[otwieraczdopiwa]

Nasłuchałem się, że fabryczna instalacja w Corsie E (1.4 LPG) ma prawie wszystkie opcje regulacji poblokowane. Czy faktycznie nic nie da się tam wyregulować? Tylko wymieniać filtry, wyczyścić reduktor i jeździć? Jeśli tak, to chyba nie ma sensu jeździć z tym do ASO. Wymianę filtrów powinien ogarnąć każdy gazownik. Wyprowadźcie mnie z błędu jeśli się mylę.

[blindmen]

Niestety tak. Tam nie ma co regulować choć i tak to nie jest potrzebne bo co tam zmieniać. Plusem jest to że masz spalani LPG w komputerze pokładowym duży plus za to. Do tego głowica jest wzmocniona pod lpg i nie trzeba robić dotrysku PB aby nie wypalić gniazd.