[Kurak111]

Witam

Jeżeli ktoś posiada corsę 1.5 Td i chce ją troszkę ulepszyć to polecam http://www.corsaclub.pl/d...uning_15_TD.pdf tego pdf'a.
Niestety w przypadku mojego samochodziku nie do końca się to sprawdziło.
Zacznę od początku, więc kupiłem zawór mbc ( manual boost control) trochę się namęczyłem żeby go założyć, ale udało się. Po odkręceniu na maxa turbinka nie chciała się kręcić wyżej niż 0.95 BAR'a. Bardzo mnie to zaskoczyło ponieważ autor pdf'a pisał, że bez problemu osiągnął 2 Bary. No cóż jak się z tym pogodziłem aż do dnia kiedy obudziłem się wcześniej rano i wpadłem na pomysł uwolnienia wydechu. W miejsce kata została zamontowana strumienica łuskowa, a tłumik końcowy został zmieniony na przelotowy basowy( brzmi świetnie pomimo że to diesel).
Wyjeżdżając od mechanika musiałem troszkę odczekać aż się rozgrzeje.
W końcu dodałem gazu na maxa efekt był piorunujący. Jeżeli kiedyś słyszeliście turbo w subaru sti to wiecie o czym mówię. Przyspieszenie jest kosmiczne a prędkość maksymalna dotychczas osiągnięta to 185 km/h.
Dodam jeszcze, że ludzie na dźwięk tego wydechu połączonego z turbo odwracają się a, gdy widzą corsę to są bardzo bardzo zaskoczenie zwykle to wygląda tak. :szok:
Tutaj zamieszczam link do zaworu jest tam również instrukcja montażu, można sie z niej domyślić jak to ustrojstwo działa.
pozdrawiam Kurak111
P.S.
Mam nadzieje że ten tekst będzie komuś pomocny :super:

[madafaka]

[marces]

2 bary to jest tak naprawde bardzo dużo i to jeszcze przy nie dłubanym silniku .... blok chyba by tego nie wytrzymał...

2 bary to jest tak naprawde bardzo dużo i to jeszcze przy nie dłubanym silniku .... blok chyba by tego nie wytrzymał...

[Smalcyk]

oczywiście że nie wytrzyma.. znajomek ma lanosa 1.6 T wykręconego na 0.5 Bara i więcej strach dać , dodam że na seryjnej turbinie to jest nie możliwe blok tego nie wytrzyma i silnik zostawisz w skupie metali kolorowych o ile będzie co z niego zebrać jeszcze

[madafaka]

[marces]

madafaka, popraw literówki bo zaraz dostaniesz od kogoś warna , a mądrze piszesz po co by to miało być....

Dokładnie włek by wyszedł bokiem , zresztą raz coś takiego widziałem w Mk 1.

madafaka, popraw literówki bo zaraz dostaniesz od kogoś warna , a mądrze piszesz po co by to miało być....

Dokładnie włek by wyszedł bokiem , zresztą raz coś takiego widziałem w Mk 1.

[Kurak111]

Może by nie wytrzymał jeżeli by to była benzynka. Ten dieselek ma żeliwny blok i jest dość odporny na kręcenie. W bardzo dobrym dieslu volkswagena turbina ładuje 1.7 Bar, a jest aluminiowy.
Mój ma 1.3, przy dużym obciążeniu. Tak to kręci się najwyżej do 1 Bara. Jak narazie zrobiłem nim przy 0.95 Bara 4,5 tys. km, a przy 1.3 Bar narazie 1500km.
Jeszcze się nie zbuntował ani razu.
Te 4 tys. były raczej w ciężkim terenie bo była to trasa POLSKA-->Holandia>Niemcy>Szwajcaria>Włoch>Austria>POLSKA.
Szczególnie dałem mu popalić na trasie Szwajcaria-Włochy bo granicę przekraczałem na 2887 m.n.p.m. Polecam trasę świetna, ale bardzo wymagająca. Dla zainteresowanych http://www.wired.cz/cyklo/images/Swiss/Stelvio.jpg
Pozdrawiam Kurak111

[marces]

Podziel się osiągniętymi odległościami w tym dziale http://www.klubcorsa.pl/t...j-vt2207,20.htm

Podziel się osiągniętymi odległościami w tym dziale http://www.klubcorsa.pl/t...j-vt2207,20.htm

[Bania26]

hehe niezła sprawa ! fajnie, że da się tak łatwo to zrobić... a to ile silnik wytrzyma to niestety trzeba by było się przekonać przy testach wytrzymałościowych czyli kręcić ciśnienie doładowania stopniowo aż silnik walnie jestem pełen podziwu dla osób które na taki tuning się odważyły, silniczek pewnie szybciej się zajeździ. Pozdrawiam.

[madafaka]

zobacz czy turbina ci nie świeci na takim setupie

zobacz czy turbina ci nie świeci na takim setupie

[Kurak111]

Jak mocno przycisnę corsinkę w nocy to, gdy otworzy się maskę ciepła muszla turbiny świeci się na czerwono

[madafaka]

[marces]

Nie poprostu kiedyś pęknie i będzie nie do zregenerowania więc zaczni ją czymś chłodzić

Nie poprostu kiedyś pęknie i będzie nie do zregenerowania więc zaczni ją czymś chłodzić

[madafaka]

chłodzenie nic tu nie da. To po prostu za mała turbina zeby z niej wuciągać 1Ba a co dopiero 2

chłodzenie nic tu nie da. To po prostu za mała turbina zeby z niej wuciągać 1Ba a co dopiero 2

[Kurak111]

Narazie śmiga aż miło patrzeć, ale w pogotowiu mam gaśnicę pd siedzeniem.
Jeżeli chodzi o chłodzenie to jeszcze nie słyszałem o tym żeby chłodzić turbo.

[marces]

Są spcjalne rzeczy którymi obwija się turbine aby ją chłodzić ... to norlane !! ale to fakt że turbina za mała żeby ciskać w nią takie moce

Są spcjalne rzeczy którymi obwija się turbine aby ją chłodzić ... to norlane !! ale to fakt że turbina za mała żeby ciskać w nią takie moce