[kaliope]

Przygotowałem tutek dla 1.9 cdti


https://www.youtube.com/watch?v=HHxaBzmwDrQ

[Piecia]

kaliope, fantastyczny tutorial

[j.kar]

W autach zwykle występują dwa rodzaje awarii termostatu - w pozycji otwartej i zamkniętej. W pierwszym przypadku efektem jest większe spalanie i problemy z dogrzaniem auta w niskich i ujemnych temperaturach. Drugi, moim zdaniem gorszy, to gdy temperatura na desce rozdzielczej mocno się podnosi, zwykle też spod maski zaczynają się wybobywać kłęby dymu, może to doprowadzić do zatarcia silnika. Termostat zwykle się wymienia, a jego wymiana nie jest istotnie skomplikowana. Na https://nocar.pl/blog/jak-rozpoznac-awarie-termostatu/ zostało to szerzej opisane.

W autach zwykle występują dwa rodzaje awarii termostatu - w pozycji otwartej i zamkniętej. W pierwszym przypadku efektem jest większe spalanie i problemy z dogrzaniem auta w niskich i ujemnych temperaturach. Drugi, moim zdaniem gorszy, to gdy temperatura na desce rozdzielczej mocno się podnosi, zwykle też spod maski zaczynają się wybobywać kłęby dymu, może to doprowadzić do zatarcia silnika. Termostat zwykle się wymienia, a jego wymiana nie jest istotnie skomplikowana. Na https://nocar.pl/blog/jak-rozpoznac-awarie-termostatu/ zostało to szerzej opisane.