[kamiloo]

Witam,

Przeszukiwałem tematy w celu podpięcia pod mój problem, ale nie znalazłem. A problem polega na tym, że jakieś dwa tygodnie temu odebrałem z warsztatu swoją corsę po wymianie turbiny, oleju, filtra powietrza i jeszcze tam kilku uszczelek. Przed postawieniem samochodu u mechaników autko odpalało momentalnie, po odebraniu go odpalało po kilku sekundach. Aż wczoraj chcę jechać do pracy, wsiadłem, przekręciłem kluczyk (co by moment go przyszykować) i odpaliłem, a tu cała deska rozdzielcza mi zgasła - wszystko mi padło, żadnego światełka nie miałem. Potem spróbowałem jeszcze dwa razy ale kompletnie nic to nie dało (dało się wyczuć potem takie "charchnięcia") więc musiałem przesiąść się do mpk'a. Ktoś pomoże, co to może być ?

[gumimis]

Zacznij od sprawdzenia akumulatora....

[kamiloo]

Witam, witam ... oczywiście wymiana akumulatora pomogła, bo od nowości nie był wymieniany. Podziękował :piwko:

Ale tym razem podobny problem, problem z odpalaniem, chyba coś z elektryką bo przy przekręcaniu kluczyka deska czasami gaśnie albo "mryga" (nie słychać w ogóle odpalania tylko dziwne dzwięki). Przez około 2 m-ce jezdziłem z palącą się kontrolką o problemie układu elektrycznego silnika, czy przez to elektryka mogła paść ?

[gumimis]

A przy okazji wymiany akumulatora sprawdziłeś napięcia alternatora ?? Może alternator pada i akumulator nie jest stale ładowany i pada...

[kamiloo]

Auto musiało być odpalone z kabla ale odpaliło. Pojechałem więc do mechanika, ten sprawdził, że wszystko gra - miernikiem sprawdził napięcie, przy max obciążeniu napięcie jest ok. Od razu dałem autko pod komputer i wykazało jedynie świece do wymiany. Czy to może być problem tego nie odpalania ? Dzisiaj znowu padaka, znowu nie odpalił - na koniec wyświetlania na desce rozdzielczej pojawił się kod Insp4 - czyli woda w filtrze paliwa - da się to usunąć metoda domową czy trza go zaciągnąć do warsztatu ?

[gregor_bs]

Jaki masz kod błędu? Ile masz przebiegu ?
Świece mogą być przyczyną nie odpalania samochodu. Od razu mówie, że świece do 1.3 są dość drogie (ok 50zł beru 1 szt.) i w dodatku często lubię się ukręcać. Zainteresowałbym się również filtrem paliwa, kiedy ostatnio go wymieniałeś ? I tu też niestety porządny filtr ok 250 zł (Mann) choć można kupić już teraz pare innych zamienników np. tecneco za ok 100 zł. Zacznij od kodów błędu.

[gumimis]

Cytat:

Pojechałem więc do mechanika, ten sprawdził, że wszystko gra - miernikiem sprawdził napięcie, przy max obciążeniu napięcie jest ok.

A sprawdził jaki jest pobór prądy przy wyłączonym silniku ?? Może np. żarówka oświetlenia bagażnika nie wyłącza się i cały czas bierze prąd (znajomy tak miał w Clio) lub radio ?? Skoro masz nowy akumulator i poprawne ładowanie to coś go musi rozładowywać.