[mlodybe]

Witam jestem szczęsliwym posiadaczem corsy B 1.2i

mój problem polega na tym jak ustawić zapłon

przydał by sie jakiś poradnik bo szukam od momentu kupna i dalej nie moge tematu namierzyć

[yosh]

Jaki rocznik auta, czy to model z klasycznym rozdzielaczem na kopułce czy może zespół cewek?

[mlodybe]

klasyczny aparat

[yosh]

Fachowo powinno się wykonać tą operację przy użyciu stroboskopu,
reguluje się aparatem tak aby znak na kole pasowym pokrywał się z tym na obudowie paska rozrządu.

Można to wykonać też mniej fachowo bez stroboskopu jednak wymaga to wyczucia.
W tym celu odpal auto, następnie odłącz silnik krokowy, poluzuj nakrętkę pod aparatem kluczem 13.
Obracając aparat w lewo obroty będą spadać , obracając w prawo rosnąć aż do momentu w którym silnik zacznie nierówno pracować.
Musisz obracając aparat wyszukać punkt w którym silnik osiągnie najwyższe obroty lecz nie za daleko aby pracował równo (bez drgań ) i odrobinkę cofnąć aby zapłon nie był za wczesny.
Zbyt wczesny zapłon objawia się nie równą pracą na wolnych obrotach i stukaniem zaworów na niższych obrotach w czasie jazdy.

Uczulam aby nie ustawić zbyt wczesnego zapłonu, może się to skończyć wypaleniem zaworów.

Przy regulacji z podłączonym silniczkiem krokowym nic się nie wyreguluje bo będzie on na bieżąco zmieniał i korygował obroty silnika.

Po zakończeniu regulacji wyłączyć sinik i podłączyć silniczek krokowy.

Pozdrawiam.