak , robi się przedląd jedzie do urzędu i na podstawie pisma z przeglądy wyrabiają nowy dowód z tym silnikiem :krzesłem:

[morhol]

No jasne, diagnosta też człowiek, nie musi wiedzieć wszystkiego choć powinien. Najlepiej pojeździć i popytać, jak jeden kręci nosem to jadę do drugiego, tym bardziej że jak widać rejestracja z innym silnikiem jest możliwa.