ZMoRa widziałeś ten temat co ci podesłałem? Tam dyskusja się dość długo toczyła i doszli do porozumienia, że pojazd z max kołami się przemieszcza a nie jeździ, chodzi o to, że takie koła producent przewiduje max, aby się zmieściły i o nic nie wadziły co nie znaczy że auto nie straci na tym, jeżeli chodzi o 0,5L spalania to zależy, bo 0,5l na trasie to wg mnie sporo, a najgorsze będzie poruszanie się po mieście, aby wpędzić te wielkie koła w ruch, polecam zamontować 1,6 150 Km i takie oponki, aż się proszą o założenie, a do 1,2 jednak zakładał by mniejsze. Chyba że auto ma tylko wyglądać, a na światłach czekać aż wszyscy pojadą Pozdro
kruszyn1 [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 3 Grudzień 2009, 11:41
mauro, na jakich kołach Ty jeździsz? bo ja wiem ze swojego doświadczenia, gdy założyłem za duże koła do za słabego silniczka i dawał rade, niech straci troche na przyśpieszaniu, co z tego skoro fabrycznym 1,2 i tak się nie będzie ścigał, ja miałem 55KM i nie odczułem dużej straty, spalanie w trasie praktycznie bez zmian, bo jak już go rozpędzisz to później jakoś jedzie...
Przeczytaj ten wpis na naszym forum taka dyskusja już była (link wyżej), jeżeli nie odczułeś straty w spalaniu i przyśpieszeniu to twoje autko to fenomen :P chyba że założyłeś o jeden rozmiar za dużo. Zresztą ja wole jeździć dynamicznie niż się przemieszczać, a czemu 1,2 miałby się nie ścigać? Tylko nie z 2.0 ale z silnikami podobnymi już nie porozmawia na takich oponach, a jeżeli dla ciebie strata na poziomie 1 sek do 100 to jest mało to nie ma o czym gadać. Kolega chce założyć naprawdę duże oponki, wyglądać będzie ładnie, ale nie ściemniajcie go że nie odczuje straty, bo to przeczy jakim kolwiek prawą fizyki, większy opór, tarcie, trudnej rozpędzić i nie prawda że jak już pójdzie to bez różnicy, bo szerokość mówi o tym jak bardzo auto przy ruchu swobodnym zwalnia, więc rozmiar opon ma zawsze znaczenie i jeżeli chodzi o spalanie i jeżeli chodzi o przyśpieszenie, za czym idzie konfort i bezpieczeństwo jazdy. Osobiście jak już mówiłem jeżeli auto ma tylko wyglądać to polecam w każdym innym wypadku stanowczo nie
ja tam tylko dodam że porównywałem alu OZ 15 do 14 stalowych i na stalówkach lepiej się wkręcał nie wiem jakie różnice wagowe były ale stalówki na pewno lżejsze (średnica koła oczywiście taka sama)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
» Corsa D - strona techniczna - Pytania i odpowiedzi » Problematyka - Corsa D » Koła, felgi i opony » Różnica podczas zmiany wielkości kół- Corsa D
ZMoRa
Pozdro
w 101% zgadzam się z tym co napisałeś. fenomen hehehe :upss:
