[pablo1208]

MODEL:
Corsa B

ROK PRODUKCJI:
1998 ..silnik 1993

SILNIK:
Zaadaptowany z Vectry A 1993 ,c20ne
+ostry wałek z silnika 18e,
+wtryski c20xe,
+sportowe przewody,
+przelotowy układ wydechowy 4/2/1, końcowy WM Sport Mini Mugen,
+stożek K&N,
+lifty maski, siłowniki,
+..LPG sekwencja

WYGLĄD ZEW.:
-kolor: granatowy metalic,
-BRA na masce,
-LAMPY: przód Black Clear, tył Red Clear,
-grill bez znaczka,
-naklejki "Nisko i szeroko",
-żółte światła, bańki na żarówkach,

UKŁAD NAPĘDOWY:
skrzynia F16, przeniesienie napędu by Vectra,

ZAWIESZENIE:
Przód: GWINT firmy TA Technix,
Tył: sprężyny -40mm i amorki MTS Technik,

FELGI:
Lato: 15x6.0" Fire&Ice by VW,
Zima: oplowskie 14'tki,

OPONY:
LATO: przód Bridgestone 175/55r15, tył Nankang(?) 195/45r15,
ZIMA: nie wiem ,

UKŁAD HAMULCOWY:
Przód: 256mm ATE Powerdisc nacinane for Vectra A,
Tył: seria bębny,

ŚRODEK:
białe zegary, niebieskie podświetlenia

CAR-AUDIO:
seria, nie jest dla mnie ważne

WYPOSAŻENIE:
ogólnie golas, 2xpp, wspomaganie..

OPIS MOJEJ FURY -
Nabyłem Corsine 12.02.2010 już po przeróbkach (silnik, zawieszenie, hamulce)..
Początkowo był w niej silnik 1,0 12v, następnie 1,4 16V ..po czym wsadzony jest
ten mały potworek 2.0 8V 115Km.. wsadzony "ostry" wałek z Ascony 1.8E, stożek K&N
oraz specjalnie dorabiany układ wydechowy rozpoczynający się na kolektorze 4/2/1..
Plusem ,a zarazem minusem jest to iż samochodzik posiada instalacje gazową..

Ogólnie wszystko jest bardzo dobrze i profesjonalnie poskładane...
Lecz zapomnieli wymienić pompę paliwa i została seryjna z 1.0 12v, która ma
zbyt małą wydajność jak na silnik 2.0 i podejrzewam że przez to silniczek
nie będzie osiągał 100% swego potencjału
Silniczek miał zrobiony generalny remont zanim został włożony ..od tamtego czasu
przejechał 25tys km..
Chwilę po zakupie, pojechałem na hamownie, aby sprawdzić moc i moment silniczka,
WYNIKI pokazaly
108,8KM / 5410rpm
159,7NM / 2965rpm
Ogólnie wykres jest zadowalający, ponieważ moment obrotowy jest ciągle powyżej 150NM
między 2200 a 5000rpm.. a zniekształcenia na końcu obu wykresów i niedobór mocy
mogą wskazywać na brak wydajności pompy paliwa oraz zagazowane wtryski
..mam nadzieję że wymiana tych podzespołów rozwiąże problem i poprawi osiągi Corsiny


PS. 7.05.2010
wtryski zostały wymienione ,teraz czekać na zastrzyk finansowy i pojedzie się na hamownie


STAN POCZĄTKOWY




STAN AKUTALNY












15.05.2010r.

Fotel kubełkowy ..model Bimarco Expert ..używany, utracił homologacje FIA.

Zakupiony od kuzyna startującego Astrą GSi w PZM..
Wymontował go zaraz po utracie homologacji i leżał przez jakiś czas w garażu..
Niema żadnych przetarć, używany tylko i wyłącznie podczas startów w rajdach,
STAN IDEALNY !!




PS.
to chyba mój początek drogi w stronę KJSów i innych tego typu imprez


--------------------------------------------------------------

MARZY MI SIĘ:
-c20xe,
-c20ne + kompresor,
-bezawaryjność ,


CELE NA TEN ROK:
Zamknięcie licznika i trochę ponad :P, zejście do 8,5-9s do 100km/h,
Wystartowanie w ALT na Torze Poznań (Amatorska Liga Torowa), jeżeli finanse pozwolą..
http://forum.sss.org.pl/v....php?f=9&t=2448
Start w mniejszych imprezach typu 1/4mili na przeróżnych zlotach



My CB in youTube..

http://www.youtube.com/wa...amownia Gliwice

http://www.youtube.com/wa...tka prezentacja

http://www.youtube.com/wa... dźwięk tłumika



ZAKTUALIZOWANE dnia 16.05.2010r.

[marces]

No zacne autko , tylko powiedz mi czy znasz się na tym co piszesz odnośnie turbo ? czy tylko tak sobie wymyśliłeś
J
ak przyjdzie email proszę o lepszy opis

Taka estetyczna sugestia nie lepiej było by przerobić maskę na bedlook choć nie podoba mi się to ale jeszcze gorzej jak byś brewki walnął choć może dzięki BRZE nie będzie widać tej różnicy ( z daleka ) ale wolał bym już przerobić maskę i kupić brę dać ją do obszycia pod bedlook ,a nie robić brewki


aha a co do turbienia to chyba lepiej kupić poprostu silnik let z potrzebnymi gratami bo niewiem czy dobrze mówie ale do tego silnika po uturbieniu bez kucia będziesz mógł dmuchać zaledwie 0,4 bara ( nie jestem pewie może 0,6) a i tak pewnie długo by to nie pojeździło ... Choć nie ukrywam też mam taką wizję Jak zrobisz tak jak mówisz i będzie to jeździć i niebędzie awaryjny to będę czerpał od Ciebie info

No zacne autko , tylko powiedz mi czy znasz się na tym co piszesz odnośnie turbo ? czy tylko tak sobie wymyśliłeś
J
ak przyjdzie email proszę o lepszy opis

Taka estetyczna sugestia nie lepiej było by przerobić maskę na bedlook choć nie podoba mi się to ale jeszcze gorzej jak byś brewki walnął choć może dzięki BRZE nie będzie widać tej różnicy ( z daleka ) ale wolał bym już przerobić maskę i kupić brę dać ją do obszycia pod bedlook ,a nie robić brewki


aha a co do turbienia to chyba lepiej kupić poprostu silnik let z potrzebnymi gratami bo niewiem czy dobrze mówie ale do tego silnika po uturbieniu bez kucia będziesz mógł dmuchać zaledwie 0,4 bara ( nie jestem pewie może 0,6) a i tak pewnie długo by to nie pojeździło ... Choć nie ukrywam też mam taką wizję Jak zrobisz tak jak mówisz i będzie to jeździć i niebędzie awaryjny to będę czerpał od Ciebie info

[west]

Mały, nie każdemu podoba się badlock, nie każdemu się podoba rdza na masce i każdy ma swój gust!
Nie sugeruj podtekstami autorowi co ma robić! Nie lubię tego tylu spostzeżeń, a robisz to już nie pierwszy raz!


Co do Corsy autora: taka jakaż "Zyziowata" nie sądzicie? chodzi o kolor oraz grill

[pablo1208]

[west]

Autorze, źle mnie zrozumiałeś,
Zyziowata tzn podobna do Zyzia Corsy! Jesteś nowym użytkownikiem forum miałeś prawo nie zrozumieć

[pablo1208]

aaaa ... spoko D rozumie ..racja mogłem niezrozumieć..

Zapomniałem w opisie dodać że lampy przód to Black Clear a tył to Red Clear ... :P

[dawpio]

Nie wiem czy ten pomysł z kolektorem od diesla jest dobry. Zastanawia mnie jedna rzecz jak doprowadzisz paliwo? Widzę ze masz na pełnym wtrysku i tu może być problem.

[pablo1208]

kolego.. niemysle o tym narazie... to z tym turbo to takie ciche marzenie..
tak tylko palłem ze z checia wsadzilbym turbo ..ale podejzewam ze jak
wsdze chip to bedzie juz mi wystarczyc ..a z turbo bylo by duzo zabawy ..

PS.
zna ktoś na SLĄSKU dobrego elektronika samochodowego.. ktory mi
wlutuje ten chip do komputera ?
bo wlutowac to ja tez wiem jak ..ale boje sie ze zrobie to zle wiec wole zeby zrobila to doswiadczona osoba..

4. Na forum należy bezwzględnie używać polskich znaków diakrytycznych (ą, ę, ć, ż itp). Poprawia to czytelność i umożliwia szybsze rozwiązanie problemu w tym celu po napisaniu postu istnieje możliwość sprawdzenia poprawności pisowni..



Pierwsze i ostatnie ostrzeżenie!

[domel]

bardzo fajna corsa, czekam na kolejne modyfikacje

bardzo fajna corsa, czekam na kolejne modyfikacje

[Dawwwidek]

Fajna CB, serducho zacne
Moja mała sugestia pozbądź się tej wycieraczki tylnej oraz literek opel, itd., psuje to wizerunek.

[west]

[marces]

Ja tylko doradziłem co mogło by ładniej wyglądać ale zgodze się z tobą West że niemożna narzucać swojego zdania. Ja nie mówie że ma tak zrobić. A co do tego co napisał Dawwwidek to powiem że może i fajniej było by jak by został w serii i 2l pod machą

Ja tylko doradziłem co mogło by ładniej wyglądać ale zgodze się z tobą West że niemożna narzucać swojego zdania. Ja nie mówie że ma tak zrobić. A co do tego co napisał Dawwwidek to powiem że może i fajniej było by jak by został w serii i 2l pod machą

[pablo1208]

[marces]

[pablo1208]

[marces]

Chip w silniku benzynowym to raczej da tyle co nic chipowanie to do diesla jest dobrze. Hamowanie 100zł ale może jakaś okazja będzie zlot czy coś tak że np. za 50zł będzie.

Chip w silniku benzynowym to raczej da tyle co nic chipowanie to do diesla jest dobrze. Hamowanie 100zł ale może jakaś okazja będzie zlot czy coś tak że np. za 50zł będzie.

[tomcio_zmc]

a właśnie że i w benzyniaku chip dużo daje. Koledze w audi chip poprawił moc ze 150km na 192km. Spora różnica

a właśnie że i w benzyniaku chip dużo daje. Koledze w audi chip poprawił moc ze 150km na 192km. Spora różnica

[marces]

Aha :uuu: no zobaczymy jak to będzie u kolegi

Kod: http://www.mchtr.com/chiptuning.php

Aha :uuu: no zobaczymy jak to będzie u kolegi

Kod: http://www.mchtr.com/chiptuning.php

[spidan]

[pablo1208]

Zgadzam się z przedmówcą .. w chiptuningu, turbina ma wielkie znaczenie ..

..wg. producenta moc w moim przecinaku powinna
wzrosnąć o ok. 15KM i 30NM ..i po tym zrobie hamownie..


PS.
dajcie znać gdzie jest najtańsza hamownia na śląsku ?

PS2.
dodałem fotke alumków na lato .. + zmiana opisu dotyczącego ogumienia..