[rybak1979]

Witam wszystkich
Chciałem sobie wymienić wkładkę filtra w mojej Corsie na wkładkę K&N
Pasuje ona w miejsce oryginalnego filtra-nie powinno więc być problemu z podciśnieniem gdy puszka filtra pozostaje nietknięta prawda ?
Jak się ma ta wkładka K&M do instalacji gazowej czy są jakieś problemy .Czy zmiana tego filtra coś daje-czy jest zauważalna jakaś różnica-czy dźwięk jakiś fajny się wydostaje z pod maski
pozdrawiam

Witam wszystkich
Chciałem sobie wymienić wkładkę filtra w mojej Corsie na wkładkę K&N
Pasuje ona w miejsce oryginalnego filtra-nie powinno więc być problemu z podciśnieniem gdy puszka filtra pozostaje nietknięta prawda ?
Jak się ma ta wkładka K&M do instalacji gazowej czy są jakieś problemy .Czy zmiana tego filtra coś daje-czy jest zauważalna jakaś różnica-czy dźwięk jakiś fajny się wydostaje z pod maski
pozdrawiam

[MariuszPrusia]

Ja bym odradzał tego typu wynalazki bo zysk z tego jest taki jak w przypadku stożka. Ale wymieniać chyba nie warto lepiej 2x częściej papierowy niż ten. :kijek:

Ja bym odradzał tego typu wynalazki bo zysk z tego jest taki jak w przypadku stożka. Ale wymieniać chyba nie warto lepiej 2x częściej papierowy niż ten. :kijek:

[rybak1979]

Wiem tylko że jak jest instalacja gazowa i jest stożek czyli puszka filtra jest otwarta robi się wtedy pociśnienie i auto podobno gaśnie na gazie i ogólnie są jakieś problemy z powietrzem.Na forum tutaj był taki temat ktoś właśnie o tym pisał ,że ma takie problemy po zastosowaniu stożka.Musi być zamknięta puszka czyli stożek odpada na allegro dostępny filtr K&N ,który pasuje w miejsce oryginału czyli działa jak stożek.

Wiem tylko że jak jest instalacja gazowa i jest stożek czyli puszka filtra jest otwarta robi się wtedy pociśnienie i auto podobno gaśnie na gazie i ogólnie są jakieś problemy z powietrzem.Na forum tutaj był taki temat ktoś właśnie o tym pisał ,że ma takie problemy po zastosowaniu stożka.Musi być zamknięta puszka czyli stożek odpada na allegro dostępny filtr K&N ,który pasuje w miejsce oryginału czyli działa jak stożek.

[francuz90]

Kod: http://moto.allegro.pl/item914734306_sportowy_filtr_powietrza_opel_corsa_c.html

na tej aukcji sprzedający przedstawił następujące korzyści:
- silnik dostaje więcej powietrza, przez co poprawia się moc i moment obrotowy silnika
- filtr sportowy zmienia się znacznie rzadziej, można na nim zrobić spokojnie 100tys km.
- oszczędność i często spadek spalania (w niektórych autach)
- rasowy, sportowy dźwięk (nie w każdym aucie, zależy od od konstrukcji dolotu)
- wszystko będzie w 100% szczelne i będzie działac prawidłowo


:uuu:

[morhol]

Tak, będziesz miał pół konia i 1 Nm więcej, korzyść w *uj, jeśli w ogóle. I jeszcze mały szczegół, może się jej nie wymienia, ale taką wkładkę trzeba czyścić co ok 15kkm, a zestaw do czyszczenia kosztuje ok 50 zł. Mniej palił nie będzie. Dźwięk silnika też się nie zmieni, będzie tak samo dupiaty jak go fabryka stworzyła jak chcesz wrażeń dźwiękowych, to zmień sobie za tą kasę "wygara", lepiej na tym wyjdziesz.

[rybak1979]

Dzięki wielkie za odpowiedzi-wydech na wiosnę mam zamiar zmienić właśnie i parę innych detali
pozdrawiam

Dzięki wielkie za odpowiedzi-wydech na wiosnę mam zamiar zmienić właśnie i parę innych detali
pozdrawiam

[gtszudi]

a ja Ci mogę z kolei powiedzieć , że taka wkładka gdyby była troche tańsza to całkiem ciekawy interes.

miałem takie coś u siebie na poczatku i było lepsze niż normalny filtr.

[darx1204]

Ale na gazie raczej różnicy nie ma:P:P tylko same problemy tak jak mówirybak1979, a wiec jest to nie opłacalne dla gazowników:):)