[sosnoff]

Czołem Koledzy i Koleżanki!

Zainstalowałem licznik z obrotomierzem do Corsy B 1.2 8V (X12SZ) od Corsy B 1.2 16V (X12XE). Na moje szczęście fabrycznie był zielony przewód na pinie 9 do wskazań obrotów i nie musiałem prowadzić swojego przewodu od komputera. No i ta kontrolka od rezerwy (w końcu) - marzenie :witat:


Pytanie: czy taki licznik będzie dobrze wskazywał obroty.
Z tego co wiem, to ilość cylindrów jest ważna do prawidłowego wskazania obr/min a nie ilość zaworów.


Proszę o Wasze opinie na ten temat.

[west]

[sosnoff]

nie chodziło mi o to, że obroty są zliczane z cylindra, tylko o to, że ilość cylindrów ma wpływ na pomiar (jakbyś zainstalował obrotek od 1.0 12V, to wskazywałoby niższe obroty niż masz w rzeczywistości). Z kolei obroty są zliczane z aparatu zapłonowego (są to impulsy elektryczne).

Nie wiem tylko czy wpływ na to ma na to ilość zaworów.

dodam, że na biegu jałowym pokazuje dobrze (850 obr/min).

Licznik ma taki sam indeks prędkości, co stary - bez obrotka (K=16676).

[Finos]

Będzie chodził OK.

Będzie chodził OK.

[sosnoff]

okazało się jednak, że sprzedany mi został licznik od 1.0 12V. Stąd moje wątpliwości co do wskazań obrotomierza.

[ Dodano: 6 Maj 2010, 20:41 ]
założyłem drugi licznik z obrotkiem, od Corsy B 1.2 16V (X12XE) i wszystko chodzi bez zarzutów.

jakby ktoś był zainteresowany kupnem licznika z obrotkiem do Corsy 1.0 12V (X10XE) z indeksem K=16676 i przebiegiem 94 tys. km to proszę na PW