[coraz]

Corsa D 1.2 63kW A12XER
Ślady oleju w naczynku wyrównawczym, olej o niewłaściwej konsystencji, olej cieknie z uszczelki z przodu silnika, nie uruchamia się chłodzenie, samochód traci moc na rozgrzanym silniku.
Po wizycie u mechanika potwierdzenie przypuszczenia przedmuchu uszczelki pod głowicą lub innych problemów z silnikiem trudnych do ocenienia przed rozebraniem. Rada mechanika żeby od razu wymienić cały silnik „bo ciężko go będzie złożyć”.
1. Czy w tym modelu faktycznie wymiana silnika jest jedyną opcją.
2. Jeżeli zdecyduje się na wymianę to w jaki sposób sprawdzić jaki to model czy numeracja A12XER to wszystko czy istotne przy wymianie są inne parametry – jakie 63kW?
3. Czy polecacie kogoś do zakupu używanego silnika,
4. Czy polecacie kogoś do wymiany silnika – w okolicach Warszawy,
5. Czy wymiana tego silnika wiąże się z koniecznością posiadania odpowiedniego oprogramowania elektronicznego tzn czy z taką wymianą poradzi sobie mechanik bez wsparcia elektronicznego
6. Czy wyjęcie silnika wiąże się również z koniecznością spuszczenia gazu z klimatyzacji.

[zimny41]

Witam, byłeś w serwisie ??????? czy u jakiegoś leniwego mechanika???????????
...planowanie głowicy , uszczelnienie silnika , wymiana rozrządu , nabicie klimy to i tak mniejszy koszt od nowego silnika ........................no chyba że jakaś używka po kolizji ..........a masz pewnośc że ta używka będzie w dobrym stanie??????????
decyzja należy do ciebie ................skorzystaj jeszcze z porady i opinii innych mechaników