Wychodzi koło 7,5l faktycznie trochę dużo, moja jak kupiłem paliła koło 8-9 ale po wymianie wszystkich filtrów oscyluje koło 6-7 w cyklu mieszanym. W trasie koło 5 się osiągnie. Proponuje zacząć od wymiany filtrów. Sprawdź czy nie poci się pod obudową filtra paliwa.
Wychodzi koło 7,5l faktycznie trochę dużo, moja jak kupiłem paliła koło 8-9 ale po wymianie wszystkich filtrów oscyluje koło 6-7 w cyklu mieszanym. W trasie koło 5 się osiągnie. Proponuje zacząć od wymiany filtrów. Sprawdź czy nie poci się pod obudową filtra paliwa.
Filtry wymieniam regularnie raz w roku , ale ten od paliwa to żeczywiście zapomniałem ( nie wiem co ile powinno sie go wymieniać ,ale wymianiałem go jakoś w listopadzie 2014r. I jego raczej się nie rozbieze zeby sprawdzic czy sie poci.
Filtr paliwa wymienia się zgodnie z książką co około 60tys o ile dobrze pamiętam. A co do filtra paliwa pod obudową masz wtyczkę więc tam ręką zobacz czy się nie poci. Proponuję zalać też preparat do czyszczenia wtryskiwaczy i układu paliwowego. Co do filtra powietrza nie jest powiedziane, że wymienia się go co rok bo może być znacznie częściej, zależy w jakich warunkach jeździsz.
LPG: Nie
Imię: Andrzej
Dołączył: 17 Sty 2016 Posty: 16 Skąd: Tychy
Wysłany: 25 Luty 2016, 20:59
Moje auto: Corsa D A13DTC
Filtr paliwa co 30 wymieniaj, niewielki koszt a ponoć warto. Filtr powietrza wymień jak jest brudny albo po prostu wymień profilaktycznie.
Dtc jakieś występują?
Generalnie przy normalnej jeździe mi pali poniżej 5l, ale ja rzadko w korkach stoję.
Przyczyn nadmiernego spalania może być wiele. Zainwestuj w jakis moduł pod obd. Będziesz miał jasność odnośnie spalania, temperatur i wielu innych przydatnych informacji.
Przy okazji ogarniesz ecodrajwing i odczytasz błędy bez konieczności liczenia kontrolek.
Układ jezdny przegladnij, hamulce, łożyska, może geometria na dziurze poszła się wietrzyć.
Filtr paliwa co 30 wymieniaj, niewielki koszt a ponoć warto. Filtr powietrza wymień jak jest brudny albo po prostu wymień profilaktycznie.
Dtc jakieś występują?
Generalnie przy normalnej jeździe mi pali poniżej 5l, ale ja rzadko w korkach stoję.
Przyczyn nadmiernego spalania może być wiele. Zainwestuj w jakis moduł pod obd. Będziesz miał jasność odnośnie spalania, temperatur i wielu innych przydatnych informacji.
Przy okazji ogarniesz ecodrajwing i odczytasz błędy bez konieczności liczenia kontrolek.
Układ jezdny przegladnij, hamulce, łożyska, może geometria na dziurze poszła się wietrzyć.
co masz na mysli nomalną jazdę? ja taram się jeżdzić max 80 km/h pierwszy raz słysze żeby geometria miała wpływ na spalanie?
LPG: Nie
Imię: Andrzej
Dołączył: 17 Sty 2016 Posty: 16 Skąd: Tychy
Wysłany: 25 Luty 2016, 22:01
Moje auto: Corsa D A13DTC
Ostatnie 109 km:
Trasy:24.1\2,3\31,3\17,9\26,5\1,7\5,4 km
Prędkość: średnia 49/ maks 128 km\h (z GPS)
Zużycie calkowite paliwa 5.5l
Opony 195/65/15 zimowe
O włos powyżej 5\100, ale to głównie przez te krótkie podjazdy.
Geometria to nie tylko kąty pochylenia ale też zbieżność.Obrazowo rzecz ujmując koła mogą zezować co powoduje opory tarcia a co za tym idzie spalanie.
Myślę, że takie braki w geometrii, które generują dodatkowe 2l na setkę byś odczuł, ale może to być jedną z przyczyn. Sprawdzenie po zimie nie zaszkodzi.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
» Corsa D - strona techniczna - Pytania i odpowiedzi » Problematyka - Corsa D » Silnik i osprzęt » [ Silnik] 1,3 cdti
pauloo42 
