[morhol]

Witam,
założyłem sobie instalację LPG (używaną) do corsy, centralka bingo s4, parownik Landi le98 (do 130 KM). Jednak po uruchomieniu i regulacji pojawiły się problemy, silnik muli, przerywa i strzela w kolektor, gazownik powiedział że świece i kable do wymiany, pewnie ma rację bo nawet na ucho było słychać "strzelanie"kabli, jednak powiedział też że ciężko jest ustawić parownik i może dużo palić gdyż jest on "za duży" do tego silnika. Polecił BRC do 70 KM ale on jest drogi bo ok. 280 zł, dlatego mam pytanie, jaki parownik posiadacie przy silnikach 1.2 lub 1.4 8V? I jakie kable oraz świece najlepiej założyć do lpg? Prosiłbym o podanie producenta, Janmor, Sentech czy może inwestować od razu w NGK? I jeszcze jedno pytanie, czy świece NGK do lpg coś dadzą, czy kupić "zwykłe" NGK?

[dawpio]

Co do świec i przewodów polecam NGK. Szczerze mówiąc nie ma znaczenia czy są do LPG czy nie. Jeśli chodzi o parownik to brc jest dobrą firmą i myślę że watro w niego zainwestować. Ewentualnie Landi renzo.

[morhol]

chodzi mi bardziej o to aby właściciele silników x12sz/c12nz podali jakie mają reduktory abym mógł coś dobrać. Z resztą czy zbyt wydajny reduktor może mieć zły wpływ na pracę instalacji i powodować wysokie zużycie gazu?

[gik]

nie słyszałem, żeby tylko dwukrotnie większy parownik był za duży i dużo palił, jak ktoś nie zna się na robocie to tak ci powie...
zależy jaka różnica w cenie tych ngk, bo janmor i sentech to taki trochę szajs, świece kup ngk no i bez różnicy czy do gazu czy nie, to tylko nabijanie klienta w butel.