[Smalcyk]

co potrzebuję na przeswapowanie elektrycznych szyb z manualnych ? mam okazję zdobyć takie coś bo znalazłem rozbitą corsę ale nie wiem co konkretnie mam wyjąć z niej Pozdrawiam

[C'Mon!]

podnośniki szyb szt.2 , sterownik szyb od str. kierowcy szt.1 , sterownik od str. pasażera szt.1 , kieszeń drzwi kierowcy (bo tam są otwory montażowe, ale możesz je wyciąć sam w starej kieszeni), rączkę drzwi pasażera, wiązkę kabli z drzwi kierowcy i pasażera. I to chyba wsio Sam się przymierzam, ale na razie kesz mnie wstrzymuje.

[marek-rz]

Wszystko co poprzednik napisał wyżej lecz mam małe ale, u kierowcy są dwa przełączniki, i jeśli bierzemy kable z drzwi to najlepiej zabrać też drugą stronę kostki jest trochę roboty bo kabel masowy przykręcony jest między lewarkiem zmiany biegów a hamulcem ręcznym kable idą pod fotelami, można to obciąć ale później żeby połączyć jest trochę tych kabli z tej co ja wyciągałem miała centralny zamek elektryczne lusterka szyby i z alarmu coś w drzwiach więc trochę tego było. Jedno popołudnie roboty, aha i jeśli już będziesz to zakładał pamiętaj że są tam dwa kable plusowe do elektrycznych czerwony i czarny mi zajęło dojście do tego jakieś 3 godz :lolo: Ale jaka jest radość z tego ze nie trzeba już korbami kręcić bezcenna :hurra: Jeśli będziesz miał jakieś pytania wal śmiało przerabiałem już ten temat więc chętnie pomogę

Wszystko co poprzednik napisał wyżej lecz mam małe ale, u kierowcy są dwa przełączniki, i jeśli bierzemy kable z drzwi to najlepiej zabrać też drugą stronę kostki jest trochę roboty bo kabel masowy przykręcony jest między lewarkiem zmiany biegów a hamulcem ręcznym kable idą pod fotelami, można to obciąć ale później żeby połączyć jest trochę tych kabli z tej co ja wyciągałem miała centralny zamek elektryczne lusterka szyby i z alarmu coś w drzwiach więc trochę tego było. Jedno popołudnie roboty, aha i jeśli już będziesz to zakładał pamiętaj że są tam dwa kable plusowe do elektrycznych czerwony i czarny mi zajęło dojście do tego jakieś 3 godz :lolo: Ale jaka jest radość z tego ze nie trzeba już korbami kręcić bezcenna :hurra: Jeśli będziesz miał jakieś pytania wal śmiało przerabiałem już ten temat więc chętnie pomogę

[Nikonen]

Ja też to przerabiałem kilka miesięcy temu i tak jak pisał marek-rz od strony kierowcy potrzebne są dwa przełączniki. Ja puszczałem kable pod maską, a nie pod siedzeniami, masę brałem prosto od akumulatora. Dwa plusy też były moją zmorą:D Zwłaszcza, że jeden trzeba wziąć z miejsca gdzie po zgaszeniu auta nie będzie prądu (on odpowiada za podświetlenie przycisków). Zajęło mi to też dobre pół dnia, również życzę powodzenia!!

Ja też to przerabiałem kilka miesięcy temu i tak jak pisał marek-rz od strony kierowcy potrzebne są dwa przełączniki. Ja puszczałem kable pod maską, a nie pod siedzeniami, masę brałem prosto od akumulatora. Dwa plusy też były moją zmorą:D Zwłaszcza, że jeden trzeba wziąć z miejsca gdzie po zgaszeniu auta nie będzie prądu (on odpowiada za podświetlenie przycisków). Zajęło mi to też dobre pół dnia, również życzę powodzenia!!

[C'Mon!]