[Kaszubski]

Witam, mam mały problem z licznikiem a dokładnie z prędkościomierzem- wskazówka jak zaczarowana stoi na 0km/h nawet podczas jazdy. Wskaźnik poziomu paliwa, obrotomierz i temperatura silnika działa. Poszperałem troszkę w necie i znalazłem informacje, że może to być przyczyna spalonego bezpiecznika nr. 18, ale u mnie jest z nim wszystko okej.

Problem pojawiła się dzisiaj, podczas zmiany kierownicy ze zwykłej na kierownicę ze sterowaniem- czy brak prędkościomierza może mieć coś wspólnego z radiem? Jakieś pomysły gdzie warto jeszcze zajrzeć?

Z góry dzięki wielkie za pomoc.
Pozdrawiam serdecznie!

[Milion]

jeżeli posiadasz TID, to poszukaj informacji o trybie testowym tida (oba przyciski wciskasz na 4 sekundy). jedź z małą prędkością, w trakcie jazdy wykonaj test tida - ma on test prędkości - pozwoli to upewnić się że czujnik w skrzyni nadal działa ok.
Następnie możesz sprawdzić czy jest przejście od pinu 12 do odpowiedniego pinu w złączu zegarów (jeśli dobrze widzę na schemacie, to 25 - kabel BL-RT <niebiesko-czerwony>)

Potem jeszcze sprawdź czy czasem nie masz zwarcia tego przewodu z masą bądź z plusem. Podłącz miernik do masy i do tego pinu. jak na przekręconym zapłonie bardzo powoli pchniesz auto, to powinieneś zauważyć wachania napięcia. Jeśli tak jest, to pozostaje sam licznik lub jego podłączenie do gniazda (czasami może nie stykać coś).

Powodzenia

[KubaRKO]

Przepraszam, że podpinam się pod temat ale nie chcę zakładać nowego i robić niepotrzebny spam.

Moje pytanie brzmi. Jak cofnąć licznik?
Kupiłem licznik który ma 225 tys km. A rzeczywisty przebieg mojego samochodu to 210 tys km.

Pozdrawiam.

[Milion]

z uwagi na to, że w Polsce cofanie liczników to przestępstwo (a przynajmniej taki był zamiar), to na to pytanie chyba nie powinna paść odpowiedź...

z czystej ciekawości, w CB masz taki problem?

[KubaRKO]

[Milion]

15 tys to nie jest dużo. Najprościej poczekać aż na starym przejedziesz jeszcze te 15tys km a jeśli nie chcesz czekać, to bez rozbierania nic nie zrobisz. W CB przebieg jest zrobiony tylko mechanicznie za pomocą trybików itd. Nie ma nigdzie zapisanej informacji o przebiegu w pamięci, więc tylko śrubokręcik w garść... Zanim ruszysz nowy licznik, poćwicz na starym.
Pamiętaj że tarczki są przystosowane tylko do obrotu w przód, tzn w kierunki 1,2,3,4,5,6,7,8,9,0,1,2,3... chcąc przestawić z 5 na 4 musisz przejechać przez 5,6,7,8,9,0,1,2,3,4 zaczynaj od najmłodszych cyfr (tych od X km, potem XX km, potem XXX km itd)
Jeżeli wykonasz coś nieprawidłowo (na siłę, coś pęknie/ wyskoczy) to może w ogóle przestać Ci naliczać przebieg - to czysta mechanika, trybiki muszą być spasowane

[maly2st]

Kolego KASZUBSKI a czy Ty w corsaczu nie masz linki przypadkiem?? (ja w corsie z 93r i motorkiem 1,2 mam linkę)

Jak by co to lubią się ukręcać takie trybiki plastikowe w skrzyni biegów koszt linki i tego trybiku 65pln w Łodzi nówki

[Kaszubski]