[cams]

Jako że to mój pierwszy post na tym forum oficjanie się witam Cześć !

A teraz do rzeczy, kupiłem tydzień temu Corsę D 2007r. Co by tak różowo nie było ma ona kilka mankamentów które muszę naprawić.

Po pierwsze, samochód jest (był) po lekkiej stłuczce i jak to mam w umowie "stwierdzono oporniki w układzie AirBag"
Z tym, że jak dla mnie poduszka kierowcy wygląda na oryginał, oraz w kierownicy nie ma przebitych otworów ( tak jak to trzeba zrobić żeby wymienić poduszkę z tego co przeczytałem. ) Czy to możliwe że wystrzeliła poduszka pasażera napinacze pasów kierowcy i pasażera a poduszka kierowcy nie ?

Wiążący się z tym drugi problem to to, że jak go kupiłem wszystko było OK, a teraz zaczeła palić się kontrolka poduszki w zegarach i miga przycisk wyłączenia poduszki pasażera. Ktoś wie może dlaczego tak się dzieje ?

Trzeci problem to to, że czasem nie działa obrotomierz. Podziała cały dzień, wyłaczy się na kilka godzin i później znowu działa. Czy to jakaś znana przypadłość ? Czy wyjęcie zegarów i przeczyszczenie styków pomoże ?

Muszę zlokalizować których poduszek nie mam i wymienić, po przyjrzeniu podejrzewam że nie mam poduchy pasażera i obydwa napinacze wystrzelone. Czy napinacze są tylko przy zapięciu pasa ? Czy muszę wymienić coś jeszcze ? Bo widzę na allegro jakieś dwa rodzaje, i chyba raczej nie mogę ich stosować zamiennie.

Wiem, że się trochę rozpisałem ale dziękuję bardzo za jakąkolwiek pomoc :piwo: Dla mnie w tym samochodzie narazie wszystko jest nowe, ale z mechaniką jestem "za pan brat" także nie będzie problemu coś wymienić czy zlutować

[DAMIAN1991]

Zacznę "od tyłu".. Coż Corsa D to już trochę zaawansowany technicznie samochód wiec z Lutowaniem i magikowaniem we własnym zakresie trzeba być Ostrożny..

Myślę ze za kontrolki będą odpowiedzialne czujniki uderzeniowe na słupkach i w przednim Pasie.. Jeśli chodzi o Poduszkę kierowcy możliwe że jest zamontowana jakaś atrapa która nie wymaga dziur w Kierownicy by ją zdemontować a Co za tym idzie cała Kierownica może być wymieniona.. Co do Napinaczy wiem ze są zwykłe napinacze i zdarzają się wersje z Dopinaczami (w Ogóle nie rozumiem zasady działania ) Ale wiem że są ( często w 3 Drzwiach rzadziej w 5ciu)

Jeśli Chodzi o poduszkę i możliwość jej wystrzelenia jeśli napinacz pasażera jest wybity to musiały wystrzelić obie poduszki.. A i nie ma możliwości by nie wystrzeliła Poduszka Kierowcy...

Jeśli Ktoś się nie zgadza albo wie coś lepiej Niech powie Ja mam Corsawkę B ale w Swoim Życiu było mi dane pare Cors D popsuć

[cams]

Cytat:

Zacznę "od tyłu".. Coż Corsa D to już trochę zaawansowany technicznie samochód wiec z Lutowaniem i magikowaniem we własnym zakresie trzeba być Ostrożny..

Powiedzmy że to było w cudzysłowiu Chodziło o to że coś zrobić przy nim to nie problem

Cytat:

Myślę ze za kontrolki będą odpowiedzialne czujniki uderzeniowe na słupkach i w przednim Pasie.. Jeśli chodzi o Poduszkę kierowcy możliwe że jest zamontowana jakaś atrapa która nie wymaga dziur w Kierownicy by ją zdemontować a Co za tym idzie cała Kierownica może być wymieniona.. Co do Napinaczy wiem ze są zwykłe napinacze i zdarzają się wersje z Dopinaczami (w Ogóle nie rozumiem zasady działania ) Ale wiem że są ( często w 3 Drzwiach rzadziej w 5ciu)

Z tymi kontrolkami to trochę dziwnie, bo działa to podobnie do obrotomierza. Parę godzin działa, parę godzin migają i się świecą, każe mi to myśleć o jakimś słabym połączeniu gdzieś. Bo przecież jakaś poważna usterką nie wyłączałaby się na kilka godzin :uuu:

A te wersje z dopinaczami i bez da się od siebie odróżnić łatwo? Będę w najbliższym czasie sprawdzał to wszystko co mam a czego nie

Ja mam podejrzenie że jak poduszka wywaliła wyjęli ją poprostu od przodu o ile tak się da. Pytanie tylko co wstawili, bo przyglądałem się dobrze ( a nie mam dwóch lewych rąk ) i jak dla mnie wygląda to na poduszkę, a nie na zaślepkę. No nic trzeba będzie zdemontować i zobaczyć co wsadzili. Chciałem tylko poprostu tego uniknąć żeby nie niszczyć kierownicy

Cytat:

Jeśli Chodzi o poduszkę i możliwość jej wystrzelenia jeśli napinacz pasażera jest wybity to musiały wystrzelić obie poduszki.. A i nie ma możliwości by nie wystrzeliła Poduszka Kierowcy...

Utwierdziłeś mnie w moim przekonaniu Dzięki

[DAMIAN1991]

[michalck]

Dobra, rada, jedź do porządnego mechanika z porządnym sprzetem elektronicznym. Świecący sie AIRBAG to nie musi być odrazu poducha, napinacz. Wystarczy, że kostka się wypieła, albo coś zaśniedziało. U mnie się świeci i właśnie wyszło po sprawdzeniu pod kompem dokładnym, że sprawa leży najprawdopodobniej w jakiejś wtyczce, bądż przewodzie, bo zaświeciła się sama z siebie.

[xxyy777e]

Sugeruję wizytę u kogoś kto ma OP-COM lub Tech2 i potrafi go używać.
Podepniesz pod komputer i będzie widać z którym czujnikiem/poduszka jest coś nie tak. Można wtedy do tego konkretnego się dobrać i sprawdzić czy coś jest nie tak z czujnikiem, poduszką czy jest wstawiony opornik.
Wiązki elektryczne, wtyczki po wystrzale poduszki często ulegają uszkodzeniom, od temperatury po wystrzale poduszki mogą się nawet nadtopić. Nieumiejętny demontaż gdzieś w stodole również może się przyczynić do tego że źle to kontaktuje.

[mauro]

Bez Techa i kogoś kto się na tym zna nie polecam zabawy z Airbagami.
Przeskanuj i dowiedz się co naprawdę nie działa, spekulacje mogą cię kosztować zbędną pracę, u mnie jak świeciły się kontrolki poduszek to myślałem, że czujnik uderzeniowy, przekaźnik lub styki pod siedzeniem. Po wizycie z Techem okazało się, że sterownik poduszek zmarł i cała moja zabawa była nie potrzebna.
Zacznij od sprawdzenia techem lub op-comem czy jest komunikacja z szyną can, następnie czy wszystkie poduszki odpowiadają, dopiero później szukaj awarii i naprawiaj.