[Kamil1647]

Witam. Jestem tu nowy wiec najpierw sie przedstawię..Jestem Kamil i jeżdżę corsa z silnikiem wzmocnionym 1.4. Mam parę pytań odnośnie mojego samochodu. Czy przepalony tłumik środkowy ma wpływ na spalanie? Od przepalenia zaczęło mi przytykać samochód czasem przy dodawaniu gazu, dusił sie i trzeba go było prze gazować. Ogólnie stał sie wyczuwalnie słabszy i mniej zrywny. Czy to kwestia elektroniki ze ujście spalin jest inne niż być powinno i jest podawana zła mieszanka np za dożo powietrza? Mam wycięty katalizator jeżeli to ma jakieś znaczenie. Przy dużej prędkości zwłaszcza na najwyższym biegu zapala mi sie pomarańczowa kontrolka (nie zawsze) od sondy podajże (jestem trochę zielony). Wymiana tej części tłumika pomoże? Kolejne pytanie..odnośnie alufelg. Da rade wsadzić 15 z nisko profilową oponą bez przeróbek karoserii? Zastanawia mnie jeszcze czym różnią się zderzaki "tuningowe" np. z allegro w cenach ok 200zl od tych sporo droższych, jakością czy jedynie firmą? Jakie polecacie, bo na pewno macie w tym doświadczenie. A jeśli chodzi o malowanie zderzaka to czy jest to jakaś straszna filozofia ze u mnie w mieście biorą za to aż do 350 zl ? Z góry dzięki za odpowiedź :yeee:

Witam. Jestem tu nowy wiec najpierw sie przedstawię..Jestem Kamil i jeżdżę corsa z silnikiem wzmocnionym 1.4. Mam parę pytań odnośnie mojego samochodu. Czy przepalony tłumik środkowy ma wpływ na spalanie? Od przepalenia zaczęło mi przytykać samochód czasem przy dodawaniu gazu, dusił sie i trzeba go było prze gazować. Ogólnie stał sie wyczuwalnie słabszy i mniej zrywny. Czy to kwestia elektroniki ze ujście spalin jest inne niż być powinno i jest podawana zła mieszanka np za dożo powietrza? Mam wycięty katalizator jeżeli to ma jakieś znaczenie. Przy dużej prędkości zwłaszcza na najwyższym biegu zapala mi sie pomarańczowa kontrolka (nie zawsze) od sondy podajże (jestem trochę zielony). Wymiana tej części tłumika pomoże? Kolejne pytanie..odnośnie alufelg. Da rade wsadzić 15 z nisko profilową oponą bez przeróbek karoserii? Zastanawia mnie jeszcze czym różnią się zderzaki "tuningowe" np. z allegro w cenach ok 200zl od tych sporo droższych, jakością czy jedynie firmą? Jakie polecacie, bo na pewno macie w tym doświadczenie. A jeśli chodzi o malowanie zderzaka to czy jest to jakaś straszna filozofia ze u mnie w mieście biorą za to aż do 350 zl ? Z góry dzięki za odpowiedź :yeee:

[DizzyX]

[Kamil1647]

Hmm..ale moja Corsa była podpinana w warsztacie pod komputer i nie wykazało ani jednego błędu. Przed tym gdy zaczęło mi czasem mulić autko i "przytykać" było wszystko okay. Dzięki za info:)

Hmm..ale moja Corsa była podpinana w warsztacie pod komputer i nie wykazało ani jednego błędu. Przed tym gdy zaczęło mi czasem mulić autko i "przytykać" było wszystko okay. Dzięki za info:)

[DizzyX]

[Kamil1647]

sory nie zaznaczyłem tego ze samochód został podłączony pod komputer już gdy dana usterka miała miejsce:) Ale co do tego to sytuacja się wyjaśni bo zrobieniu tłumika natomiast interesuje mnie wielkość felgi jaka tam wejdzie:)

sory nie zaznaczyłem tego ze samochód został podłączony pod komputer już gdy dana usterka miała miejsce:) Ale co do tego to sytuacja się wyjaśni bo zrobieniu tłumika natomiast interesuje mnie wielkość felgi jaka tam wejdzie:)

[cwirus88]

[DizzyX]

[skald54]

Czesc autko ci się dławi mozesaz mieć uszkodzony katalizator miałem to samo w swojej cosiarce wyciołem katalizator autko dostało mocy do tej pory jest ok.

Czesc autko ci się dławi mozesaz mieć uszkodzony katalizator miałem to samo w swojej cosiarce wyciołem katalizator autko dostało mocy do tej pory jest ok.

[Kamil1647]

Trudno mi powiedzieć co dokładnie w nim było zmieniane. Samochód kupiłem od znajomych ojca. Oni częściowo mieszkają w Niemczech i tam oddali samochód do jakiegoś salonu (nie wiem czy opla) i zrobili fabryczny tuning po którym w samochodzie mam 90 km(mam gdzies na to dokumenty). to jest zwykły silnik 8 zaworowy a jeżeli chodzi o parametry z 16 to są takie same jeśli chodzi o spalanie itp ale przyśpieszenie i prędkość max w moim jest lepsza.

do Skald54: jak napisałem wcześniej katalizator mam wycięty:)

Usterka zatykania już wyleczona po naprawie tłumika środkowego jak i tam przy kolektorze podajże. Samochód znów jest zrywny jak kiedyś a i spalanie sie nieco lecz widocznie zmniejszyło. (widać wadliwy układ wydechowy może być przyczyną wzrostu spalania).

Trudno mi powiedzieć co dokładnie w nim było zmieniane. Samochód kupiłem od znajomych ojca. Oni częściowo mieszkają w Niemczech i tam oddali samochód do jakiegoś salonu (nie wiem czy opla) i zrobili fabryczny tuning po którym w samochodzie mam 90 km(mam gdzies na to dokumenty). to jest zwykły silnik 8 zaworowy a jeżeli chodzi o parametry z 16 to są takie same jeśli chodzi o spalanie itp ale przyśpieszenie i prędkość max w moim jest lepsza.

do Skald54: jak napisałem wcześniej katalizator mam wycięty:)

Usterka zatykania już wyleczona po naprawie tłumika środkowego jak i tam przy kolektorze podajże. Samochód znów jest zrywny jak kiedyś a i spalanie sie nieco lecz widocznie zmniejszyło. (widać wadliwy układ wydechowy może być przyczyną wzrostu spalania).

[cwirus88]

[Kamil1647]

Nie będę się spierał bo pewnie jesteś bardziej obcykany:) tych kucy według tego salonu jest dokładnie 86. Zresztą jak skończę niewielkie poprawki w samochodzie to może wybiorę się na hamownie..tylko ciekawe gdzie się znajduje najbliżej mojego miasta;] :piwo:

Nie będę się spierał bo pewnie jesteś bardziej obcykany:) tych kucy według tego salonu jest dokładnie 86. Zresztą jak skończę niewielkie poprawki w samochodzie to może wybiorę się na hamownie..tylko ciekawe gdzie się znajduje najbliżej mojego miasta;] :piwo:

[cwirus88]

Kamil1647, nie że chce Ci coś udowodnić tylko wiesz, nie lubie jak ludzie są okłamywani może masz c14se , 1.4 8v na multiwtrysku? Wtedy to możesz mieć taką moc

fota silnika:



no na hamownie pylaj pylaj, ja też sie wybieram jak skończę modyfikacje

Kamil1647, nie że chce Ci coś udowodnić tylko wiesz, nie lubie jak ludzie są okłamywani może masz c14se , 1.4 8v na multiwtrysku? Wtedy to możesz mieć taką moc

fota silnika:



no na hamownie pylaj pylaj, ja też sie wybieram jak skończę modyfikacje

[Kamil1647]

A mam jeszcze pytanie do Ciebie, któryś z użytkowników napisał wcześniej coś o kopułce, że może być ona przyczyną mojej usterki..chodzi o kopułkę związaną z zapłonem? Przecież jej nie ma w moim aucie..jest zapłon elektryczny(chociaż podkreślam ze jestem dopiero amatorem jeśli chodzi o mechanikę) :yeee:

A mam jeszcze pytanie do Ciebie, któryś z użytkowników napisał wcześniej coś o kopułce, że może być ona przyczyną mojej usterki..chodzi o kopułkę związaną z zapłonem? Przecież jej nie ma w moim aucie..jest zapłon elektryczny(chociaż podkreślam ze jestem dopiero amatorem jeśli chodzi o mechanikę) :yeee:

[cwirus88]

Kamil1647, no to ty masz silnik c14se bo tam było sterowanie DIS. A kopułka była w silnikach c14nz więc napewno to nie jest przyczyna

Kamil1647, no to ty masz silnik c14se bo tam było sterowanie DIS. A kopułka była w silnikach c14nz więc napewno to nie jest przyczyna