LPG: Nie
Imię: Bartek Pomógł: 43 razy Wiek: 41 Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 1485 Skąd: Księstwo Poznańskie
Wysłany: 19 Maj 2008, 22:01 Total gleba czyli obniżenie Corsy Moje auto: Porshe 911
Kto z was ma zglebowaną Corsę?
gdzie i za ile można dostać części zawieszenia i jakie firmy są najlepsze?
domel [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 20 Maj 2008, 21:12
siemka. ja w swojej mam caly klad zawieszenia firmy "KONI". powiem ci ze po rownych drogach sie zajebiscie jezdzi, ale po dziurach i nierownosicach trzeba powoli strasznie jezdzic.
Dżola [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 20 Maj 2008, 22:29
Ja miałam zawias firmy WEITEC, jaki jest koszt - niestety nie wiem.
cwirus88 [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 22 Maj 2008, 14:03
jak dla mnie glebowanie jakiegokolwiek auta to troche bez sens...wolałbym wsadzić maksymalnie twardą zawiechę niż robić glebę...tak jak mają np. WRC
domel [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 22 Maj 2008, 20:49
cwirus88 ale weź też pod uwagę żę jak obniżysz auto to środek cięzkości jest niżej i można szybciej pokonywać zakręty nie obawiając że auto sie wywroci. a co do samochodów WRC zobacz sobie jak są one zestrojone na nawieżchnie asfaltowe ( pełna gleba ) właśnie dla obniżenia środka ciężkości, albo też zobacz na auta startujące w wyścigach ( DTM, F1 itp.) 8-)
cwirus88 [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 22 Maj 2008, 20:52
domel, wiem że środek ciężkości jest niższy ale ja moją opinię wygłosiłem patrząc na stan dróg w Polsce...który niestety pozostawia wiele do życznienia :P więc gleby bym nie chciał, z resztą i tak mi sie to nie podoba... co kto woli - kwestia gustu
domel [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 23 Maj 2008, 06:19
aha. no stan polskich drug daje wiele do życzenia :-( . ale tak jak ja mam zglebiona i utwardzona corse po dziurach musze bardzo spokojnie jeździc ale za to jest frajdana dobrych drogach :lol:
marmi [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 26 Maj 2008, 00:07
Ćwirus normalnie cię zamorduję... :P
Ja tam mam wrzuconą zawiechę - 35mm i jeżdzi się elegancko i nie zauważyłem żebym na dziurach musiał wolno jeżdzić :P
Autko trzyma się drogi jak przyklejone i przy okazji lekko obniżone fajnie wygląda
srężyny mam eibacha a amory weiteca... dość drogie to wszystkio ale warto.
robsien [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 17 Sierpień 2008, 09:28
Witam. Ja już kupiłem obniżoną o 44mm. corsę, więc nie wiem jakiej jest firmy. Powiem tak. Wygląda bardzo fajnie, ale jednak nie na nasze drogi. Przez to obniżenie musiałem wymieniać środkowy tłumik, bo gdzieś przyhaczyłem i na spawie mi poszedł. Podkreślę, że jeżdżę ostrożnie na nierównościach. Najgorzej jest na progach zwalniających. Wczoraj jechałem, w samochodzie było 5 osbób, pomimo że zawieszenie mam bardzo twarde to siadł mi troszkę - każdy próg był mój :mrgreen:
Ja mam "zglebowaną" corsę jak Wy to mówicie a na dodatek R15/195/55 i wpakowane dystanse :mrgreen: Szczerze mówiąc na wszystkich nerównościach odczuwa się to bardzo :-/ ale rekompensacja jest zakret 90 gdy nie 3ba wciskać hamuclca :-D osobiście preferuje taki styl [dla młodej osoby] wygląd + wygoda :lol: heheh
LPG: Tak
Klub: Astra Club Pomógł: 29 razy Wiek: 46 Dołączył: 24 Maj 2008 Posty: 993 Skąd: Zgorzelec
Wysłany: 18 Wrzesień 2008, 19:35
Moje auto: ASTRA G
no i tak trzymać, dopóki nie masz plomb które mogą wypaść i dajesz radę wytrzymać jazde taczką pozdr
OL! [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 19 Październik 2008, 13:11
CB do tego 195/45/16 gleba -35 nie za twarda i jest klimacik
wg mnie nieważne jaki rozmiar kół itp ... ale -40 to max by się dało w miarę jeździć ...
Grzegorz Zając [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 21 Listopad 2008, 20:27
Witajcie!!
Temat bardzo na czasie dla mnie ponieważ jestem na etapie wyboru zawieszenia.
Jeśli opisujecie zawieszenie swojego autka to polecam podawania producenta i modelu zawieszena a nie koloru; bo gdy napiszę ,że mam czarne sprężyny przechodzące w rdzawy odcien to co Wam to będzie mówiło?
oto link do stron katalogu D&W sprężynki, dla wnikliwych szukajcie a znajdziecie wszystko dla corsiczek :mrgreen:
Ostatnio zmieniony przez PiotrK65 25 Luty 2009, 22:46, w całości zmieniany 1 raz
totik [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 7 Styczeń 2009, 18:29
to może ja coś od siebie .....
gwint H&R przód -70, springi H&R + gazowe amory tył -40, kółka Mangels Triangular 7x13 z gumką 185/60 .... wrażenia z jazdy ... hmmm ... na pewno cza uważać na dziurach .... ale nie zmienie tego ustawienia za nic w świecie
to może ja coś od siebie .....
gwint H&R przód -70, springi H&R + gazowe amory tył -40, kółka Mangels Triangular 7x13 z gumką 185/60 .... wrażenia z jazdy ... hmmm ... na pewno cza uważać na dziurach .... ale nie zmienie tego ustawienia za nic w świecie
ja mam zamiar niedługo założy żółto - czerwoną zawieche
Żółto czerwoną? aha i wszystko wiemy, żółty kolor z nalotem rdzy? :co2:
polecam takie cudo , tylko 1200 €
cwirus88 [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 12 Luty 2009, 16:18
tyle za zawias? co to jest? spax? bilstein? do zwykłych dupowozów imho bez sensu kupować taki zawias
Grzegorz Zając [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 18 Luty 2009, 13:08
aj tam, zawias zawiasem, bez sensu , życie też jest bez sensu, przerabianie corsy tez jest bez sensu , lepiej kupić omege A LOTUS'a :rotfl:
a tu prosze zobaczyć , ot taka propozycja zawiasa bez sensu
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
» Corsa B - strona techniczna - Pytania i odpowiedzi » Problematyka - Corsa B » Tuning optyczny i mechaniczny » Total gleba czyli obniżenie Corsy
west 
heheh
pozdr
