[hamlet]

Prosze o pomoc w sprawie spryskiwacza. Chodzi o to że coś jest z wężykiem doprowadzającym wodę tzn. albo pekniety albo zsunął się z końcówki znajdujacej się w klapie z tyłu. Za bardzo nie wiem jak sie do tego zabrać bo wszystko jezt zabudowane w tylnej klapie. Poproszę o opis co mam zrobic, co zdemontować by dostać się do wężyków i wyciagnąć sam spryskiwacz. Woda napwno dochodzi bo jak podnosze klapę to płyn wycieka.

Prosze o pomoc w sprawie spryskiwacza. Chodzi o to że coś jest z wężykiem doprowadzającym wodę tzn. albo pekniety albo zsunął się z końcówki znajdujacej się w klapie z tyłu. Za bardzo nie wiem jak sie do tego zabrać bo wszystko jezt zabudowane w tylnej klapie. Poproszę o opis co mam zrobic, co zdemontować by dostać się do wężyków i wyciagnąć sam spryskiwacz. Woda napwno dochodzi bo jak podnosze klapę to płyn wycieka.

[po3]

Miałem podobny problem. Tzn miałem zatkany wężyk doprowadzający płyn do tylnego spryskiwacza. Ale skoro u Ciebie woda spływa jak podniesiesz klapę to możesz mieć odczepiony wężyk przy samym spryskiwaczu. Trzeba by było go rozebrać. Zdejmij gumową osłonkę znajdującą się na spryskiwaczu, później najlepiej płaskim śrubokrętem podważ spryskiwacz po bokach - ma tam dwa zatrzaski, powinien zeskoczyć. I zobacz czy masz przy nim wężyk - skoro woda się leje to mógł się odczepić. Jeżeli jest wężyk podpięty prawidłowo to może być on rozczepiony na łączeniu. Na zdjęciu zaznaczyłem na czerwono gdzie wężyk z klapy tylnej łączy się z wężykiem który biegnie bezpośrednio od silniczka spryskiwacza.

Musisz odczepić zatrzaski górnej tapicerki i ją lekko odgiąć, zobaczyć czy wężyk jest prawidłowo połączony - jeśli nie to trzeba go połączyć.
Myślę że wyraziłem się jasno i zrozumiale... jeżeli nie to proszę bardziej doświadczonych użytkowników o sprostowanie :]

[hamlet]

Dziękuję za podpowiedzi w wolnej chwili sprawdzę, czy to pomoże. Pzdr

[ Dodano: 13 Maj 2009, 09:36 ]
Rozebrałem częściowo zgodnie z instrukcja: najpierw spryskiwacz, a potem gumowa osłone wyciągnałem z klapy i nadwozia, i co się okazało, że ęzyk jest peknięty. Narazie poradziłem sobie w ten sposób, że połączyłem dwie części rurką o mniejszej średnicy no i narazie działa , zobaczę jak długo. A tak przy okazji mam jeszcze mały problem z tylna wycieraczka tzn. działa mi na pół cyklu tzn. podnosi się dochodzi do punktu zwrotnego zaczyna wracać około 10 stopni i się zatrzymuje, potem wraca dalej do punktu strtowego i podnosi się 10 stopni i się zatrzymuje. Cykle te sie powtarzają. Co może byc przyczyna tego że wycieraczka tak się zachowuje. Dodam że nic przy niej nie manipulowałem , a działała wczesniej poprawnie. Czy cos sie dziej z silniczkiem. Jak tak to jak go wymienić. Z góry dziękuje za podpowiedź.

Dziękuję za podpowiedzi w wolnej chwili sprawdzę, czy to pomoże. Pzdr

[ Dodano: 13 Maj 2009, 09:36 ]
Rozebrałem częściowo zgodnie z instrukcja: najpierw spryskiwacz, a potem gumowa osłone wyciągnałem z klapy i nadwozia, i co się okazało, że ęzyk jest peknięty. Narazie poradziłem sobie w ten sposób, że połączyłem dwie części rurką o mniejszej średnicy no i narazie działa , zobaczę jak długo. A tak przy okazji mam jeszcze mały problem z tylna wycieraczka tzn. działa mi na pół cyklu tzn. podnosi się dochodzi do punktu zwrotnego zaczyna wracać około 10 stopni i się zatrzymuje, potem wraca dalej do punktu strtowego i podnosi się 10 stopni i się zatrzymuje. Cykle te sie powtarzają. Co może byc przyczyna tego że wycieraczka tak się zachowuje. Dodam że nic przy niej nie manipulowałem , a działała wczesniej poprawnie. Czy cos sie dziej z silniczkiem. Jak tak to jak go wymienić. Z góry dziękuje za podpowiedź.

[wrzosek]

Też tak miałem, znaczyh ja miałe po prostu urwany wężyk właśnie na zgięciu tylnich drzwi. kupiłem kawałek nowego wpiąłem go do spryskiwacze i jakąs złączką złączyłem go ze starym. Mi płyn leciał aż w kabicie :]

Też tak miałem, znaczyh ja miałe po prostu urwany wężyk właśnie na zgięciu tylnich drzwi. kupiłem kawałek nowego wpiąłem go do spryskiwacze i jakąs złączką złączyłem go ze starym. Mi płyn leciał aż w kabicie :]

[mikan10]

Witam jadąc wczoraj chciałem użyć tylnego spryskiwacza i pomimo długiego przytrzymania guzika raptem tylko kapkę uleciało i to po chwili - pomyślałem ze to przez ujemna temperaturę ale dziś jest kilka stopni powyzej zera i juz nawet ta kapka nie leci co wczoraj chodź bym nie wiem ile trzymał. Z przodu pryska bardzo dobrze, płyn wlany jest zimowy JAN -22.

Co prawda na początku mrozów jak było jeszcze tylko -3-10 miałem w zbiorniku letni płyn...

Widzę ze woda spływa z tego gumowego co mam wybebeszone z lewej oraz jak zamknę klapę to od spodu przez dziurki do konserwacji powierzchni zamkniętych. Ale i tak tego płynu wylatuje moim zdaniem mało jak na to co pryskałem.

Zdjęcia:






Z góry dzięki za jaką kolwiek pomoc.

[Gradz]

masz złamany wężyk który doprowadza wodę do spryskiwacza musisz jakoś dotrzeć do niego i go połączyć miałem ten sam problem

[mikan10]

A co jak będzie przerwany w zamkniętym obszarze w klapie ?

[po3]

Witam
Wężyk albo jest uszkodzony w tej częsci która jest schowana w klapie albo po prostu zsunął się z samego spryskiwacza. Rozbierz spryskiwacz wg instrukcji którą napisałem kilka postów wyżej i zobacz czy jest on połączony z wężykiem. Jeżeli nie to należy go nasunąć na spryskiwacz. Jeżeli tak to niestety ale usterką będzie uszkodzony przewód w klapie. Wyjmij go i sprawdź. Najlepiej byłoby kupić kawałek takiego samego wężyka (ta sama średnica) w sklepie mot. bo zaklejanie czy to izolacją czy czymś innym wg mnie nie jest najlepszym pomysłem bo prędzej czy później może klej puścić i znowu zabawa zacznie się od nowa... Wężyk z klapy wyjmowałem i włożyłem bez problemu. Trzeba go przywiązać do kawałka druta, potem trochę cierpliwości i myślę że uda Ci się go obsadzić tam gdzie jego miejsce.
Dasz radę
powodzenia i wesołch