[snopi93]

Mam podany model od 4 dni i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony, spodziewałem się strasznego muła po tym 1.3 w dodatku diesel.. A tu takie zaskoczenie :witat:

Nie mam za dużego porównania bo poprzednim pupowozem była meganka 96 1.4+LPG więc nie ma porównania z Corsą.. Puki co jestem zadowolony.

Po prostu auto studenciaka, ekonomiczne, dynamiczne, mam nadzieję że się sprawdzi..

Wersja: 5D Kolor: Srebrny Silnik: 1.3CDTI Rok: 2004

Problemy:
Kontrolka poduszki powietrznej
Problem z ustawieniem świateł (wysokość) podejrzewam niepodłączone silniczki
Pompa paliwowa (na 3 podczas wchodzenia na 2000obr zaczyna "skakać")

Plany:
Alu (http://www.tuning1.com/galeria/2486_m2.jpg coś w ten deseń) +motyw czerwony
Pomalować bębny-klamry hamulcowe na czerwono
Tylne szyby przyciemnić na 70-80%
Wymiana mieszek skrzyni-hamulca na białe
Dodatki do zegarów (chromowe ramki i zmiana na białe tarcze)

Wymiana zderzaka + prostowanie belki i likwidacja bąbli na dachu przy przedniej szybie (słyszałem że to częsty problem z wodą pod uszczelką) :krzyk:

Zdjęcia potem, po poprawkach :zyzio:

[xxyy777e]

Jak wsiądziesz do innej fury z niewiele większym silnikiem diesla będziesz w jeszcze większym szoku jakim kiepskim wyborem była jazda 1.3 CDTI...


Kontrolka od poduch świeci, do tego lampy nie wyregulowane, silniczki nie podłączone?

Ja obstawiam, że po stłuczce ktoś włożył najtańsze bez regulacji lampy inaczej silniczki byłyby podłączone do instalacji elektrycznej.
Jeśli chodzi o poduszki i kontrolki podejrzewam że była stłuczka i nie zostało to włąściwie złożone, może czegoś brakuje ?
do tego "Wymiana zderzaka + prostowanie belki" - raczej to potwierdza chyba że masz za dużo kasy i to twój kaprys wymiana dobrych części.

Podjedz do kogoś kto ma komputer i zrób diagnostykę wyjdzie co jest nie tak z układem SRS

Z wodą pod uszczelką jest problem gdy była wymieniana przednia szyba i gdy ktoś włożył do nowej szyby starą uszczelkę. Często osoby wymieniające szyby podczas wycinania z nadwozia przedniej szyby uszkadzają i nie zabezpieczają powłoki lakierniczej w miejscu klejenia szyby, później to gnije. Tak miałem w swojej byłej CC. Masz oryginalną szybę ?

[snopi93]

Tak, szyba jest jak najbardziej oryginalna i nie była wymieniana tylko po prostu taki zaciek się zrobił (blacharz mi to mówił). Auto było po 2 stłuczkach ale pierwsza poważniejsza jeszcze w Niemczech, nic takiego się nie stało no ale poduchy wystrzeliły :smutas: i z tego co widzę tej jednej od pasażera nie ma potem druga stłuczka to tylko przytulenie do jakiegoś auta i trochę zderzak wygięty
A ta kontrolka od poduszki zaczęła mi się świecić jak dość ostro podjechałem pod większy krawężnik z przypadku i nie uwagi.. Albo ostro zahamowałem na przejeździe tramwajowym jak jakiś idiota przejechał na czerwonym, nie wiem z czego no ale pod komputer i tak muszę podjechać. :złyy:

Co do kasy to już umówiłem się z blacharzem(lakiernikiem) do zrobienia tego wszystkiego (dach, zderzak i lekkie prostowanie belki) powiedział 500zł a z wymianą zderzaka 700zł więc nie uważam to za bardzo wysoką cenę, spodziewałem się więcej ;d

Do lamp to możesz mieć racje bo się jeszcze aż tak nie znam na tym aucie ale w planach i tak jest wymiana na jakieś inne np. Day-lighty albo angel'sy zobaczymy jak to będzie

Domyślam się że VW i jego 1.9 ma kopa itd no ale jak na 70 koni to i tak dużo w tym 1.3cdti a po co mi większe auto na studia? Jeszcze Katowice..
Coś większego kupie później a na razie podoba mi się dynamika w tym aucie :cham:

+P.S- ma ktoś wysłać na pocztę instrukcje obsługi oryginalnego radia z Corsy C (Siemens)
snopi93@wp.pl z góry dziękuję.

[xxyy777e]

[snopi93]

No bo jest jakby "wycięte" te miejsce na poduszkę i zalane plastikiem, widoczny lekko wystający prostokąt xd Ale tego nie jestem pewien więc nic więcej nie powiem prócz tego że podjadę do serwisu i sprawdzą o co chodzi, najwyżej usuną problem z tą kontrolką

Ja całkowicie to rozumiem że to nie jest jakiś mega full silnik ale to Corsa bez jakiś sportowych dodatków jak np. GSI czy coś. To jest moje 2 auto i jak najbardziej mi się podoba styl jazdy jaki można wydobyć z tych 69 koni. Dziś po raz pierwszy udało mi się wyprzedzać samochody pod bardzo stromą górę (dwupasmówka) mimo tego że auto było lekko przeładowane + 5 osób w środku..(rodzinna wycieczka na wieś xd) Nie było problemów, a w poprzednim mogłem tylko pomarzyć o takim wyniku i zjechać na ten prawy pas zrzucając coraz to niżej bieg bo wciśniecie pedału gazu w podłogę nie dawało za dużego rezultatu..

Pierwsze dodatki!
Wymiana postoju-wek na ledy (i tak były przepalone) + zwykłych żarówek na pseudo xenony (niebieskie H7) nawet ciekawy efekt, zrobię zdjęcie to wstawię ;]
Co do zestawu to jeszcze muszę drogowych poszukać dających białe światło do kompletu..

[xxyy777e]

Zrób zdjęcie tego elementu i umieść na forum:

"No bo jest jakby "wycięte" te miejsce na poduszkę i zalane plastikiem"

Podejrzewam, że maksymalnie po kosztach jakiś turek naprawiał auto w Niemczech i zakleił konsolę jakąś zaślepką w miejscu poduszki.
Pewnie do tego zamiast wymienić wystrzelone elementy w układzie SRS, powkładane są oporniki. Teraz gdy jeździsz po dziurach to się rozwala - tak solidnie było to zrobione.
Sprawdź poduszkę kierowcy,pasy bo możesz być zaskoczony co tam jest lub czego brakuje...

Tak wyglądał środek w mojej byłej nie bitej CC

[snopi93]

No to z góry mogę powiedzieć że brakuje chociażby tego napisu "airbag" ale o braku poduszki mówił mi już mechanik z którym jeździłem za autem, poprzednia rodzina nie wiedziała o tym ale im to nie przeszkadzało mi jedynie ta kontrolka przeszkadza. No i klakson nie działa, znaczy działa ale trzeba "troszkę" po naciskać te przyciski w kierownicy żeby zadziałał i dał pojedynczy sygnał, z tym też coś muszę zrobić..

Domyślam się że może kilka rzeczy brakować albo coś nie być tak dlatego oddaję auto pierwsze co do znajomego blacharza żeby posprawdzał czy coś poważnego było tłuczone czy może nie (jak już zdejmie ten zderzak i wgl.)
I po tygodniu dopiero odzyskam auto.. potem będę dalej jeździł za następnymi "testami"

Jak na razie to naprawdę nie mam na co narzekać jedynie mam głupie pytanie czy po zimniejszej nocy można podczas odpalania dać w dieslu trochę gazu? Bo bez gazu nie zapali za pierwszym razem (mokra 5 stopniowa noc xd) a z gazem ładnie pali Pytam bo nie wiem czy to czasem nie szkodzi jakoś temu rodzajowi silników..

A o zdjęciach zapominam.. Jutro może będę miał rano czas to porobię jak nie zapomnę

[xxyy777e]

Jeśli chodzi o napis AIRBAG, ktoś podszedł do tego uczciwie. Poduszka wystrzeliła, nie włożył nowej więc usunął napis AIRBAG aby nie było złudzeń, że coś tam z przodu pod konsolą jest )

Klakson źle działa bo poduszka w kierownicy która oryginalnie wystrzeliła uszkodziła elementy/wiązki od przycisków przy klaksonie.

Myślę że do tej listy którą napisałeś co chcesz zrobić w aucie powinieneś dopisać naprawę układu SRS.

Corsa C to już dość stary samochód, przy odrobinie szczęścia i wytrwałości pewnie znajdziesz za rozsądne pieniądze na allegro: poduszka kierowcy, pasażera, poduszki boczne (jeśli masz) pasy z napinaczami, konsolę środkową.
Odpukać w razie stłuczki ja osobiście nie mógłbym sobie darować, że z powodu ok. ~ 2000 zł oszczędności (pewnie coś koło tego wyjdą same części) dopuściłem do zagrożenia moją rodzinę z powodu nie działającego układu SRS.

Mam nadzieję, że przed zakupem wiedziałeś w co się pakujesz i dałeś odpowiednio mniej za uszkodzoną nie naprawioną furę ? Oby po tych naprawach nie wyszło auto finalnie jak dużo młodsza corsa...

[snopi93]

Wiedziałem co kupuję i za tą Corsę dałem 10tyś (2 tyś mniej niż cena proponowana), puki co nie mam rodziny (czyt. dzieci, żony) ale wystarczy że obok siedzi ta najważniejsza kobieta możliwe że przyszła żona więc zadbam o to aczkolwiek na pewno sprawdzę co tam za problem siedzi. Wydaje mi się że SRS jest sprawny (w mniejszym lub większym stopniu), poduszka w kierownicy jest kupiona i wstawiona tylko tak jak Pan mówi pewnie styki poszły i trzeba to rozebrać na nowo złożyć. A znowu szkodą rozbierać cały panel i wklejać tą poduszkę zresztą pogadam z mechanikiem co i jak z tym można zrobić (za tydzień jak odzyskam auto ;( bo dziś już poszło do blacharza)

Widzę że te plany dodatkowych i mniej potrzebnych kosztów zejdą na 2-gi plan co za tym idzie za rok a w tym roku jeszcze tym SRS-esem się postaram zająć ;<
Chociaż z drugiej strony poprzednim właścicielem była kobieta która tym autem woziła dzieci i zbytnio się tym nie przejmowała a ja w sumie też nie lubię "depnąć" i ryzykować, myślę że wystarczy po prostu doprowadzić SRS do normalnej formy użytkowej i sprawdzić tylko te poduszki które NIBY są..
Dziękuję za rady a o zdjęciach znowu zapomniałem To teraz już po poprawkach będą :złyy:

[xxyy777e]

Powodzenia w naprawach. Daj znać co zrobiłeś.
Jeśli zdecydujesz się na wymianę poduszki pasażera będziesz musiał kupic również nową konsolę.
Poduszki przedniej pasażera się nie wkleja tylko mocuje 2 śrubami do stalowej belki pod konsolą, można od dołu to miejsce zobaczyć demontując schowek pasażera.

[snopi93]

Jasne że dam znać
Dziękuję za zainteresowanie i rady

[Zeniu]

heh ;d dynamika jest ale trzeba trzymać go na obrotach powyżej 2000 oj sporo się osób zdziwiło jak pomykałem plemnikiem po mieście ;P małe zgrabne auto, ja tam byłem zadowolony chociaż jak ostatnio do niej wsiadłem (aktualnie jeździ Siostra) z 5 osobami na pokładzie to mimo że laga (aktualnie jeżdżę rn laguna II ph II 1.9dCi 130KM) waży 300kg więcej to w tym samym składzie nadal zachowuje się jak pocisk a kosiarka już stęka taki problem małolitrażowych silników, na pusto z samym kierowcą sobie spokojnie radzą, trasa z bagażami i kompletem pasażerów to już niestety albo piłowanie albo królowanie na prawym pasie :d

[snopi93]

Auto odzyskane Zderzak ładnie zrobiony, dach i pęcherzyki poprawione już jest ładnie pięknie gładko ;D
Problemy: pęknięta szyba -,-' (wymiana na koszt lakiernika, co się okazało? Rdza pod uszczelką czyli nie ma to jak polecieć w .iula z "malowaniem i odklejaniem" szyby..)

Po zmianach: Nowa szyba przednia (300zł razem z wymianą)
Przyciemniony cały tył (100%) (300zł)
Wymiana mieszków
Nowe żarówki przednie (pseudo xenon i ledy-45zł)
Sprawdzone błędy niestety bez możliwości usunięcia czyli trzeba zajrzeć do środka tego SRS i poduchy. Ale jest możliwość że to coś z napinaczem pasów co i tak się sprawdzi.

Fotki: Cała Corsia
Cała 2
Przed wymianą mieszków
W trakcie (różnica)
Po wymianach
Po 2

Domyślam się że i warto by było zmienić tarcze zegarów na białe i możliwe że obić panel białym tworzywem..
W dzień zrobię fotki całej bo jest wieczór a mój sprzęt fotograficzny to telefon z 5mg
++Z dzisiaj
Tył
Bok
Środek

[ Dodano: 29 Październik 2012, 22:35 ]
Po zmianach
:złyy:

Tak więc jak widać zmienione koła, mam nadzieję że się podoba "V DARK" 14' +nowe opony letnie marki SAVA.
Już podobną corse widziałem na takich felgach i to nawet z moich okolic

Co do reszty to porobione zaprawki na zimę (dość dużo obić od kamieni, na progach po otwarciu drzwi małe odpryski lakieru i wokół lampy, zakończenia karoserii) Teraz auto stoi u mechanika, poszła uszczelka z pompy paliwowej dodatkowo poszło po przewodach chłodniczych czyli też do wymiany bo guma się rozeszła.. Poduszka i napinacze naprawione więc wszystko powinno śmigać jak należy (koszty 700-800zł)+wymiana na zimówki

I w sumie mam jeszcze jedno pytanie do Corsiarzy, ostatnio tankowałem na stacji Shell tego "lepszego" diesla który ma być o niebo lepszy i czyścić wtryski, nie dość że muliło to jeszcze przy wchodzeniu na "punkt działania turbiny" brak mocy i nagłe jej odzyskanie po prostu się zacinała.. A jak jeżdżę na normalnej ropie z bp (ta shell to tylko przypadek bo musiałem) to nic się nie dzieje, normalnie śmiga.. Pytanie coś z filtrami czy to wina ropy, przez to mogło coś się podziać z tą pompą tak jak się podziało? :smutas:

[ Dodano: 30 Październik 2012, 15:37 ]
I czy też tak wam przy tym motorze "syczy" wchodząc powyżej 2tyś obrotów? Czy to problem z nieszczelnością inter-kolektora? :nocom2:

[luki788]

No bardzo fajna corsina, a co do twojego silnika to jak będziesz miał okazję przewieść się 1.7 dti to poczujesz bagatelną różnicę, do mnie jak wsiadają kumple to są pod wrażeniem choć jeżdżą większymi jednostkami napędowymi, no ale nie ma co porównywać bo corsa ledziutka.

[artur_z1112]

Też mi się podoba, dużo kasy już w nią wpakowałeś.
Wiele rzeczy co piszesz mogłeś zrobić sam.

Oponki SAVA miałem i jak za tą kasę były ok, ale są dużo lepsze...
Środek fajny, szybki i z zewnątrz też spoko.
Co do silnika miałem kiedyś taką samą w pracy (przedstawiciel Handlowy) to po 200kkm mojej i nie tylko mojej jazdy (innych też) we wszystkich równo silniki się rozpadały...
U mnie przez te 190kkm bo tyle miała a dostałem ją nową 3 razy wymieniana była Turbina...

Z silnikiem 1.7 Di bodajże jedna Corsa jeździ do dziś i podejrzewam, że ma grubo ponad 400kkm...

[Wypcio]

Ja jestem posiadaczem 1,7 i jak bedziesz miał ochote to mozna sie spodkac to zobaczysz różnice 1,7 a 1,3