LPG: Nie
Imię: Krystian
Dołączył: 01 Sty 2014 Posty: 7 Skąd: Warszawa
Wysłany: 18 Styczeń 2014, 10:12 Corsa D 1.3 zamulony, dlugo stał Moje auto: corsa d 1.3
kupiłem corsę nawet dłużej. Idzie do 3 tys obrotów i za muła. gruszka, turbina przewody filtr paliwa powietrza co padło , nie wydaje mi się że przy tym przebiegu padła turbina ... jeździła tą maszyną dziewczyna przez 3 lata 15 tys i to po mieście ... samochód rozpędza się do 100 km/h
Ostatnio zmieniony przez GronekGnk 19 Styczeń 2014, 12:07, w całości zmieniany 2 razy
LPG: Nie
Imię: Krystian
Dołączył: 01 Sty 2014 Posty: 7 Skąd: Warszawa
Wysłany: 19 Styczeń 2014, 12:13
Moje auto: corsa d 1.3
Zeniu napisał/a:
EGR, jak długo stał to mógł się zablokować, przejedź jakąś trasę, może się odmuli
może się odmuli ? po czym to poznam ?
dodam że coś jakby się odmuliło, tylko teraz jest tak, jest power np na 2 biegu, przeciągam na 3 i nagle 2.8 tys tak jakby przerwało załącza się kluczyk ... hm...? i znowu niema turbo
Pomógł: 4 razy Wiek: 35 Dołączył: 27 Maj 2009 Posty: 208 Skąd: Sosnowiec
Wysłany: 20 Styczeń 2014, 19:01
Moje auto: Laguna II PHII
bieg niema znaczenia, pojeździj nią w zakresie momentu obrotowego tj. od 2 do 3,5tyś obrotów, ogólnie raczej w zakresie momentu obrotowego powinno się jeździć dieslem mimo, że "eco driving" mówi coś innego(nie mówię tutaj, że trzeba pałować auto do 3,5tyś na 1 czy 2 biegu ale miło nie gnębić auta z 1.5tyś obr. na 3,4,5 biegu przy 4 osobach na pokładzie... etc.), później jest problem z silnikiem bo nie chce działać jak powinien...
wyczyszczenie EGR to koszt około 100zł w warsztacie więc nie wiem czy jest sens "zalewać pod korek i w trasę" bo wyjdzie to drożej i może nie przynieść oczekiwanego rezultatu
LPG: Nie
Imię: Krystian
Dołączył: 01 Sty 2014 Posty: 7 Skąd: Warszawa
Wysłany: 22 Styczeń 2014, 18:00
Moje auto: corsa d 1.3
Zeniu napisał/a:
pojeździj nią w zakresie momentu obrotowego tj. od 2 do 3,5tyś obrotów,
chodzi o to że jak przeciągam do 2,8 to włącza mi się tryb serwisowy taka ikona samochód z kluczykiem więc nie da się tym samochodem jeździć bardziej dynamicznie, podejrzewam że to czujnik ciśnienia doładowania, może gruszka sie zacina
ps gdzie znajduje się ten czujnik proszę o jakieś screeny podobno można go wyczyścić wd-40, zobacze czy jest zasyfiony
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
» Corsa C - strona techniczna - Pytania i odpowiedzi » Problematyka - Corsa C » Silnik i osprzęt » Corsa D 1.3 zamulony, dlugo stał
GronekGnk 
