[grajko91]

Dzień dobry

Witam administratora, moderatorów oraz pozostałych użytkowików forum. Mam na imię Mateusz, mieszkam w Gliwicach i mam 26 lat. Moje auto to Corsa D z 2007 roku z silnikiem 1.2 16v (Z12XEP). Jest to mój pierwszy samochód. Auto miało założoną fabryczną instalacje LPG landi renzo. Aktualnie mam wymieniony sterownik od wersji cywilnej oraz wymienione wtryskiwacze z MED na barracuda. Można powiedzieć, że hobbistycznie zajmuje się mechaniką, dlatego większość napraw w moim aucie wykonuję sam. Oczywiście wielu rzeczy jeszcze nie wiem dlatego też zarejestrowałem się na tym forum. Poniżej lista rzeczy, które jak do tej pory zrobiłem w aucie sam:

- wymiana sterownika LPG, oraz wtryskiwaczy i regulacja instalacji
- wymiana rozrządu
-wymiana płynu chłodniczego
- wymiana tarcz hamulcowych i klocków
- wymiana głośniczka od sygnału kierunkowskazów znajdującego się w licznikach
- oczywiście okresowa wymiana oleju i filltrów
- czyszczenie przepustnicy
- wymiana filtrów w instalacji lpg
- wymiana łączników stabilizatora

Chyba to wszystko. Mam nadzieję, że jak będę miał jakieś problemy to pomożecie
Dzięki i pozdrawiam.

[malysek599]

Posiadam ten sam silnik co Ty, z fabryczną instalacją Landi Renzo, ze sterownikiem o oznaczeniu COD 616645000 LC02.
1. Czy posiadałeś ten sam sterownik i udało Ci się go zmienić na "normalną" cywilną wersję Landi Renzo (np 616467000) i było to na zasadzie plug&play?

2. Czy oryginalnie montowane sterowniki nie są w jakiś sposób związane z ECU silnika, co blokowałoby ich wymianę?

3. Może posiadasz schemat oryginalnie montowanej instalacji w naszym aucie (pinout sterownika Landi Renzo). Chętnie bym go porównał z normalnymi sterownikami które są odblokowane i w pełni modyfikowalne.