[Milion]

jakie indeksy prędkości są spotykane w naszych korsach? przeszukując allegro natknąłem się na dwie wartości:
K= 16676
K= 17251

Czy występują jeszcze jakieś inne?
Czy można indeksy te powiązać z silnikami? ja mam 1.0 i K=16676. Jak to u Was wygląda?

Na razie potrzebuję tylko samych danych. Jeśli opracuję algorytm i dorwę jakiś stary licznik inny niż K=16676 do testów, to postaram się opracować układ który będzie dostosowywał K fabryczne (takie jakie miał oryginalny licznik) do K w wymienionym liczniku. Chciałbym aby układ był jak najbardziej uniwersalny, by możliwe było użycie go w dowolnej konfiguracji.
Czy coś z tego wyjdzie faktycznie - czas pokaże.

[Raf02]

Tez mam K= 16676 z obrotomierzem
Silnik 1.4

[Milion]

Ktoś z okolic Krakowa miałby zbędny licznik do testów pożyczyć na jakiś miesiąc czy dwa? Pokombinowałbym z dopasowaniem liczników pod względem rozbieżności wsółczynnika K. Wielu osobom by to potem ułatwiło znalezienie licznika z obrotkiem.

====
Póki co procek kupiony,
pierwszy program napisany, na symulacji działa jak ta lala
Ale w międzyczasie pomyślałem, że przecież przydała by się od razu funkcja przeliczenia impulsów obrotomierza - w końcu inaczej jest w naszych 3- i 4- cylindrowcach.
Poza tym pierwotnie konfiguracja wpisana na stałe w urządzenie, pomyślałem, że można za pomocą 1 przycisku i 1 diody LED zrobić menu konfiguracyjne, gdzie będzie można wybrać jedną z kilku przygotowanych wcześniej konfiguracji. Pozwoli to na zmianę ustawień w zależności od potrzeb, bez potrzeby przeprogramowania układu (niewielu kierowców posiada w domu programator do AVR ).
Sporządzając schemat układu, sądzę, że urządzenie nie powinno być droższe niż 25zł/sztuka. Dzięki temu układowi nie będzie grało roli jaki licznik wstawisz do swojego auta, byle by to był licznik elektroniczny (z indeksem K)

Z tego co dotąd napisaliście i z tego co wiem, to mamy takie możliwości:
- obrotomierz z auta:
* 1.0 12V
* pozostałe
- prędkościomierz, indeks K:
* K=16676
* K=17251

czy to na pewno wszystkie możliwości?