Czy te silniczki maja łańcuch rozrzadu tak jak 1.0 12v .
Jak tak czy tak samo szybko ulega uszkodzeniu-zuzyciu,czy jest lepiej.
Jakj jest z zaworem egr i pzeplywomierzem.
Jak czesto sie wymienia te rzeczy.
Czy 1,2 16v bedzi epalil duzo wiecej od 1.0
Pierwotnie chcialem kupic 1.0 ale jak poczytalem o tym silniku to stwierdzilem ze to skarbonka,a ma to byc tanie w eksploatacji auto dla mojej zony .
dzieki za uwagi
A czy w corsach B silniki 1.0 tez maja takie problemy z lancuchem rozrzadu ,zaworem egr i przeplywkami,maglownica.
Mam na oku tez fajna B ale z silnikiem 1.0 z tad moje pytanie.
Bardzo ładna Corsa w dobrej cenie.
1.0 ten silnik to jakieś nieporozumienie ( 3 cylindry) ...
Nie wiem jak 1,2 ale moja corsa 1,4 pali 6 litrów na trasie i 9 w mieście.
1,2 kumpla pali 5 w trasie i 7-8 w mieście.
Silnik 1,2 jest trwalszy od silnika 1.0 .
LPG: Nie Pomógł: 10 razy Dołączył: 27 Maj 2009 Posty: 433 Skąd: Białystok
Wysłany: 12 Czerwiec 2009, 11:24
Co do silników to polecałbym silnik 1.2 jest bardziej dynamiczny od 1.0 a spalanie może o 0,5l albo 1l większe, zależy jak kto jeździ.. a co do trwałości to moim zdaniem są podobne, przecież to praktycznie taka sama konstrukcja ( różnica w liczbie cylindrów ), zastanawiam się ciągle dlaczego w jednych silnikach szybciej pada rozrząd a w innych trzyma się dłużej
Pozdrawiam.
Lucas [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 14 Czerwiec 2009, 15:53
Użytkuje takie samo autko tyle, że w wersji 3-drzwiowej i mogę powiedzieć że sprawuje się bez zarzutu. Rozrząd był ostatnio "konserwowany" u mnie jesienią 2007 roku i do tej pory spisuje się bez zarzutu, żadnych problemów z silnikiem.
I chciałbym zaprzeczyć wszelkim doniesieniom, że 1.0 jest mało dynamiczny :P
Mója Corsa chodzi jak rakieta
broneq [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 14 Czerwiec 2009, 16:18
Lucas napisał/a:
Moja Corsa chodzi jak rakieta
Chyba jak wrzucisz bieg "R" jak "Rakieta" :super: :super: albo jeździłeś do tej pory Kadettem 1.6D z padniętym silnikiem :|
Moja 1.0 dynamiczna nie jest. Owszem, chodzi jak na 58KM przystało (szybciej od sporo lżejszej (840kg), a o raptem 3KM słabszej Renault Twingo) ale to co sobą reprezentuje ciężko nazwać dynamiką :] . 1.2 to też nie silnik i tez nie dynamika :niepewny:
Dlaczego zatem mam 1.0? Stosunek ceny do stanu technicznego. TYLKO to biorę pod uwagę przy zakupie auta. Albo precyzyjniej - stan techniczny musi być możliwie najlepszy, cenę trzeba zbić maksymalnie - kupić porobić wszystko na fabrykę i się turlikać - o tak turlikać - to jest właściwe określenie na "dynamikę" 1.0 - sprawnie "turlika" się po mieście.
Lucas [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 14 Czerwiec 2009, 18:39
broneq. Ja się nie dziwie, że twoja nie jest dynamiczna ;P
Mówiłeś mi o obciążeniu, odradzałeś, żebym nie "nadwyrężał" silnika 1.0, a sam zamontowałeś potężne kółka (jaki to rozmiar tak w ogóle?)
Pozdrawiam
broneq [Usunięty]
Informacje
Wysłany: 14 Czerwiec 2009, 19:38
Ja mam przód 185/45 tył 195/45 na 16" z resztą oblukaj galerię. :cool:
Jeździłem Corsą B 1.0 12V (seryjna guma) i to też nie jest rakieta. A jest lżejsza i była wtedy prawie nowa (roczna). Tak jak napisałem. 1.0 jest szybsze i oszczędniejsze od porównywalnych aut z przed 15 lat, ale nie jest rakietą, ale "turlaczem". :super:
LPG: Nie Pomógł: 10 razy Dołączył: 27 Maj 2009 Posty: 433 Skąd: Białystok
Wysłany: 15 Czerwiec 2009, 16:39
Troszkę wszyscy się zapędzili z tą dynamiką, mówimy tu o CORSACH a nie o samochodach które mają silniki 2.0 150KM albo więcej, moim zdaniem Corsa z silnikiem który ma 75 KM czy 90 KM i więcej jest dynamiczna większa moc wiadomo jest dynamika ale jest też o wiele większe spalanie... a tak na marginesie silnik 1,2 75KM nie jest taki słaby, mój znajomy ma Astrę II z 1,4 90KM a nie mógł mnie dogonić i wyprzedzić, jednak silnik to nie wszystko...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
» 
birut
I dobrze idzie na prostej! :hyhy:
z resztą oblukaj galerię. :cool:
